小米汽車日前在其中國大陸官方網站以及 App 的訂購頁面，針對 SU7 新車訂購頁面的措辭進行調整，將原本的「智駕」字樣，全部替換為「輔助駕駛」。
小米汽車將「小米智駕 Pro」 (Xiaomi Pilot Pro) 調整為「小米輔助駕駛 Pro」。目前小米汽車在 SU7 訂購頁面當中，將標準版搭載的「小米智駕 Pro」 (Xiaomi Pilot Pro) 調整為「小米輔助駕駛 Pro」。而小米 SU7 Pro、小米 SU7 Max 搭載的「小米智駕 Max」(Xiaomi Pilot Max)，改名為「小米端對端輔助駕駛」(Xiaomi HAD)。
根據小米汽車官方網站上的介紹，端到端輔助駕駛支援車位到車位，上車就能使用。場景進化後，可實現從車位到車位的輔助駕駛，車主上車僅需設定導航，屆時像是 ETC/閘機輔助通行，窄路/環島通行、停車場尋位停車等都可以透過輔助駕駛系統來完成。
為何小米汽車要為其駕駛輔助系統進行更名呢，其實最主要的原因是中國大陸工業與資訊化部裝備工業一司 4/17 在其官方網站上公布了新聞稿，標題為《裝備工業一司召開智慧網聯汽車產品准入及軟體線上升級管理工作推進會》的公告。公告內文強調，汽車生產企業需要明確系統功能邊界和安全響應措施，不得進行誇大和虛假宣傳，嚴格履行告知義務，切實擔負起生產一致性和質量安全主體責任，切實提升智能網聯汽車產品安全水準。 （相關報導： 加速自動駕駛技術普及，Toyota 與 Waymo 達成合作 ｜ 更多文章 ）
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也就是說當地政府認定車廠需要善盡社會責任，解釋清楚車輛駕駛輔助系統的真正功能性，不能透過文字來混淆消費者對於輔助駕駛的認知。
