臺灣首款量產電動商用車誕生，中華汽車 CMC ET35 正式下線！

中華汽車今日（8/22）於新竹廠舉辦「CMC ET35 下線記者會」，宣布臺灣首款量產的 3.5 噸電動商用車正式啟動量產程序。此次不僅首次開放媒體參觀廠區，更邀請經濟部產業發展署長官及中華汽車總經理曾鑫城出席致詞，象徵國內電動商用車市場進入全新階段。ET35 除了是自主研發的成果，也匯聚國內多家法人機構與供應鏈資源，實現超過九成零組件在地化，對臺灣電動車產業鏈具有指標性意義。

CMC ET35 提供底盤車與木床車兩種型式，車身尺碼分別為 5,155 x 1,830 x 2,030mm（底盤車）與 5,275 x 1,985 x 2,030mm（木床車），軸距則為 2,985mm。外觀上，車頭延續家族化語彙，搭載飛翼式日行燈與具 AHB 智慧型遠光燈的頭燈組，廠徽周圍以藍色飾條突顯新能源身份。Hive Design 菱格紋飾板搭配格狀式進氣壩及感應雷達，兩側配置霧燈，展現實用與科技感兼具的造型。貨床尺寸達 3,362 x 1,872mm，符合商用運輸需求。

ET35 配備 Level 2 等級先進駕駛輔助系統，包含全速域 ACC 主動車距控制巡航、FCM 主動式智慧煞車輔助（含行人偵測）、LKA 車道維持輔助及 LVSA 前車駛離警示等功能。中華汽車也針對新車進行六大測試，包括電力安全、結構強度、通訊控制、動力系統與法規驗證，確保車輛能符合實際運輸需求並兼顧安全性。 （相關報導： 臺灣自主研發 3.5 噸電動商用車，將於 2025 年量產上市！中華汽車 CMC ET35 實拍 ｜ 更多文章 ）

動力部分，ET35 採用全新開發的電池大樑平台與一體式 E-Axle 電後軸，可輸出130kW/300Nm，最高時速可達 100km/h以上，搭載 76.5kWh 磷酸鋰鐵電池，續航里程可達 360 公里（NEDC）。充電方面，支援 CCS1 快充與 SAE J1772 慢充，80kW 峰值功率快充可在 35 分鐘內完成 20% 至 80% 電量補充，慢充則需 7.1 小時。底盤配置多功能前懸吊與高荷重後葉片彈簧，總重達 3,500 公斤，符合商用載重需求。

ET35 從研發走向量產後，將在新竹工廠投產。為因應純電商用車的組裝需求，廠區於既有商用車產線新增專門的電動車三電系統組裝工位，並透過後段混線生產方式，讓產能能依市場需求具彈性調整。同時，工廠也引進 AI 視覺檢測技術，在塗裝與前後軸組裝環節增設檢測站，藉由智慧化流程提升品質管理與製程穩定度，確保產品能更貼近市場期待。

CMC ET35 的誕生，不僅代表中華汽車在電動化技術上的進展，也凸顯本土供應鏈整合與自主研發的能量。隨著更多物流與營運場景的導入試驗，未來 ET35 有望成為台灣商用車市場邁向零排放的重要基石，並在運輸產業轉型過程中發揮關鍵作用。