高鐵南延高雄案有譜？陳其邁透露：已向中央提周邊相關整合計畫

有關議員質詢高鐵延伸至高雄市區及火車站周邊發展議題，高雄市長陳其邁在今（2）日市政總質詢表示，已向交通部長反映期待整合相關開發計畫，後續也責成副市長林欽榮持續與交通部協商接洽。副市長林欽榮說明目前高雄火車站周邊開發刻正進行中，相關開發未來如何與高鐵進高雄車站接軌，並帶動區域整體開發，市府會持續努力盤點用地，積極招商建設地方，使周邊環境機能能夠與高鐵工程同步進行，杜絕工程間出現時間落差問題。

高鐵南延案先前就左營案、高雄案有說討論，不過，陳其邁的說明，可見他心證上也是逐漸接受高雄案。事實上，雖然先前行政院長蘇貞昌早就核可左營案，但相關情況在總統賴清德上任後已經有所改變，而站在高雄市政府的立場來說，即使原本有所保留，但只要是中央政府送的大建設，也沒有不接受的道理，由此可見，或許就將以高雄案為接下來的方向。

陳其邁提到，高雄鐵路地下化工程歷經20年，導致高雄車站周邊商業受到影響，未來高鐵工程建設應配合更宏觀且全面性的規劃，同步來進行車站周邊動線、街區及商圈等規劃，並結合捷運和台鐵運輸，提供台積電及其半導體供應鏈設備材料廠商更多辦公空間的需求選擇。

林欽榮進一步說明，火車站前第一環圈市府已取得台鐵同意變更成專四、專五用地，為周邊整體發展規劃及早準備，而在火車站周邊中華路到民族路、九如路到建國路這一大塊區域，市府會清點用地，並與台鐵協商更有利的發展規劃。在車站招商部分，市府會全力協助鐵道局於年底前把所有六大管線、建築執照核發，並從旁協助台鐵招商。 （相關報導： 小耳朵》民進黨內並沒很喜歡賈永婕！群組唉聲嘆氣　好怕這隻自我感覺良好的小白兔 ｜ 更多文章 ）

在未來施政重點面向上，陳其邁指出高雄需要加快數位、淨零轉型，尤其傳統產業面臨淨零挑戰，更要加速進行轉型；持續提升居住環境品質，在整體城市發展上必須將外部環境負擔的成本內部化，努力減少碳排，推動更多環境永續政策；全面照顧市民的需求，如增加公托公幼、長照據點設置，讓社福可及性更加完備。他強調高雄近年發展有目共睹，整體或青年失業率為六都最低；營業銷售總額的成長預估破6兆；薪資成長率逐步攀升，服務業薪資成長居六都首位；建設招商帶來社會淨移入正成長等，市府會持續努力在市政建設做短中長期的規劃。