北台灣又有新捷運？市府證實「7月送審評估」，在地人態度曝光：年輕人接受度高

長期缺乏軌道建設延伸的天母地區，迎來重大的交通轉折。台北市政府近期正式宣布，將重新啟動規劃沉寂多年的天母捷運議題，並預計在7月將相關評估報告送件審查。消息一出，立刻在當地房市與商圈掀起討論。房產專家分析，若此項交通建設未來順利拍板定案，不僅能為天母東西路、忠誠路二段等核心路段的房價帶來一波拉升空間，更有機會讓近年面臨空置壓力的天母圓環商圈重新迎來復甦曙光。

回顧天母爭取捷運的歷史，早在數十年前就曾有過相關規劃。根據中時新聞網報導，信義房屋天母忠誠店專案經理游雅嵐透露，當時政府曾針對忠誠路與德行東路口一帶進行線路規劃，但由於當時設計採取高架形式，引發當地居民強烈反彈。游雅嵐表示，當時許多老天母居民走上街頭舉布條抗議，主要考量是擔心高架結構會破壞忠誠路最具代表性的整齊街景與濃厚綠意，在民意強烈抵制下，該計畫最後只能不了了之。

隨著時代更迭，如今捷運議題再度重啟，當地的民意結構也出現質變。部分資深居民依舊抱持保留態度，認為天母人普遍以開車代步，現有的成熟生活機能已足夠應付日常，反而更擔心捷運施工動輒長達十年的交通黑暗期，會嚴重衝擊沿線店家的生意與原本幽靜的居住品質。然而，當地的年輕族群與在地第二代，對捷運的接受度則大幅提升。游雅嵐觀察發現，近年不少中產家庭的下一代，即使家裡有車可用，在選擇居所時仍偏好交通便利、具備捷運機能的周邊區域，特別是家中有國、高中生通勤需求的家庭，對軌道交通的依賴度更為顯著。

捷運建設的重啟，對於近年逐漸沒落的天母圓環商圈而言，被視為一劑強心針。早期的天母商圈重心完全集中在中山北路七段圓環周邊，當時雙聖、溫蒂漢堡等指標性異國餐飲名店皆進駐於此，商業活動極為繁榮。然而，自從台北捷運淡水信義線的芝山站通車後，整個天母的商業重心迅速向捷運站周邊靠攏，導致核心地帶的圓環商圈相對冷清，天母西路與中山北路七段一帶甚至出現店面空租數年的冷清景象。

游雅嵐指出，若未來捷運路線與站點順利設立，第一波直接受惠的區域將是天母東西路、忠誠路沿線以及天母圓環商圈。軌道建設所帶來的人流，有助於大幅提升沿街店面的出租效益。不少當地的資深地主與店面持有者紛紛表達期待，期盼捷運的引進能夠帶動整體商圈重返過往的繁華榮景，讓閒置多年的資產順利去化、變得更好出租。

在住宅房市表現方面，目前天母圓環商圈周邊、中山北路七段邊陲一帶，仍以屋齡較高的華廈與公寓產品為成交主力。根據目前的市場行情顯示，當地未經整理的老舊華廈每坪單價約落在60至70萬元之間，部分條件較為普通的物件，甚至還能見到5字頭的親民價格；不過，若是經過外牆拉皮整理、整體維護條件較佳的指標華廈，單價皆能穩定站穩6字頭。 （相關報導： 台灣又有2間新百貨公司！「鄰近捷運站交通方便、商場超過千坪」知名品牌入駐，開幕時間地點曝 ｜ 更多文章 ）

游雅嵐強調，天母本身就具備低密度居住環境、國際學校資源充沛等獨特優勢，若未來交通建設能真正補齊，勢必能進一步拉高整體的區域競爭力。一旦捷運計畫經評估後拍板定案，忠誠路二段沿線以及靠近預定站點周邊的住宅，整體的增值潛力與房價拉升空間將會最為顯著。