2025過年高乘載管制時間》容易壅塞路段/暫停收費時段/替代道路一圖秒懂!不想塞車必看

2024-12-31 14:49
114年春節連假為1月25日(小年夜前2天)至2月2日(初五),共計9天,交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主,高速公路局(以下簡稱高公局)研判南向交通量集中在初一至初三,初二出現最大量,預估達71百萬延車公里(mvk),約平日之1.5倍;北向集中在初三至初五,初四出現最大量。(資料照/陳明仁攝)
114年春節連假為1月25日(小年夜前2天)至2月2日(初五),共計9天,交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主,高速公路局(以下簡稱高公局)研判南向交通量集中在初一至初三,初二出現最大量,預估達71百萬延車公里(mvk),約平日之1.5倍;北向集中在初三至初五,初四出現最大量。(資料照/陳明仁攝)

114年春節連假為1月25日(小年夜前2天)至2月2日(初五),共計9天,交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主,高速公路局(以下簡稱高公局)研判南向交通量集中在初一至初三,初二出現最大量,預估達71百萬延車公里(mvk),約平日之1.5倍;北向集中在初三至初五,初四出現最大量,預估達76mvk,約平日之1.6倍;初三出現雙向最大量,預估達139mvk,約平日之1.5倍。為維持假期間合理服務水準,高公局檢視歷年春節連續假期交通狀況,透過大數據及AI模型分析國道易壅塞時段路段,審慎研擬應變計畫及規劃交通疏導措施。

一、匝道封閉:

(一)114年1月29日(初一)至1月31日(初三),每日5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口。

(二)114年1月31日(初三)至2月2日(初五),每日10至18時,封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口;12至24時,封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。

二、高乘載管制:

(一)114年1月31日(初三)、2月1日(初四),每日13至18時,國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南,各交流道之入口匝道。

(二)114年1月30日(初二)至2月2日(初五),每日13至18時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。

三、收費措施:

(一)單一費率:114年1月25日至114年2月2日。

(二)路段差別費率:114年1月29日至114年2月2日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。

(三)暫停收費:114年1月29日至114年2月2日,每日0至5時暫停收費。

四、開放路肩:

現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。

五、匝道儀控:

假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。

六、替代道路:

(一)國5頭城往坪林地區,建議改走台9。

(二)國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61。

(三)國6台中往返南投地區,建議改走台63。

(四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74接國4。

國道五號。(資料照,陳明仁攝)
國道五號。(資料照,陳明仁攝)

七、暫停施工:

114年1月24日12時至114年2月2日24時止,國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。高公局表示,本次雖為9日連假,惟因初五即假期最後一天,預估北返需求仍將集中於初三至初五,恐將出現長時段壅塞。尤其初二至初四部分路段如國1、國3北向新竹、苗栗路段及國5北向宜蘭路段則有可能壅塞至凌晨,甚至有跨夜車流至隔日凌晨。因此,建議預計初三至初五北返民眾多利用公共運輸,若需長途開車北返,請多利用台61替代道路,如一定要使用國道,請南部地區用路人於9時前出發,中部地區用路人於12時前出發,避免車流過度集中造成國道長時段壅塞。高公局呼籲,建議出門前請利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況,彈性調整行車時間與改道動線,以避開尖峰時段及路段。

114年春節連續假期國道交通疏導措施一覽表。(圖/取自交通部高速公路局)
114年春節連續假期國道交通疏導措施一覽表。(圖/取自交通部高速公路局)

責任編輯/梁溶珈

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