中華汽車自主研發 全台首部3.5噸電動商用車ET35首亮相，預計2025年上市

全球邁向淨零排放，電動物流車成為關鍵解方。在經濟部產業發展署支持下，中華汽車與工研院共同合作，於11月29日在經濟部產發署所舉辦的「電動物流車示範推動成果展示會」上，由中華汽車自主研發、預計於2025年量產上市的全台首款「3.5噸電動商用車ET35」首次曝光，同時發表車聯網及車輛數據雲端服務，供新竹物流整合車輛管理系統，展出軟硬體整合的新世代智慧電動物流車解決方案。而工研院希望加速電動運具在物流產業普及，協助臺灣達成2050淨零排放及綠色運輸的目標。

CMC結合在地供應鏈夥伴

提出九成以上超高國產化率的智慧電動商用車開發專案

中華汽車是台灣唯一擁有從設計、開發到產銷完整價值鏈的整車廠，深知自主研發電動車對台灣產業與企業走向淨零轉型的重要性，自2018年即以油車獲利支持智慧新能源車發展，持續投入資金與人力，提升自主研發能量，並從移動載具的核心本業出發，延伸到綠能車型設計開發、低碳運輸推廣，帶動產業和在地供應鏈轉型升級。

本次亮相的ET35電動商用車，是中華汽車推動綠色運具的最新成果，該專案融合國家計畫成果，並設定高國產化率目標，帶領供應鏈共同搶進低碳新商機。包括：整車控制、底盤、上下車身、智慧座艙、ADAS、電池、馬達、傳動系統和車聯網APP等多項技術，皆優先與國內廠商合作，供應鏈廠商包括：士電、朋程、輝創、江申、中華台亞等業者，其中電池是由鴻海供應，國產化比率高達九成以上，採CCS1規格，預計2025年7月上市。

CMC結合跨產業夥伴，推動國內物流業電動化示範運行計畫

為物流業者提供數據客製化方案  引導逐步轉型

除推出3.5噸電動商用車ET35外，中華汽車與工研院合作，串聯國內大型物流商(新竹物流)、智慧充電系統平台商等業者，投入示範運行合作計畫。

中華汽車專注於軟體、硬體與服務平台的整合設計與驗證，深入分析物流業營運商需求，並利用自主技術所掌握的IoT系統及完整車輛數據，協助業者提升物流車隊運營與管理效能、電動車充電管理效率，藉此激發更多物流業者往電動化轉型的動機與誘因，推動綠色物流加速發展。 （相關報導： Manhart 打造超級性能旅行車 MH3 800 Touring 擁有855匹動力 ｜ 更多文章 ）

例如：協助新竹物流建置智慧充電系統（含返站充電排程、儲能管理及推播示警）、整合車輛管理2.0系統（含車輛充電及耗電里程檢視、駕駛行為及車輛運行成本分析…等）及最適路徑導航（含最適路徑里預估及車輛運行監控）等，這些數據能有效建立完善的物流配送流程和智慧平台，提升整體效率並降低成本，協助新竹物流提前適應電動化時代的來臨。

經濟部產業發展署表示，經濟部產發署於112年提供電動商用車示範運行補助，支持車輛製造與物流業者合作實地測試，驗證電動商用車的品質與安全性。本專案計畫在2024年至2026年期間，將陸續投入72台中華汽車電動商用車，預期可減碳超過238噸。而中華汽車所提供的完整運營服務，將協助運輸產業低碳化轉型，與物流業者共同為永續發展貢獻力量。

工研院則持續聚焦市場新價值，擘劃《2035技術策略與藍圖》作為研發方向，在「智慧生活」應用領域，發展智慧電動車關鍵零部件及整車系統，結合機械、電子等跨領域的研發優勢，協助發展我國電動車物流車發展，共同邁向綠色經濟和永續環境的未來。《原文詳見：CARTURE 車勢文化》 （相關報導： Manhart 打造超級性能旅行車 MH3 800 Touring 擁有855匹動力 ｜ 更多文章 ）