集寧靜與實用之大成Mazda CX-60 25S AWD Premium配備升級後更有看頭
集寧靜與實用之大成Mazda CX-60 25S AWD Premium配備升級後更有看頭
『第二部曲』準備好迎接精美的細節超載吧。Mazda CX-60 25S AWD Premium，而且，就好像你不得不問一樣，它也非常獨特......開宗明義CX-60 25S AWD Premium乃是CX-60車系之銷售主力，其優勢就在於高舒適、高質感、高配備、高操控，以及四輪驅動，AWD可對應惡劣天候、泥濘地形、輕度越野、休閒露營所需，更符合戶外玩家需求，2.5升引擎亦能提供足夠的動力。然而這樣一輛符合全方位需求的日本進口SUV售價僅141.9萬元，展現Mazda之高度誠意。
試想～今日的國產SUV價位都來到了近130萬元的境界，而且多數都是前輪驅動，外加行李廂有金屬桿的客貨車認證，而且也不具備CX-60優異的縱置引擎、後輪驅動技術平台、短前懸身等「全身是勁」的運動化設計，如果要用本質、價值來衡量一輛SUV，那麼CX-60 25S AWD Premium無疑是最高CP值首選，之所以能成為銷售主力當之無愧。 
▲國產SUV之售價已逼近130萬元，但多數依然是橫置引擎前驅底盤+四橫桿客貨車認證，何不加碼一成，升級日本進口、雙B等級底盤、四輪驅動、縱置引擎之CX-60 25S AWD Premium！
▲長車頭+短前懸身就是帥氣！也是性能玩家所追求的後驅底盤本色，如今已能在CX-60上完整體驗。25年式原廠增添「星燦藍」新車色，沈穩有質感且不用加價。
既然提到縱置、後驅等關鍵字，那就不得不說明CX-60 25S AWD Premium的優異本領。首先說明「縱置引擎就是寧靜舒適」這個道理，此乃Audi與雙B稱霸豪華品牌領域的關鍵之一。如果是一般的前輪驅動技術平台所使用的前橫置引擎，其震動方向為「前後」容易傳導至座艙與座椅，方向盤、排檔桿等處的感受尤其明顯，直三引擎的抖動問題又高於直四引擎，令駕駛者與乘客感到不適。這是一個無解的難題，除非使用昂貴稀少的橫置直六引擎或V6引擎才能大幅消減此一震動現象，至於今日多數橫置引擎國民車款都是使用各種引擎腳來緩和震動問題，三缸引擎則是需要反向平衡軸與液壓引擎腳等更多的緩衝設計。
好的，如果您覺得自己的橫置引擎SUV還是很舒適寧靜，那是因為車況還很新，引擎腳與隔音隔熱材料還挺得住，這也是今日新車善於偽裝的一面，但是當愛車老了之後問題就會慢慢浮現！ 
▲縱置引擎的震動方向為左右搖擺，震動不易傳導至座艙內，Audi與雙B就是靠此優異設計維持其豪華品牌形象，如今在Mazda CX-60身上也能體驗到縱置後驅技術平台的美好。
因此從以上敘述當中，讀者應該不難體認「前輪驅動+橫置引擎」其實就是個低成本考量與壓縮動力系統空間的設計，適合應用在掀背車等都會型車款，不適合應用在舒適取向的豪華休旅車，因此雙B的中高階SUV如X3或是GLC以上的休旅車款，都是使用後輪驅動技術平台加上縱置引擎。是的，Mazda CX-60、CX-90全車系也都是這樣的設計、屬於豪華SUV的高階領域、絕對不是普通的SUV。
然而CX-60 25S AWD Premium其實已經非常符合多數人的需求，甚至遠超過多數人的標準，尤其是在操控方面，更能展現CX-60 25S AWD Premium精湛的底盤工藝。因「後輪驅動+縱置引擎」還具有一個很關鍵的設計，那就是「引擎與變速箱位置後移」藉此達到更優異的前後配重，幾乎是完美的50：50最高水準，加上扭力輸出大多集中於後輪，減輕轉向不足問題，動搭配Audi雙B同等級的高階前雙A臂懸吊（不同於簡單、省成本的麥佛遜前懸吊），讓CX-60 25S AWD Premium的彎道操控表現變得順暢靈活，非常適合在山道上奔馳，轉向反應就真的是行雲流水般的絲滑，行車過程不再平淡，讓每一次的駕馭都令人期待。 
▲拜優異的底盤與平衡的前後配重所賜，CX-60操控水準傲視國產與日系SUV，舒適與樂趣兼得，但價格則是高貴不貴！
因為縱置引擎不會佔用太多的橫向空間，可以讓前輪的左右轉動範圍擴大，有效縮短迴轉距離，這也是一般橫置引擎難以辦到之處，那就是輪拱與避震塔會因引擎與變速箱的擠壓而縮減，不僅不適合使用雙A臂懸吊，也不利於擴增前輪左右轉向角度，簡單說就是所有機械結構卡在一起的結果就是互相干涉、難以發揮，但優點就是成本低。換句話說，CX-60 25S AWD Premium真是從豪華舒適便利的基本層面出發，跳脫高度共用零件、提升產能、增進利潤等商業思維，CX-60真的是從工藝角度出發的優質休旅，相信任誰開起來都會覺得「很不一樣」即便是女性車主也開的出來，這就是CX-60的魅力！ 
▲如果覺得CX-60 25S AWD Premium動力不夠耀眼，還可以升級CX-60 33T AWD Premium享受直六引擎的不凡魅力。
為了讓消費者再次感受到CX-60 25S AWD Premium的魅力，原廠於2025年式新車款配備大幅躍進，但依然維持141.9萬元的實惠價格。新增配備計有雙模式大型全景天窗、四向可調電動方向盤、駕駛面部辨識個人化系統及駕駛面部偵測攝影機；於 2024/12/31前入主，更可享期間限定免費升級支援大型前擋投影式全彩 HUD 速限提醒輔助及車道指引輔助的 Mazda CONNECT-NAVI 進階衛星導航系統。
駕駛面部辨識系統在第一次使用時，只需輸入身高等參數，系統即可自動調整至最佳坐姿（含方向盤與後視鏡位置），之後每次上車時都能享有自動辨識+坐姿調整功能，使用上極為便利。如果您已看膩大同小異的國產SUV，對於其他進口SUV也感到了無新意的話，是時候體驗一下CX-60 25S AWD Premium的不凡身手，感受全新平台的駕乘樂趣，相信全家人都會滿意！ 
▲Mazda強調自然與真實的質感呈現，不以夜店風LED氣氛燈譁眾取寵，但是在夜晚昏暗的光線下，反而能體會到Mazda不加矯飾的典雅氛圍。
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風評：司法判決不是道德審判，七千萬交保能摧毀誰？涉入京華城圖利及政治獻金侵占背信的民眾黨主席柯文哲，交保二十四小時，因為北檢抗告，再度上庭，北院二裁依舊交保，不過，交保金大幅提高為七千萬，限制住居外，還要上電子鐐銬，此舉無疑是對柯文哲的羞辱，但未嘗不是司法自輕自賤，加深社會對司法的不信任。
李鎨澂觀點：貝魯智窮計絕，馬克宏前途多艱法國新總理貝魯煞費苦心，總算公布新內閣名單。雖包括兩小黨共和黨、前社會黨人士；卻把導致今年六月歐盟議員選舉、七月國會解散改選，雙料大敗的馬克宏政黨的前總理與前部長，再度任命為新部長。他宣稱已與一些在野黨討論過「不倒閣協議」，但此協議根本不存在。而且他主動排除兩大在野黨人士入閣，更無力改變「三分天下，在野握其二」的國會格局。此一艱難組閣成果可知，貝魯智窮計絕，馬克宏前途多艱。
歐逸文專文：「潤學」─中國私部門黯淡下的新顯學習近平對私部門的行動引發意料之外的影響，其中包括政治意識的覺醒。多年來，許多中國企業家對於中共濫權的態度都曖昧不明。他們的想法是，中國有缺點，但前進方向是對的。如今，抱持這種得過且過的心態的人愈來愈少。「這種翻轉已經持續好幾年了，」一位現住在國外的投資人告訴我，「我當然想念中國。但中國已經變了太多，已經不是同樣的國家了。」
陸文浩觀點：共軍2025年新年度開訓重點─信息時代下的聯合作戰12月24至25日兩岸暫時休兵，共度全球一個沒有煙硝的平安夜與「聖誕節」。26至28日仍有少數共機在台灣海峽以西、釣魚台西北遠處及台灣西南活動與警戒；另共艦至少保持5艘（含以上）在台灣周邊海域持續保持常態化軍事部署。我國防部於29日1440時稱，自0950時起計有共機21架次出海活動配合共艦在台灣周邊海空域執行「聯合戰備警巡」。
張鈞凱專欄：大陸「新機井噴」，台灣「千萬別抬頭」？2024年已進入倒數計時，全台的目光都被柯文哲案吸引，宛如「劇本」的起訴書，更令司法信任感加速雪崩。而台灣輿論熱議的另一項話題，則是麥當勞性侵輕生案，引起眾人抵制，幾所高中男校學生的「反制」，不是校方出面道歉，就是校長加強「網巡」。台灣的2024年在如此氛圍劃下句點，其實頗為令人悲嘆，說明了這個社會完全被政黨意識形態與政治正確綁架，剷除異己，遍地烽火。
觀點投書：面試還是抗議？反共網紅的表演政治反共網紅「八炯」日前在國民黨黨部前舉辦「冬季青鳥在台北」鬧場活動，搭配大陸統戰樣板網紅閩南狼，期間脫口而出：「我敢承認，我們就是來面試拿文化部的錢」，此話引發網友議論是否圖利廠商，相關單位至今沒有出面說明，也讓政治網紅的「言論免責」無限上綱。
觀點投書：財劃法是政壇照妖鏡財劃法的修訂引發民眾的高度關切，也掀起政壇的大波瀾，但是當我們靜下心來看事件本身，卻覺得其中有諸多的刻意政治操作的痕跡，尤其現在回頭看整個表決的過程，如果說這次財劃法的修訂是政壇照妖鏡，應該也不為過。
點教育》大法官vs.立法委員─英國退休大法官岑耀信給的忠告立法與司法兩權是民主政治中的核心，但兩者之間的關係為何？英國退休大法官岑耀信（JonathanSumption）在2019年ReithLectures的論述值得參考。他主要的訊息是：不要高估了大法官，低估了國會議員；國會還是解決社會重大爭議的地方。一位退休大法官有如此的主張，值得我們省思。
觀點投書：師長們是孩子天賦跟夢想的守護者，不是干擾者印象中，在國中時，我非常地樂愛打籃球，如果要說在當年有什麼事情那是我既熱愛又擅長的事？而且在投入的過程中還能夠進入在心理學上所謂的「心流狀態」？那肯定非打籃球莫屬，因此，當時，我極力的想要自己的將來能去成為職業籃球的運動員，不但如此，我也想要能去穿上中華隊的球衣為台灣去出征那各種大大小小的國際籃球賽事。
柯文哲要辭黨主席 民眾黨：儘速開中央委員會處理民眾黨主席柯文哲昨（29）日重開羈押庭，裁定交保金提高至7000萬，需在今（30）下午5時前交齊，若獲釋也需電子監控。民眾黨對此表示，北檢絲毫不掩飾政治辦案的企圖，以抄家滅黨的方式，藉由司法之手排除政治異己。另外柯文哲也在庭上表示欲辭去黨主席，民眾黨表示，後續一切程序會依照民眾黨黨黨章進行，將儘速召開臨時中央委員會處理相關事宜。
柯文哲7千萬重保 張啟楷：有信心明天中午前籌到錢民眾黨主席柯文哲今日重開羈押庭，最後裁定保金提高到7000萬。民眾黨立委林國成表示，尊重合議庭的決定，看起來確確實實北檢對於柯文哲非常仇恨，對於台灣民眾黨，是故意毀黨之計畫，民眾黨要尊重台北地院法官的裁定，雖然保金非常之高的高還要戴電子腳鐐，但是一定尊重司法裁定的結果。
柯文哲7千萬交保 上電子腳鐐、限制住居民眾黨主席柯文哲27日獲交保後、檢抗告遭撤銷，民眾黨主席柯文哲等4人今日重開羈押庭，稍早合議庭裁定四人交保，並加電子監控。柯文哲部分，保金加4000萬至7000萬，限制住居於台北住家。
台灣景觀淨零從高雄出發 推動淨零城市新願景「3、2、1，台灣景觀淨零從高雄出發」！在主持人的倒數聲中，中華民國景觀工程商業同業公會全國聯合會理事長陳延任、中華民國全國商業總會理事長許舒博、農業部林業試驗所副所長吳孟玲、內政部國土管理署都市計畫組組長廖耀東、林業及自然保育署森林產業組 科長許賢斌及高雄市政府工務局局長楊欽富手持澆水器澆注固碳植物，象徵把碳種回樹木或土壤中，以減少大氣中的二氧化碳，同時宣告「台灣景觀淨零．從高雄出發」系列活動正式揭開序幕。
▲為了符合縱置引擎後驅驅動技術平台等豪華SUV的完美形象，Mazda原廠精心打造高質感內裝，細節表現美輪美奐。 
▲25年式CX-60 25S AWD Premium增添許多高檔配備，如電動大型天窗、電動四向方向盤、駕駛者辨識系統、支援抬頭顯示器之衛星導航系統。 
▲後座依然是寬敞舒適、沈穩簡約之形象，具有後空調出風口與USB手機充電孔等基本功能，後座折收後可達1726公升超大置物容積。
