# 中國海運  

全球最大的五家海運廠商表示，美中關稅戰讓太平洋東行航線的貨運量，下降了至少三分之一。

過去30年來，中國政府一直試圖進入亞洲及全球的公海、戰略航道、外國港口並獲得影響力，中國在全球擁有、共同擁有或經營約96個外國港口。美國期刊《外交政策》指出，中國的海上行動同時也是中國政府的情報收集前哨站，北京利用航運達到監控目的。

在幾乎完全陷入停頓導致全球供應鏈出現震盪兩個月之後，中國港口再次運轉，目前正將因新冠疫情爆發滯留的數千個貨櫃運出。

18日，由中國海事局組織，交通運輸部東海航海保障中心、集美大學和中國極地研究中心合作編撰的《北極（西北航道）航行指南》正式發布。19日，加拿大最大的遠洋航運公司Fednav也宣布，名下的一艘滿載鎳精礦（nickelconcentrate）的商船「努那維克號」（TheNunavik），成功通過北極西北航道到達中國。從16世紀起，歐洲探險家就夢想能打通經北冰洋到達富庶東方的便捷通道，如今隨著北極海冰融化，北極「黃金水道」的開通，能否為中國航運界帶來「黃金」？