半百更勇 Porsche 911 Turbo 50 Years
半百更勇 Porsche 911 Turbo 50 Years
●歡慶保時捷最具代表性的911 Turbo推出50周年推出的特仕版本,並採992.1進行打造
●限量推出1974輛,用以紀念911 Turbo誕生的年分,國內報價1453萬元起
●內外觀大量致敬元素,包括初代930的賽車塗裝,內裝採用McKenzie格紋布料包覆門板與座椅
●動力採3.7升水平對臥六缸雙渦輪引擎,可爆發650匹/81.6公斤米最大動力,零百加速2.7秒
每間車廠都有屬於自己的看板車款提到德國盾牌車廠保時捷,不管Cayenne、Macan賣得有多好,Taycan電能有多狂妄,第一個映入眼簾肯定非911莫屬,而整個911車系最具代表性的肯定就是911 Turbo,因為其不僅有著媲美超跑的動力輸出,操駕實力更是當今車壇最頂尖的存在,也因此要特別紀念911 Turbo推出50周年,其實是相當合理的做法。
為了紀念911 Turbo車系問世50周年,保時捷特別推出限量1974部的911 Turbo 50 Years限量版本車款。時間回溯到1974年,當年最新的930世代911首次推出了加入賽道上渦輪增壓技術的車款,名稱就相當直白的稱為911 Turbo,車尾上的銘牌就連字體也跟現今的完全一致,推出之時可以說是在車壇投下了一顆震撼彈。本次的911 Turbo 50 Years特仕版基底為992.1的911 Turbo S,而非小改款的992.2,畢竟小改款尚未發表Turbo車型,所以這也是小改款前後同時販售的特殊情況,確實相當有趣。
大量致敬
首款渦輪車型的現身,對於現在這個渦輪滿街跑的時代,絕對有著至關重要的影響力,也正因如此,保時捷才會如此看重這部50周年版本,車輛內外觀都有著大量致敬的元素。外觀方面,911 Turbo 50 Years在本就帥氣的992.1 Turbo S的造型上,增添了經典的911 RSR Turbo賽車塗裝,該車為1973年於法蘭克福車展亮相的賽車,也被視為量產版本的雛型,可以說是開山祖師爺的存在。此賽車塗裝由前葉子板一路向後葉子板延伸,並在進氣口上方書寫了turbo字樣。此外,周年紀念款更首度披上了Turbonite烤漆,讓全車散發出有如一整顆渦輪增壓器的高級金屬質感。
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車輛由992.1 Turbo S為基礎打造,內外觀都有著大量經典致敬的元素。
車側專屬的賽車塗裝便是致敬祖師爺911 RSR Turbo,車身更是用上了特殊的Turbonite烤漆。不僅如此,911 Turbo 50 Years更多了專屬的徽章,鑲嵌於後引擎蓋格柵之上,內部為渦輪增壓器的圖樣搭配1974-2024字樣。後保險桿上了Turbo字樣與930完全相同,旁邊更多了50的銘牌強調周年紀念,原廠也特別用了Turbonit的對比色進行打造,讓人更可以一眼就分辨出雌雄。然而選配多到嚇死人的Porsche,這次也很有誠意地將塗有Turbonite烤漆的911 Turbo S Exclusive Design鋁圈作為標準配備,單鎖孔搭配復古的造型可以說是這50年來的縮影。如果你覺得這樣的致敬還稍嫌不足,那麼開啟車門後,LED照地燈會將渦輪增壓器圖示的影像投影至地面,無處不彰顯Tubro的重要性。
車尾上的Turbo銘牌字體與930一模一樣,更新增了50字樣強調身分地位。
直接標配的Turbonite烤漆單鎖孔鋁圈兼具性能與復古。進入車內,911 Turbo 50 Years的內裝則是滿滿的70年代氛圍,包括由McKenzie菱格紋布料包覆的內裝,門板、前後座椅皆採格紋式樣,視覺感受瞬間拉滿。外觀的Turbonite元素也同樣延續至車內,包括安全帶、車內縫線、方向盤上的盾牌徽飾等也都比照辦理。另外、在手套箱上方新增了Turbo 50的發光銘牌,旁邊還有限量產品編號,座椅頭枕、駕駛座椅背後方也壓印了Tubro 50圖示。
內裝採McKenzie格紋布料包覆門板與座椅,讓人一瞬間回到70年代,車內也有著大量Turbo 50字樣。另外,本次保時捷提供911 Turbo 50 Years車主選配專屬的Heritage套件,主要就是將車上許多銘牌改換上特殊的沙金石綠金屬色,數位儀錶、Sport Chrono時鐘也都為綠色呈現,更能彰顯復古氛圍,車外則是可以選擇0~99號的號碼賽車塗裝,中控台上則會額外新增Porsche Exclusive Manufaktur標誌。
提供選配的Heritage套件外觀可以選擇0~99號碼作為賽車塗裝之一,車尾銘牌也會改換成金屬砂石綠塗裝。卓越性能
992.1世代的911 Turbo S於2019年推出,動力系統搭載目前品牌最強大的3.7升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎,擁有VGT可以變渦輪幾何技術,擁有650匹最大馬力,最大扭力更是高達81.6公斤米。更難能可貴的是,911 Turbo 50 Years的車重僅有1640公斤,馬力重量比2.52kg/ps,在八速PDK雙離合器變速箱與四輪驅動系統的加持下,可以繳出2.7秒從靜止加速破百公里的強悍實力,0~200km/h也僅消8.9秒。
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除了性能狂妄之外,911最令人津津樂道的還是無與倫比的操控實力。911 Turbo 50 Years標配了保時捷循跡管理系統PTM、保時捷扭力分導增強版系統PTV Plus,可以瞬間將扭力完全傳遞至單顆輪胎,徹底提升過彎極限。此外,本特仕版還標配了行駛高度降低10mm的保時捷主動懸吊管理系統PASM、運動型排氣系統附黑色排氣尾管等。
由Porsche Design推出的911 Turbo 50 Years限量錶款為車主專屬的時計,具備飛返功能,機芯更是經過COSC大師天文台認證。更多新聞請搜尋🔍風傳媒
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