談到 BMW 3-Series Touring 的演進歷程,則須從 1982 年問世的 E30 世代開始說起,然而眼尖的讀者一定會有所疑問,為什麼直接略過初代 E21 車型?其實,首代 E21 BMW 3-Series 的問世,是原廠為取代 02 系列所推出的全新作品,因此僅提供雙門 Coupé 車型,並無供應旅行車版本。直至 E30 世代 3-Series 發表後好一陣子,原廠才於 1987 年正式推出 3-Series Touring 旅行車版,自此賦予強調運動操駕感受的 3-Series 更多的實用性。隨著時間的更迭,如今也演進出六個世代的 3-Series Touring,成為豪華旅行車中重要的車款之一。

現行 G21 世代 BMW 3-Series Touring 是於 2018 年的巴黎車展上與 3-Series Sedan (G20) 房車版一同問世的,隨後 2022 年 5 月,BMW 為 G20/G21 世代 3-Series 迎來 LCI 中期改款車型,針對外觀細部經過重新設計,並且導入全新的 iDrive 8 使用者介面,而總代理汎德也於同年 12 月 8 日火速導入 G20/G21 3-Series LCI 中期改款車型,以增強 3-Series 整體產品競爭力。


2024 年 5 月 29 日,BMW 再度為 G20/G21 世代 3-Series 推出二度改款車型,此回並不如上一期改款來的劇烈,僅針對外觀車色、輪圈與內裝細部進行更動,並將使用者介面再度提升至 BMW Operating System 8.5,以維持 3-Series 一貫的競爭力,並因應時代的演進加強科技配備。最終 2024 年 12 月 23 日,總代理汎德宣布正式在台發表 G20/G21 3-Series 二度改款車型,維持原先 7 種車型選擇,包括 Sedan 房車與 Touring 旅行車 2 種車身型式。其車型編成與正式建議售價分別為 318i Sport (219 萬起)、320i M Sport (249 萬起)、330i M Sport (299 萬起)、M340i xDrive (368萬起)、320i M Sport Touring (256 萬起)、330i M Sport Touring (306 萬起)、M340i xDrive Touring (375 萬起)。