日本汽車大廠「三菱汽車」（Mitsubishi Motors Corporation）日前爆出油耗測試造假，除「eK wagon」等輕型車外，過去10年停售的車款中也有10款以上涉及造假，總計牽連約20款車種。三菱預計於近日提出完整調查報告，並重新販賣部分受風波影響的停產車輛，目前我國總代理的中華汽車還未公布台灣是否有引進相關車種。
三菱汽車於日前進行汽車運轉阻力測試，截至上月中旬的調查顯示，三菱旗下有4款輕型車阻力值遭到竄改，目前仍在販售的運動型多用途車（SUV）「RVR」、「GALANT FORTIS」等5款車輛的阻力值則為偽造。此外，三菱於過去10年間停售的車種中，有至少10款以上涉及造假，但因為皆已售完，所以很難重新進行測試確認差異。
三菱自 販売終了10車種も不正 https://t.co/Whd6Y717bL pic.twitter.com/i1vqiUPfvF
— ねこざん完成 (@nekozankansei) 2016年6月15日
日本全國輕型車協會聯合會稱，受造假風波影響，三菱汽車新款輕型車今年5月的國內銷售量，與去年同月相比下滑75.0%，長期收購三菱輕型車的日產汽車也急降76.8%，銷量大跌，同樣爆出油耗測試造假的鈴木汽車也減少15.4%。但豐田汽車旗下的「大發汽車」（主要負責生產輕型車）、本田汽車等銷量卻有增加的傾向，很有可能是客戶流動導致。
三菱自、新たに10車種以上でデータ不正 架空の値提出 https://t.co/sxF1l4qPGZ
— 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) 2016年6月15日
三菱汽車預計在近日上呈調查報告及預防對策至國交省，並計畫重新販賣因竄改風波而停止生產的「eK wagon」等4款輕型車。日本知名車廠三菱汽車、日產汽車、鈴木汽車相繼捲入造假風波，三菱社長相川哲郎及副社長中尾龍吾也預計在6月24日正式辭職，究竟這些大廠能否順利平息風波，東山再起，備受矚目。
