近日,一名大學生中獎統一發票特別獎1000萬元,原本是人生中最幸運的時刻,沒想到兌獎時卻被國稅局認定發票「有疑慮」,導致獎金遲遲無法領取,焦急之下,他向民進黨立委李坤城請求協助,最終,經過與國稅局溝通後成功釐清身份,順利領回這筆獎金。
家教大學生幸運中千萬元發票,卻遭國稅局卡關
據了解,這名學生平時透過社群媒合、家教平台提供「籃球家教」服務,在課餘時間賺取額外收入,2024年10月,他因支付家教網平台60元手續費取得一張發票,沒想到竟幸運中獎1000萬元,讓他興奮不已。
不過,當這名學生前往彰化銀行兌獎時,卻被銀行通知「發票有問題」,暫時無法兌領,並要求等待國稅局進一步通知,但這一等就是2個多月,加上臨近最後期限,讓他相當焦急,最終決定向李坤城求助,而接獲陳情的李坤城則立即與國稅局聯繫,深入了解案件細節。
他急尋立委協助!2個多月後終於解套
原來,國稅局認為這名學生未登記營業,可能符合《加值型及非加值型營業稅法》所規範的「應登記而未登記之營業人」,因此,發票可能不符兌獎資格。
但是,李坤城認為,這名學生只是偶爾接案,提供個人專業技術指導,且根據法規第3條第2項但書,「執行業務者提供專業性勞務及個人受僱提供勞務」不屬於應登記營業人範疇,所以,不應影響中獎資格。
經進一步查證後,國稅局確認,這名學生確實不符合「營業人」的法律定義,且無具體事證顯示其應登記為營業人,不適用統一發票給獎辦法第11條第1項第9款(即買受人為政府機關、公營事業、公立學校、部隊及營業人者不得兌獎)。 (相關報導: 繳電話費中1000萬!11、12月統一發票快點兌,領獎期限只到這1天 | 更多文章 )
幸好,這名學生在等了2個多月後,終於在3月5日兌獎期限前成功領取這筆千萬元獎金,李坤城表示,對於本案能順利解決,感謝國稅局依據法規妥善處理,也提醒民眾遇到類似問題時,應先了解自身權益,避免因誤解法規而影響合法獎金的兌領。























































繼純電 Macan 在去年秋季於南台灣成功舉辦媒體試駕後,台灣保時捷將 Macan Electric帶上賽道,讓貴賓親身感受其卓越性能與多元駕馭魅力。而作為保時捷純電跑車 DNA 的巔峰之作,Taycan 亦成為全場焦點,其中Taycan Turbo GT 更是電動跑車未來的完美詮釋。
Taycan Turbo GT 具備令人屏息的加速性能與驚人的極速表現,短時間內即可爆發超過 1,100 PS 的驚人馬力。先進的熱管理系統與輕量化底盤設計,確保 Taycan Turbo GT 在高強度賽道駕馭中仍能發揮極致動力、效率與性能。 在全球知名賽道更締造電動車新標竿,於紐柏林北環賽道(7:07.55)、上海國際賽車場(2:11.28)及加州 Laguna Seca 賽道(1:27.87) 創下最速單圈紀錄,確立其全球電動車速度、精準度與造車工藝的領導地位。
保時捷最新電動與高性能車款在賽道上展現卓越駕馭魅力,完美詮釋品牌對極致性能的追求。Taycan 以驚人的加速爆發力與優異極速表現,以純電跑車標竿之姿征服賽道。而專為都會生活打造的Macan,則憑藉卓越的多元性與精準操控,重新定義新世代的電動駕馭的體驗。
台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示:「我們很高興能再次齊聚保時捷駕駛中心,親身體驗刺激熱血的賽道課程,特別是駕馭我們最新的電動車款 Taycan 與 Macan。這兩款車型各具優勢,具體演繹保時捷多面向的品牌定位,同時展現我們在電動與高性能領域的強大實力。這座讓人熱血沸騰的場地,正是保時捷品牌體驗在台灣的最佳體現。2024 年對台灣保時捷而言是相當成功的一年,我們衷心感謝廣大車迷與經銷夥伴的支持。即便面對全球挑戰,我們依然堅定前行,持續引領台灣電動車市場的發展,加速駕馭未來。」