慢吞吞、滑手機,苦苓逆風喊取締「不良行人」!百萬網紅怒:不懂不要亂蹭

2023-05-11 14:51

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交通事故頻傳,台灣被稱「行人地獄」。(資料照/顏麟宇攝)

交通事故頻傳,台灣被稱「行人地獄」。(資料照/顏麟宇攝)

內政部警政署日前才宣布加強取締「不禮讓行人」違規行為,台南8日就發生一起悲傷事故,一對母女過馬路時,被一名36歲孕婦開車撞到,導致媽媽重傷、3歲女兒頭部重創送醫不治。消息一出,引發各界撻伐,也有不少人直言台灣就是「行人地獄」,然而作家苦苓認為,在宣布不讓行人的車主重罰3600元之後, 台灣漸漸變成「行人比車子大」,但有些行人過馬路時卻慢吞吞或是滑手機,因此警察也該勸導或取締「不良行人」以示公平。不過長期關注交通議題的網紅Cheap不認同,於留言區開轟苦苓「不懂的議題不要亂蹭啦」。

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苦苓:除了抓違規車主,也該取締「不良行人」以示公平

苦苓10日在臉書表示,他開車時很習慣讓行人先走,但剛搬到高雄時,每次在路口停下來等行人,對方通常會楞住,停個一兩秒,才會加快腳步過馬路,感覺有點「受寵若驚」。而他當行人時也「入境隨俗」,確定等車子開過去之後再小心翼翼的通過 ,「『車子比行人大』的觀念,恐怕已經根深蒂固在不少台灣人心中。」

苦苓說,近來台灣努力洗刷「行人地獄」污名 ,對不讓行人的車主重罰3600元,狀況也改善,好像漸漸變得「行人比車子大」。但他要幫開車的人講話,在有些行人較多的路口,車子綠燈要右轉只能停下等待,但等到眾人走完時,可能又已轉換成紅燈,「這樣一來,人是走得很安心了 ,車主卻走得很鬱卒, 好像也不是很公平 。」

苦苓認為,主管單位應該考慮在這種行人熙攘的路口,裝設行人專用紅綠燈, 不管人車都根據燈號而行,就沒有誰讓誰不讓的問題了,「這才是釜底抽薪之計,也不用靠警察整天在路邊抓人罰錢」。

苦苓指出,行人雖然不必急著過馬路,但至少不該慢吞吞的過,尤其邊看手機邊走路非常危險,更應該制止,「在路口只顧著抓『不乖』車主的警察杯杯們,是否也該勸導或取締一下這些『不良』行人、以示公平呢?」否則就學韓國把行人穿越道的紅綠燈也設在馬路的地面上,讓低頭族也可以看見號誌、及時通過,以免發生不測。

苦苓對行人地獄一事發表看法。(圖/取自苦苓臉書)
苦苓對行人地獄一事發表看法。(圖/取自苦苓臉書)

文章曝光後,引發網友討論,紛紛留言表示,「贊成,對邊過馬路邊滑手機的行人也要開罰單」、「開車族說不出口的苦,苦苓都知道」、「沒錯!其他的所謂檢討方法都沒用,就是在大路口進行人車分流,人動車不動,車動人不動。這樣長久以來可能駕駛還有機會習慣人走的時候車子不能動,想要依賴駕駛的素質自己禮讓行人,不可能」。

但也有許多人不認同,「早就有在取締行人了,在2020年之前取締行人的件數還比取締駕駛多咧?身為一個知識份子不查資料還想檢討弱勢用路人,可憐啊」、「開著一台可以殺人的武器,要求行人不要慢慢走?行人本來就是弱勢的一方應得到保護」、「之前到瑞士,開車的人看到你在路邊站著,只要有一點點想要過馬路的樣子,就會把車停下來,建議去親身體驗看看,什麼叫做先進國家人對於行人的尊重!現在的台灣完全就是車子壓著人走的狀況」。

擁有百萬訂閱的網紅Cheap也說,「你不懂的議題不要亂蹭,胡說八道,行人路權本來就是比車大,什麼叫做『漸漸行人比車子還大了』」,車子不是禮讓,而是停讓,每位駕駛下車就是行人,分什麼你我。而且開車本來就要付出成本,時間就是成本之一,駕駛怕晚到就該早點出門,「台灣連停讓行人都做不到,就急著檢討行人喔?你要檢討行人,等台灣全面停讓風起起來再說啦!笑死!行人地獄就是你這種人造就出來的啦」。

Cheap不認同苦苓說法。(圖/取自苦苓臉書)
Cheap不認同苦苓說法。(圖/取自苦苓臉書)

責任編輯/李艾庭

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