# 日本汽車  

當許多人還在嘲笑中國車只會「低價搶市」時，比亞迪（BYD）已經悄悄超越特斯拉，成為全球電動車銷量之王。更重要的是，他們的下一個目標，正是挑戰全球汽車霸主Toyota。

小編這次去東京旅遊，順道造訪了APITAUTOBACS東雲店，開著在東京租來的MazdaMX-5緩緩駛入停車場時，竟然發現了一幕令人驚喜的景象—當天剛好是MazdaMX-5車聚！當時1、2樓的停車位早已被更早到場的MX-5車友們擠得滿滿，於是小編將車停在頂樓，沒想到連頂樓都有超過一半的車輛是參加車聚的MX-5！

全球車用資安領導廠商VicOne與英業達集團(TWSE：2356)和Skymizer今日宣布合作推出強大的車載GenAI網路安全解決方案；專用於保護創新AI賦能智慧座艙，防止敏感數據洩漏，同時讓駕駛人能夠安心享受更優質的AI服務。

2024年6月，日本5大汽車公司在申請汽車量產所需型號認證過程中存在違規操作的問題曝光。以贏得「信賴」為宗旨的日本汽車公司為何出現這種問題？究其背後原因，可以發現汽車公司與日本國土交通省的關係中存在的結構性扭曲。

《日經亞洲》18日報導，為了因應電動車市場的激烈競爭，日本車廠日產與本田已經展開合併，三菱可能也會以某種形式進行策略合作，消息一出，日產汽車股價在東京證交所高開23.7%至417.6日圓。不過日產僅稱「正在考慮與本田和三菱汽車進行合作」、「目前尚未做出任何決定」，本田社長三部敏宏也說「尚未敲定任何事項」。

大家對體育項目有所謂的「名人堂」，致敬那些對該項體育項目有卓越表現或偉大貢獻的人。在日本也有對經典車款致敬的「日本自動車殿堂」。

Mazda今日(11/6)宣布該廠旗下的 MX-30Rotary-EV，以及其所搭載的e-SKYACTIVR-EV轉子引擎發電機技術，榮獲2024-2025日本汽車殿堂年度汽車技術獎。

中國電動車大廠比亞迪（BYD）近年在自家市場快速成長，並積極向全球加速擴張，然而，由於補貼減少加上保護主義盛行，在日本市場隨即碰壁，今（2024）年上半年在日本的銷量僅1084輛，而為了贏得日本消費者的青睞，比亞迪致力在日本增設充電站，加強行銷和客戶激勵措施，希望刺激當地的買氣。

本田進入中國市場26年以來首播離職潮！自今年5月以來，廣汽本田啟動「廣進計畫」，這一波的裁員因豐厚資遣費，不少員工決定放棄工作，離職人數甚至超出最初預期量。

作為全球銷售額最高的汽車製造商，豐田在安全測試醜聞曝光後，已於六月初暫停了三款車型的國內交付。豐田、本田、馬自達、鈴木和山葉引擎等五家日本車企一同被指控，在新車型投產前的認證過程中對強制性測試程序進行了規避。有鑑於此，日本國土交通省官員於6月4日對豐田總部進行了突擊檢查。

日本國土交通省於昨（3日）公布，豐田（ToyotaMotor）、山葉（YamahaMotor）、馬自達（MazdaMotor）、鈴木（SuzukiMotor）及本田（HondaMotor）等5大車企，涉嫌造假車輛性能測試數據，並勒令停售多款車型，必須提交改進文件後才能重新獲得銷售許可。

中國乘用車市場資訊聯席會（ChinaPassengerCarAssociation）估計，去年中國汽車出口量達到526萬輛，比日本汽車出口量多出近100萬輛。根據日本最新的官方數據，2023年前11個月，日本汽車出口量略低於400萬輛。

日本首相安倍晉三與美國總統川普25日在紐約會面，簽署對《美日貿易協定》達成最終協議的聲明。據《日本經濟新聞》、《共同社》報導，兩位領袖確認美國不對日本汽車追加關稅，但是擱置取消汽車及汽車零組件關稅等議題；農產品方面，美國進口日本的牛肉、豬肉，關稅則預計降至《跨太平洋夥伴關係協定》（TPP）的水準。

同時擔任日產（NISSAN）、雷諾和三菱汽車三家公司董事長的卡洛斯．戈恩（CarlosGhosn），11月19日因涉嫌違反《金融商品交易法》，被日本東京地檢特搜部逮捕，引起全世界關注。19年來，他一直被視為帶領日產起死回生的英雄，如今從企業英雄淪為階下囚。

日本汽車大廠「三菱汽車」（MitsubishiMotorsCorporation）日前爆出油耗測試造假，除「eKwagon」等輕型車外，過去10年停售的車款中也有10款以上涉及造假，總計牽連約20款車種。三菱預計於近日提出完整調查報告，並重新販賣部分受風波影響的停產車輛，目前我國總代理的中華汽車還未公布台灣是否有引進相關車種。

日本汽車大廠近來問題層出，繼知名車廠「三菱汽車」傳出油耗測試造假後，18日「鈴木汽車」也爆出造假醜聞，其董事長鈴木修、社長鈴木俊宏等人當天下午召開記者會，承認測試方式不符政府規定並道歉。此次總共有16種車款、超過210萬汽車受影響，但出口海外的產品未受牽連。 

日本三菱汽車近來因為爆出偽造車輛測試資料醜聞，商譽大受打擊，轉而向長期合作夥伴日產汽車求援。日產與三菱12日宣布將展開「資本業務合作」，日產注資2373億日元（新台幣715億元），取得三菱34%股權，向三菱派出包括董事長在內的4名董事，將三菱納入日產旗下。

日本汽車大廠「三菱汽車」（MitsubishiMotorsCorporation）爆出油耗測試造假，社長相山哲郎20日下午召開記者會，除承認造假外，也公布涉及造假的車款，總計牽連62萬5000輛汽車。過去三菱汽車也曾爆出隱瞞索賠案件、私下回收不良品等醜聞，多次身陷風波的三菱汽車，能否繼續守住業界口碑，備受矚目。

日本九州熊本縣從14日起3天內連續發生強震，已造成42人死亡。熊本縣南阿蘇村還有約13名失蹤者。據該村災害對策總部稱，尚有8人失聯。員警廳消息稱，另有5人左右失聯。

由於傍晚時段交通事故頻傳，日本國土交通省擬規定國內汽車製造廠，於新型車上設置「自動開燈裝置」，盼藉此改善日本駕駛晚開大燈、相關交通事故層出不窮。若政策落成，未來就算駕駛沒有開車燈，自動裝置也會藉感應器來判別開燈與否，可望降低事故率。