2026日本搭飛機「行動電源規定」！出發前一定要知道，不是放隨身行李就能帶

為了降低鋰電池過熱起火所造成的飛航風險，日本政府進一步收緊機上行動電源管理。日本國土交通省已於 2025 年 7 月 1 日 正式對外公告最新搭機規定，全面強化旅客攜帶與使用行動電源的相關限制，新制已於2025年 7 月 8 日起正式實施，到了年末越來越多人出國跨年、春節搭飛機，務必特別注意。

除了原本就明文規定的「禁止托運」與「電池容量上限」之外，這次更新內容中特別新增一項重點規範，行動電源不得放置於座位上方的行李置物櫃。官方指出，這項調整是為了讓機組人員與旅客在突發狀況發生時，能即時掌握並處理潛在危險。計畫前往日本旅遊或轉機的民眾，務必提前確認新規定內容，以免影響行程與飛行安全。

行動電源不可托運，必須隨身攜帶登機

所有行動電源一律禁止放入托運行李，這一項規範早在多年前實施，必須隨身帶上飛機。由於鋰電池在高溫、擠壓或碰撞環境下，可能引發燃燒甚至火災，即便是未使用的備用電池，也同樣不允許托運。在櫃台寄托運行李時，如果不小心把行動電源放在托運，也會被要求拿出，《風傳媒》編輯10年前出國時，也曾因為不清楚規定誤放托運，經過掃描儀器，當場被揪出。​

備用電池需妥善包裝，防止短路風險

建議使用絕緣膠帶封住電池端口，並分別放入收納盒或密封袋中保存，避免電極外露。官方也提醒，切勿將多顆電池與金屬物品混放於同一袋內，以免因接觸導電而產生危險。不過，《風傳媒》編輯實際搭乘經驗，無論是韓國的大韓航空、抑或是在日本搭泰獅航空，並沒有被要求一定要做防短路措施。​

行動電源容量限制：不可超過 160Wh

旅客搭機前，務必檢查行動電源標示的容量數值（Wh，瓦特小時）。單顆容量超過 160Wh 的行動電源，禁止攜帶登機；若容量介於 100Wh 至 160Wh 之間，則最多僅能攜帶 兩顆。超出規範的高容量電池，被認定具有較高安全風險，航空公司有權拒絕攜帶。根據實際經驗《風傳媒》編輯認為這是特別重要的規定，有實際被抽查，檢查容量是否符合規定。​

新增規定：行動電源不得放入頭頂行李櫃

本次新制最受關注的重點之一，是行動電源不得收納於機艙上方的行李置物櫃。搭機期間，行動電源應放在旅客可隨時取得的位置，例如隨身包包或座位下方。這項規定的目的，在於一旦電池出現異常，能即時發現並迅速應對，降低事故擴大的風險。

機上不要幫手機充電

飛行途中不可替平板和手機以行動電源充電，如果擔心手機電量不夠，可攜帶USB、Type C的線，多數機場有提供充電的插頭，可以候機時先充電。

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