征戰 18 年的東瀛戰神 Nissan R35 GT-R 停產退役,此次告別是為了下一代做準備

2025-08-27 12:04
征戰18年的東瀛戰神Nissan R35 GT-R停產退役,此次告別是為了下一代做準備
征戰18年的東瀛戰神Nissan R35 GT-R停產退役,此次告別是為了下一代做準備

於市場販售征戰18年的GT-R,去年Nissan就已預告將會在2025年結束,今年3月官網也宣布GT-R將停止接單,近日則完成最後一輛午夜紫的GT-R Premium Edition T-Spec生產,同時也宣告R35 GT-R正式劃下句點。



2007年Nissan帶來新世代R35 GT-R至今已在市場販售18年期間共計生產48,000輛,由於GT-R以征戰多年各項表現都已呈現老態,去年Nissan就預告GT-R將在2025年退役,今年3月則宣布停止接單,近日則完成最後一輛車生產工作。


近日R35 GT-R完成最後一輛生產工作。
近日R35 GT-R完成最後一輛生產工作。


2007年誕生的R35 GT-R其車輛與懸吊設定、四座規劃、四輪驅動等要讓GT-R不僅能應付各種道路環境,同時也帶來可用於日常的舒適體驗。然而在此基礎上480hp的動力也讓GT-R有著強悍表現,之後在不斷進化下也提升至600hp,而憑藉強悍動力與底盤設定,GT-R在賽道也創下最速紀錄,其中最較多人為知的就是紐柏林賽道,2007年就首次挑戰就跑出7分38秒成績,之後則不斷刷新到7分29秒→7分26秒→7分18秒→7分08秒679。在日本筑波賽道GT-R Nismo在2019年也跑出59.361秒創下最速量產車紀錄,2024年則以59.078秒打破自身紀錄,除此之外GT-R也阿聯酋富查伊拉國際機場完成以304.96km/h速度、30度角飄移挑戰。

 

除在賽道創紀錄GT-R於賽事也有輝煌成績,分別於2008/2011/2012/2014/2015年Super GT錦標賽GT500組、2015/2020/2022年GT300組、2013年Blancpain GT系列 Pro-Am組、2015年Blancpain GT系列 Pro組、2015年Bathurst 12小時耐力賽、2014/2016/2018/2019/2022su06日本超級耐久賽等冠軍。 (相關報導: 刷新全球電動車速度紀錄的中國超跑,比亞迪仰望 U9 Track Edition 極速超快! 更多文章


R35 GT-R於2007年推出,之後不斷進化動力也從480hp提升至最強600hp。
R35 GT-R於2007年推出,之後不斷進化動力也從480hp提升至最強600hp。

GT-R創下多項紀錄與奪下多座冠軍獎盃。
GT-R創下多項紀錄與奪下多座冠軍獎盃。

而近日迎來的最後一輛R35 GT-R是午夜紫的GT-R Premium Edition T-Spec車型,同時也象徵R35 GT-R正式走入歷史,但Nissan表示這只是R35的告別而不是GT-R的結束,因為GT-R銘牌會延續至下一代車型,雖仍無明確時間表和動力系統,但GT-R絕對會以煥然一新更強的計畫在是出現於世人眼前。


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