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年末聚餐旺季來臨，用路人行車安全再度拉響警報！根據屏東警分局的交通事故數據分析，光是去（113）年 12 月就驚傳 8 起 A1 類死亡車禍，顯示年末高風險行為與重大事故的關聯性。為避免憾事重演，屏東警分局宣布自今年 12 月起，將全面啟動「交通執法專案」，針對轄內最容易釀成重大傷亡的 4 大高風險交通違規行為進行「加重、加嚴」取締，期望透過提高違規成本，強......

每到年末總有各種聚餐、飯局，根據《自由時報》報導，去（113）年光是12月就發生8件A1類死亡交通事故，對此，屏東縣警察局於今（1）日起針對4項交通違規「酒後駕車」、「闖紅燈」、「無號誌路口未停讓」、「未依規定戴安全帽」嚴格取締，違規恐收6000元罰單。屏東警分局表示，之所以會針對4項交通違規取締，是因為根據歷年事故分析，「酒後駕車」、「闖紅燈」、「無號誌路......

為全面提升新竹市的空氣品質，特別是守護學區與高車流量區域的敏弱族群健康，新竹市政府宣布，將擴大並加嚴現有「空氣品質維護區」（空維區）的管制範圍與對象。自明（115）年起，針對科學園區、虎林學區等重點區域，將有更多車齡的柴油車、施工機具，以及一定年限以上的燃油機車納入管制範圍。新竹市空品區管制再升級！115年起未檢驗合格恐挨罰新竹市自111年起陸續劃設空維區，......

新北市三峽區昨（19）昨日發生重大車禍，造成3死、12傷。大武警分局今日上午表示，為保障行人安全，將針對7項重大交通違規自21日起連3天，於台東南迴線執行交通大執法。大武警分局第4組巡官鄭能義表示，昨天新北市三峽區發生行人遭自小客車衝撞導致多人死傷，為營造良好用路環境、維護交通秩序，並保障用路人生命財產安全，大武警分局將於21日至23日，實施為期3天的「交通......

今年以來，屏東警分局在交通安全宣導與執法上的努力逐漸展現成效。根據統計，轄內無論是死亡或受傷的交通事故案件數皆明顯減少，顯示警方的執法措施已有初步成果。不過，萬丹鄉與屏東市依舊是事故高發地區，交通風險依然存在。36000元繳國庫！交通新執法今天正式啟用為持續降低事故發生率，屏東警分局自5月20日起啟動為期一段時間的「交通大執法」專案，針對四項重大違規行為進行......

汽機車駕駛注意！根據屏東縣政府警察局統計，無照駕駛占整體青少年事故比例高達77％，除此，常伴隨闖紅燈、逆向行駛、未依規定兩段式左轉及未戴安全帽等其他重大違規行為，顯示青少年對行車安全與交通規則的熟悉度嚴重不足，極易引發嚴重事故。

為優化行人步行空間，彰化市大埔路今（2025）年試辦標線型人行道，已於2月14日開始汽機車占用人行道違規停車執行取締，根據《自由時報》報導，自上路來，3個月內已取締125件汽機車違停，警方表示，遭取締的駕駛，大多都是車輛停放臨停區十，車輪壓到綠色人行道以及臨停區外的白線居多，警方也呼籲民眾遵守規定，否則最高處1200元罰鍰。

為遏止亂丟垃圾，屏縣府環保局已針對髒亂熱點，架設60台移動式監視器蒐證，去（2024）年1月迄今已告發1925件；今年底前預計再加裝100支監視器，強力取締，維護環境整潔。

為提升市民在熱門景點的行動安全，新北市政府宣布，自2025年6月1日起，淡水老街、八里老街、新月橋與熊猴森樂園等四大人潮密集地區，將全面禁止微型電動二輪車通行。違規者將依《道路交通管理處罰條例》第73條規定，處以新台幣300元至1,200元罰鍰。

因應偽造、變造車牌行為日益猖獗，嚴重威脅交通安全與社會治安，立法院9日三讀通過《道路交通管理處罰條例》第12條修正案，大幅加重相關罰則。未來只要使用偽造或變造車牌，最高可處新台幣7萬2000元罰鍰，情節嚴重者甚至將沒入車輛。

新北市新店區自2024年初起在北新路、復興路、中正路等8處交通要道設置科技執法設備，至2025年3月底，累計開出將近5萬張罰單，平均每6位居民就有1人遭取締，總罰鍰金額估計高達5,000萬元。市議員陳儀君質疑，科技執法原意雖為提升交通安全，但從違規數據未見明顯改善，反而激起民怨，呼籲執法應更人性化，「應是科技在執法，而不是科技在搶錢」。

許多用路人近來反映，多處路口號誌設計過於複雜，不僅紅綠燈數量不一，有的三燈、四燈甚至五燈，連基本的綠燈是否能左轉都讓駕駛摸不著頭緒，導致頻頻收到「未依號誌行駛」的罰單，最高甚至罰到1800元。民眾質疑，這些變化繁多的號誌根本是「交通陷阱」。

在高速公路上開得太慢也可能挨罰！一名駕駛日前在國道內側車道以時速96公里行駛，雖未超速卻因未達速限被罰3000元，引發網友熱議。事實上，國道由外而內每一條車道都有不同的最低速限規範，用路人若不小心開到「烏龜車」，就有機會遭科技執法取締。

為確保市民在河濱公園的活動安全，新北市政府公告，自6月1日起，將正式禁止微型電動二輪車進入淡水老街、八里老街、新月橋及熊猴森樂園等熱門景點。違規者將依《道路交通管理處罰條例》處以300元至1200元不等的罰鍰。市府提醒，5月為宣導期，請民眾儘早配合相關規定。

隨著科技執法日益普及，「未禮讓行人」成為許多駕駛常見的違規項目。就有車主分享，自己行經一處大路口右轉時，明明已確認路人通過並注意四周，準備起步加速時卻突遭一名身穿黑衣的行人橫衝而出。雖然他緊急煞車未釀成碰撞，但車頭仍因壓到斑馬線而遭到科技執法開罰，不僅要繳交6000元罰鍰，還得請假參加交通安全講習。

台灣行經高速公路的過程常會經過隧道，因隧道內光線暗，且空間狹窄等原因，出於安全考量，在隧道裡不能隨意變換車道，近期有網友表示，高速公路三線道或兩線道都可以變換車道或超車，但是隧道卻禁止變換車道，進隧道如同賭博，對此，交通部也解答背後原因，由於隧道內視線較差，任意變換車道會增加行車危險度，因此才會禁止車輛變換車道。

捷運對許多上班族及學生來說是很便利的交通工具，而為保持車廂清潔等原因，捷運上其實是不能飲食的，不過，就連喝水也不行嗎？近期有網友表示，在搭捷運的過程，聽到廣播「請保全到第五車廂，有乘客在車廂內喝水」，讓原Po疑惑表示，「這麽嚴重？以為喝水可以不要喝飲料就好」。

屏東縣警察局統計今年1至4月20日間，有7成交通事故發生在路口，其中闖紅燈釀2人死亡、152人受傷，為提升路口交通安全，警方將於28日啟動闖紅燈專案取締，違規最重恐處5400元罰鍰。

闖紅燈不管在大馬路或小馬路都有可能釀成嚴重傷亡，根據《自由時報》報導，屏東縣政府警察局將從明天（28）日起，針對全縣容易發生事故的路口「啟動闖紅燈專案執法」，加強取締闖紅燈行為，確保交通秩序與用路人的行車安全。

交通路口安全攸關用路人生命與財產安全，特別是在無號誌路口，更容易因搶快、未停讓而釀成憾事。根據統計，今年1月1日至4月23日止，屏東縣無號誌路口交通事故已造成16人死亡、1865人受傷，雖然相較去年同期減少10人死亡與229人受傷，仍不容忽視。為了進一步降低事故風險，屏東縣警察局自4月21日起推動「無號誌路口執法專案」加強取締，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，針對未確實停車再開的違規行為加強取締，截至4月23日，執法3天就告發了820件違規，民眾仍需多加留意遵守交通規則。

為持續提升基隆市的整體交通順暢度與道路使用效率，基隆市警察局在4月份於仁愛區成功推行「路暢專案」後，宣布將於5月1日起，針對七堵區的明德一路與光明路周邊區域，展開「路暢2號專案」交通整頓行動。本次專案同樣聚焦於違規停車及行人違規行為，警方將採取即時勸導與嚴格取締雙管齊下的策略。與此同時，警方也強調，先前已實施「路暢1號專案」的仁愛區，執法力度並不會因此鬆懈。

在道路上行駛，最基本的原則就是遵守交通號誌，尤其是「紅燈停、綠燈行」，這不僅關係到個人與他人的安全，也能避免因違規而吃上罰單。然而，許多駕駛人在遇到紅燈前轉為黃燈時，常因趕時間而選擇加速通過，這樣的行為不僅危險，也容易引發爭議。到底黃燈亮起時，駕駛人應該停下來還是繼續前進？對此，警方宣導正確觀念，避免釀成交通事故還違規受罰。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，高雄迄今已建置100處科技執法設備，其中23處專門針對「不停讓行人」違規進行取締，警方統計，今年1至2月共開罰31件，行人交通事故則發生15件，較未設置前同期減少3件，下降幅度達20%，近日也將於苓雅區中正、凱旋與五福路口，以及鳳山區八德與文衡路口，增設科技執法設備，持續強化路口安全。

因應無號誌路口交通事故頻傳，屏東縣警察局將自4月21日啟動「無號誌路口執法專案」，在事故高發路段加強執法，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，嚴查駕駛人未依規定停車再開的違規行為，同時結合交通安全宣導，提升用路人正確觀念與防禦駕駛意識。

為防止車輛噪音擾民，桃園市政府警察局與環保局針對全市飆車及車輛噪音熱點強力稽查擴大聯合稽查取締，根據《中時新聞網》報導，桃園市警察局嚴格執行「靜桃專案」，其中，14日晚間8至11時在桃園區南平路同德國中前，共攔檢到7輛噪音超標車，其中有3輛是大型重機檢測超標，依法處3000元罰鍰。

苗栗縣街頭停放無牌車輛的亂象屢見不鮮，不僅占用公共空間，更嚴重影響停車秩序與用路人權益。為改善市容與交通秩序，苗栗縣警察局即日起將配合縣府政策，展開強力取締行動，針對未懸掛車牌或牌照違規車輛進行巡查、開罰，並依法移置保管。

基隆市區道路路幅狹小，不時出現違停亂象，有別以往針對單一路段整頓，警局1日開始執行「新路暢專案」，將以專責警員騎車繞行市區，優先取締併排停車，違者開罰新台幣2400元，根據《自由時報》報導，警方加強取締仁愛區忠一路等7處市民易違停路段，七天總共取締143件違規停車，其中，又以孝四路違規停車最為嚴重，警方表示，今（10）日起將加強取締孝四路紅、黃線違停，市民們務必留意交通規則以免荷包大失血。

台南市有一名婦產科醫師聲稱為趕去醫院接生，以時速為86公里／小時之行車速度超速行駛於麻豆區市道176線，超速26公里，遭警方以「汽車駕駛人行車速度，超過規定之最高時速逾20公里至40公里以內」為由，遭罰1800元，而醫師認為此屬避免他人緊急為難，因此不服，提起行政訴訟。

國道內側車道為超車道，行駛較慢的車輛不得長時間占用，以維持順暢車流。然而，儘管多年來不斷宣導，仍有不少「烏龜車」霸占內側車道，影響行車秩序。近日，國道公路警察局在臉書公開開罰「烏龜車」的證據，許多車主紛紛呼籲應加重處罰，包括記點或吊扣牌照。根據規定，慢速車占用內側車道可處3000至6000元罰鍰，若造成壅塞，可開罰6000到1萬2000元。 

新北市民注意了！環境部與交通部去（2024）年推動改裝排氣管認證制度，已於今年正式上路。近日新北市環保局公告，在1月至2月期間與警方合作，於半夜試辦噪音加排氣檢測，並查獲多輛不合格車輛，提醒民眾如經檢驗不符規定，除了可依《道交處罰條例》和《噪音管制法》合併處以最高5400元罰鍰，也會要求車主自行前往定檢站進行排氣檢定複驗，若屢遭催促仍未完成者，也將依法再處罰緩，甚至註銷車牌，切勿以身試法。

許多路段會運用科技執法來提高取締效率及準確性，藉此降低肇事率，不過，近年中央大力補助地方設置科技執法設備，台東縣因設置97處科技執法，進行24小時、全年無休偵測，讓許多民眾荷包失血，而遭抱怨，被視為「罰單熱區」。台東縣警察局日前公布去（2024）年測速照相桿取締違規總計35311件、科技執法共13821件，相較往年有明顯減少的趨勢，而今（2025）年1月1日起，也再新增7處易肇事路口科技執法。

行車安全至關重要，許多路段會因為視線不良、號誌不清楚、車流量大等原因，導致事故頻繁發生，近期交通部《道安總動員》公布屏東縣2024年「10大肇事路口」，皆位於屏東市區，其中，第一名為中華路與林森路，於2024累計27起肇事案件，駕駛須特別注意。

一名駕駛去年1月駕車行經台南市東區一處路口，因未停讓行人遭警方開罰6000元，並需參加道路交通安全講習。對此，他不服提起行政訴訟，表示自己在距離行人6、7個枕木紋處即已減速禮讓，並無違規。然而，高雄高等行政法院檢視採證影片後，認定他確實未完全停讓行人，最終駁回訴訟。

為了減少交通事故並促進用路人遵守交通規則與秩序，根據《ETtoday》報導，屏東縣東港警分局將於3月24日起實施「行人違規及路口車輛不停讓大執法」專案，針對轄區內容易發生事故或違規的路口加強執法。

基隆市警察局指出，為提升行人通行安全，規劃3月1日起加強取締車輛行駛騎樓、人行道，違者將依道路交通管理處罰條例，處新台幣600元至1800元罰鍰。

合歡山假日旅遊人潮眾多，交通繁忙且天氣變化無常，造成頻繁的交通事故。今年1至2月，合歡山的台14線和台14甲線共發生112起事故，而去年11至12月則達172起。事故原因包括自撞、未注意車前狀況和疲勞駕駛等。為加強安全，警方宣布將從即日起，對包括超速等7項重大違規行為進行嚴格查緝。

道路安全攸關性命，不管是行人或駕駛都應遵守交通規則，才能保障用路安全，而政府與警方也會訂定交通規則並加強取締，以降低肇事率。而近期台中市有一名駕駛，行經國道時，時速至163公里，已經超速53公里，遭測速相機拍照，除遭罰1.2萬元外，還得吊扣汽車牌照6個月以及參加道路交通安全講習。不過，該名駕駛提起行政訴訟，遭台中高等行政法院駁回。

為降低交通事故發生率，屏東縣政府警察局於3月10日啟動「無號誌路口專案取締行動」，至12日總共開出1052件告發單，較去年同期增加348件。駕駛若經過閃紅燈號誌或設有「停」字標誌的路口，未將車輛完全停下，將嚴格取締未依規定停車再開的違規行為，最高處1800元罰鍰。

為了強化交通科技執法並提升行人安全保障，行政院協助地方政府於重點路口設置科技執法設備。去年下半年新增194處，總計取締交通違規49萬6223件，區間測速執法則查獲超速違規3萬5859件。此外，針對闖紅燈及嚴重超速等10項重大交通違規，共取締198萬5952件。

2023年，共有366名行人因交通事故喪命，交通部長陳世凱直言，行人在斑馬線上被撞是我們的「國恥」，並宣布將加重罰則來加強對駕駛人的威懾。根據新修法規定，肇事致人重傷的罰金將從1.8萬元提高至3.6萬元，而肇事致死的罰金則維持3.6萬元，並將吊銷駕照，禁考期也從3年延長至4至5年。陳世凱透露，這些加重罰金的措施預計將在今年6月或7月實施，而禁止考照的修法則預計於5月底前送交行政院。

許多飆車族喜愛於台南市道174線、175咖啡公路經白河、東山、六甲、楠西等山區「騎快車」，除安全問題外，其設備改裝所產生出之噪音也常影響到周邊住戶，根據《自由時報》報導，白河警分局自7日、8日凌晨、中午在路道執行路檢稽查。9日統計共攔檢59輛汽機車，當中改裝、噪音、排氣不合格就高達36件，甚至查獲酒駕1人，違規比例甚高。

高雄市環保局持續加強環境監控，積極查緝非法棄置廢棄物案件，近期透過民眾通報，主動移請檢警機關偵辦，並偵破劉姓環保業者為首的非法棄置廢棄物犯罪行為，展現維護環境的決心。

台21線信義鄉路段假日常有改裝車、重型機車行經，警方、環保局昨（8）日取締7件違規、檢測5輛噪音車；另信義鄉今年已發生30件車禍，其中在台21線占11件，將加強測速照相取締。

為降低交通事故發生率並提升行車安全，屏東縣警局里港警分局自3月10日起，加強取締「閃光紅燈」號誌、「停車再開」標誌及「停」字標誌路口的違規行為。駕駛人若未依規定停車再開，將面臨嚴格執法。警方提醒用路人，行經無號誌或閃光號誌路口時，務必遵守停讓規則，以免違規受罰。

為打造安全有秩序的用路品質，政府訂定許多交通規則，其中，許多超速案件之所以釀災，恐導致駕駛反應時間過少、車輛不穩定等因而釀成意外。對此，嚴重超速已自112年6月30日起速限下修40公里，而113年罰單已增加75.6％。日前也有網友於公共政策網路參與平臺提案「恢復舊制之60公里規定，提高道路速限」，提案曝光後有超過6000人附議。對此，交通部指出，由於新制上路後，死傷人數減少，駕駛超速降幅近5成，將維持現行法規。

有改裝排氣管的車輛注意！經去年一整年新制緩衝期，今（114）年1月1日起，將機車排氣管改裝列入定期檢驗項目，如有違規可處新臺幣900以上1800元以下罰鍰，根據《自由時報》報導，高雄市去年共裁罰1300件違規，共240萬元，其中，行政區以鼓山區違規最多，路段則以柴山大道奪冠，環保局今年將新增9套聲音照相設備加強科技執法，並針對10大路段嚴格取締。

一名駕駛因未禮讓行人遭檢舉，被處以6000元罰鍰並要求參加交通安全講習，不滿裁罰的他提起行政訴訟，並提供行車記錄器畫面作為證據，證明當時車輛與行人之間距離超過3組枕木紋，符合規定，最終高等行政法院採信其說法，裁定撤銷原處分。

為確保228連假期間的交通順暢與安全，台南市永康分局已提前部署，針對永康、大灣兩處交流道及12個重要路口加強交通疏導。為防止酒後駕車，分局將進行大規模臨檢，並對違規者處以最高可達12萬元的罰款，並吊扣駕照1至2年，民眾務必配合交通規定以受罰。

彰化縣東彰道路於上月24日全線通車，使北彰化的民眾能有更便捷的道路通往台中市，全長28.2公里。不過，因尚未安裝測速桿，許多駕駛在此路段均有超速及違規之情形。根據《自由時報》報導，警方採機動式測速取締，1個月來共取締超速95件、闖紅燈96件，平均1天超過6件違規。

用路人注意！新竹市警察局表示，目前市內有59處固定測速照相機，主要設置於市郊接壤路段及聯絡道，其中去年取締違規數最高的測速照相桿位於快速道路台68線往南寮端榮濱路閘道口，該處共取締3337張罰單。