台鐵又有新車站！3座落腳南台灣「轉乘方便、將成新地標」，最快通車時間曝光

交通部鐵道局近日宣布，已全面啟動鐵道建設工程減碳與車站低碳設計，目標在未來 10 年內陸續啟用 16 座新建車站，全面朝向「淨零車站」邁進。其中，台南將新設3座車站，而備受矚目的「新臺南地下化車站」預計於 115 年底（2026 年底）正式通車啟用，被視為南部交通路網的重要里程碑，至於林森站及南台南站則分別訂於2029年9月及2030年9月啟用。

地下化車站年底通車？鐵道局如何打造「淨零綠車站」？

鐵道局指出，為了落實減碳目標，針對碳排放量占比較高的橋梁與隧道等線性工程，已實質納入「容許碳排量」管控機制。對於未來 10 年預計啟用的 16 座新建車站，鐵道局採取了更嚴格的環保標準。雖然多數車站設計已定案且腹地受限，無法進行大規模結構變更，但仍全面導入「綠建築標章、建築能效標示、低碳建築標示、智慧建築標章」等四大指標同步管控。

即將於 115 年底啟用的新臺南車站，在規劃初期便深度融入環境共生理念。硬體設計上，考量到南部強烈的日照條件，特別導入大面積中庭自然採光與通風設計，並建置雨水回收系統與高效能機電設備，從源頭降低營運耗能。鐵道局表示，這座新站體將是繼高雄車站取得鑽石級綠建築候選證書後，下一個展現減碳實力的代表作。

縫合市區消弭平交道！鐵路地下化能帶來哪些實質減碳效益？

台南鐵路地下化的核心意義，除了交通便利性，更在於整體環境的永續轉型。透過將鐵軌移入地下，原本被鐵路切割數十年的市區空間得以重新縫合，徹底解決沿線平交道長期造成的交通瓶頸。過去車輛在平交道前停等、怠速所產生的大量碳排放，未來將隨之消失，完美結合「硬體減碳」與「綠運輸移轉」的雙重效益。 （相關報導： 台鐵1新服務要上路！旅客有福了「終於跟上高鐵」，2大亮點一次看 ｜ 更多文章 ）

新站體的建置也將搭配優化的轉乘動線，進一步吸引原本習慣使用私人運具的民眾移轉至軌道運輸。鐵道局預期，這座融合綠地環境與高效能交通的新地標，將帶動南臺灣都會區邁向永續發展。對居民而言，消失的鐵軌改建為綠廊道後，不僅改善了居住生活品質，也為市中心注入稀缺的綠意資源。