吃到飽餐廳受到許多人的喜愛,例如饗饗、旭集、欣葉等等,而近幾年專攻日本料理的吃到飽也受到歡迎,來自日本的人氣壽司品牌「美登利壽司」,將僅限日本總店的壽司正式引進台中LaLaport分店,無限享用將近70款現做的壽司與豐富自助餐點,成為近期美食圈熱議焦點。
不輸旭集、饗饗!老饕大推這間吃到飽餐廳
一名網友在臉書社團《台灣大胃王吃到飽 Buffet美食優惠情報》分享,專程去台中朝聖新開幕的「美登利壽司吃到飽」,直呼「吃完直接封神,真的太猛。」。從鮮甜的海膽、天使紅蝦、星鰻,到炸物、自助海鮮吧與蘋果冰棒收尾,這場壽司放題不只吃得爽,更是一次質感滿點的饗宴。引起老饕直呼,「以壽司水準在這價位吃到飽應該算無敵。」
實際查看 Google 評價,「美登利壽司吃到飽」,評價呈現兩極。不少網友吃過紛紛表示,「雖然是吃到飽但是用料跟單點一樣不馬虎,我平時吃藏壽司跟平祿壽司一個人也是吃800-1200,所以差不多的價錢趕緊來嚐鮮」、「我吃美登利已經有一段時間了,真的是百吃不膩」、「很多日式料理餐廳的味噌湯都很普通,但美登利的味噌湯真的是一絕,每次喝完都覺得暖胃又暖心」、「每次去我都會點茶碗蒸和蟹膏沙拉,這兩道真的超讚。茶碗蒸滑嫩,蟹膏沙拉鮮美,每口都讓人回味無窮」、「店家服務人員都很親切有禮貌,握壽司都是有單點水準的餐點,師傅出餐都很專業認真,店家不時會有熱情精神喊話,用餐氣氛很好,以餐點來說價格CP值很高」、「服務人員解釋親切,服務很好,食物菜單明瞭,壽司新鮮好吃」、「點了商業午餐握壽司加購平日限定炙燒組合,超划算!每一片生魚片都好厚實,很新鮮,還有附贈沙拉、茶碗蒸、味噌湯和甜湯」。
不過,也有不少網友認為,「價格比較高,好吃的壽司比較少,大部分普通」、「吃到飽食材準備不夠,想吃的都完售外面又沒公告」、「90分鐘 超趕 …食物還行,但你會覺得你在趕高鐵吃飯的感覺」、「近四次來都很失望,肉沒有那麼新鮮,連切工都很隨便!」、「上餐速度不快」、「九十分鐘真的很趕」。
來自日本的人氣品牌「美登利壽司」,目前在台灣設有2家分店,分別位於台北大安與台中LaLaport。今年台中店驚喜宣布導入日本本店限定的「壽司放題吃到飽」,自4月10日起開放訂位,引發不少壽司控關注,甚至有網友透露,已經一位難求,網路上很多時段已經顯示沒位置。
「美登利壽司」主打每人最低只要980元,就能大啖超過70種現點現做的壽司。除了壽司陣容豪華,自助吧還供應炸物、燒烤、冷盤、沙拉與冰品甜點等品項,全都無限享用。若以價格來看,平日午餐為980元,其餘時段為1180元,皆需另加10%服務費。相較同樣提供日式料理吃到飽的欣葉稍高一些,不過也比走高價路線的旭集價格來得親民,還是累積不少死忠粉絲。
資料來源:《壽司美登利》、《台灣大胃王吃到飽 Buffet美食 優惠情報》 (相關報導: 比大溪老街、慈湖必去!桃園最強景點吸428萬人,遊客讚風景美、大人也玩到不想走 | 更多文章 )
責任編輯/陳得馥














雖說每一間車廠每一年都會為旗下產品進行產品年式更新,針對配備量體與車價進行調整,但 JLR Taiwan 卻是少數年式更新幅度都很大的品牌,日前,不意外地 Defender 進行了年式更新,除了較為性能的 OCTA 仍為汽油車型,其他一般常販車型僅保留柴油編成,取消過往的 P300,僅餘下 D300 規格,主因在於 Defender 在國內的銷售情況,有超過九成消費族群都是以柴油作為主要標的,也形成了目前的態勢。
當然,若對應 Defender 先天較重的車身條件,D300 300hp、66.3kgm,明顯在推動車輛的輸出力道上更佔優勢,就算您是位專司於越野的專業玩家,這組動力也絕對不會讓您失望。
此外,一如標題所述,何以 Defender 25 年式轉換後更具吸引力,主因在於 JLR Taiwan 終於把初入國內市場原列為標配的氣壓懸吊系統補回標配清單當中,歸因於車身高度可以靈活調整,無論是在越野、抑或是狹窄且高低落差大的行車環境中是極為有用的配備。

再者,你我自然都明瞭有絕大一部分 Defender 車主是愛車如命的人,非必要絕對不會將愛車開上非鋪裝路面,有 99% 都在一般鋪裝道路行駛,這時,氣壓懸吊的優勢不再只是讓進出難易度大幅降低,而是能透過隨時適應道路能力的技術架構,讓車室乘員的乘坐感受得以更舒適平穩,陸地巡航母艦之名,著實無可否認。


這次的年式更新,品牌顯然想要將常販型 Defender 定位在更加都會使用取向的使用邏輯,舉例而言,過往 Defender 出廠,都是配較為越野取向的輪胎,像本次的年式更新園場所綁定配置的便是四季用胎,再加上本次標配矽光銀車色與黑化套件也更顯露出豪華感氛圍。倘若你喜歡 Defender,但日常用車環境又在都會生活圈中,那麼這次的年式更新,絕對值得你好好參考!
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