南陽實業今(5/6)日正式宣布 Hyundai Mufasa 在臺展開預售作業,這款全新車型定位為都會家用 SUV,此次共規劃三種車型等級,共提供 GLA、GLB 與 GLC,分別為 89 萬元、92 萬元及 96 萬元起。

外觀方面,Mufasa 承襲 Hyundai「Sensuous Sportiness」的家族語彙,並導入「Parametric Jewelry」幾何設計風格,車頭配置直列式 LED 頭燈,搭配車側迴力鏢型折線與尾部 Star Ring 星環造型 LED 尾燈,足踏 18 吋雙色旋切鋁圈 (225/55 R18)。尺碼方面,長寬高分別為 4,465 x 1,870 x 1,695 mm,軸距為 2,680 mm。


內裝方面,車室設計強調科技感與實用性兼具,採用雙 12.3 吋 TFT-LCD 數位座艙儀錶,整合駕駛資訊與多媒體功能;SVM 環景影像與 BVM 盲區影像系統則列為全車系標配。中控台採海灣式設計,營造寬闊視覺與良好的空間運用,高階車型更提供全景天窗與電動尾門,滿足家庭用車的多元需求。


在動力配置方面,採用與 Tucson L 相同的第三代 N3 平台,搭載 2.0 升直列 四缸自然進氣汽油引擎與六速自排變速系統,可輸出 160PS@6,500rpm 最大馬力以及 19.7kgm@4,500rpm 峰值扭力,平均油耗可達 14.8km/l。 (相關報導: 限量打造、V8 上身 Land Rover 正式推出 Classic Defender V8 Soft Top | 更多文章 )
整體而言,Hyundai Mufasa 不僅在外型設計上展現出品牌年輕化的企圖,更透過實用空間配置、完整的科技配備與具競爭力的售價,為市場注入一股新活力。隨著 SUV 市場持續升溫,Mufasa 的到來可望吸引講求高性價比與風格兼具的家庭買家目光,也替 Hyundai 在主流級距中鋪陳出更完整的產品布局。未來隨著正式上市後的市場回饋,這款新車能否在眾多對手間突圍而出,將成為值得觀察的焦點。
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雖說每一間車廠每一年都會為旗下產品進行產品年式更新,針對配備量體與車價進行調整,但 JLR Taiwan 卻是少數年式更新幅度都很大的品牌,日前,不意外地 Defender 進行了年式更新,除了較為性能的 OCTA 仍為汽油車型,其他一般常販車型僅保留柴油編成,取消過往的 P300,僅餘下 D300 規格,主因在於 Defender 在國內的銷售情況,有超過九成消費族群都是以柴油作為主要標的,也形成了目前的態勢。
當然,若對應 Defender 先天較重的車身條件,D300 300hp、66.3kgm,明顯在推動車輛的輸出力道上更佔優勢,就算您是位專司於越野的專業玩家,這組動力也絕對不會讓您失望。
此外,一如標題所述,何以 Defender 25 年式轉換後更具吸引力,主因在於 JLR Taiwan 終於把初入國內市場原列為標配的氣壓懸吊系統補回標配清單當中,歸因於車身高度可以靈活調整,無論是在越野、抑或是狹窄且高低落差大的行車環境中是極為有用的配備。

再者,你我自然都明瞭有絕大一部分 Defender 車主是愛車如命的人,非必要絕對不會將愛車開上非鋪裝路面,有 99% 都在一般鋪裝道路行駛,這時,氣壓懸吊的優勢不再只是讓進出難易度大幅降低,而是能透過隨時適應道路能力的技術架構,讓車室乘員的乘坐感受得以更舒適平穩,陸地巡航母艦之名,著實無可否認。


這次的年式更新,品牌顯然想要將常販型 Defender 定位在更加都會使用取向的使用邏輯,舉例而言,過往 Defender 出廠,都是配較為越野取向的輪胎,像本次的年式更新園場所綁定配置的便是四季用胎,再加上本次標配矽光銀車色與黑化套件也更顯露出豪華感氛圍。倘若你喜歡 Defender,但日常用車環境又在都會生活圈中,那麼這次的年式更新,絕對值得你好好參考!
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