被川普加徵25%關稅，經濟學家說「日本慘了」！GDP恐掉0.85%，經濟衰退機率已過半

美國總統川普於美東時間7日晚間，透過社群平台「Truth Social」投下一枚震撼彈，公開一封致日本首相石破茂（Shigeru Ishiba）的信函，宣布將自8月1日開始，對所有來自日本的進口商品課徵高達25%的懲罰性關稅。此舉不僅讓日美貿易談判的緊張局勢瞬間升溫，更引發日本國內從政府到民間的巨大震盪。經濟學家警告，日本經濟陷入衰退的風險已明確超過50%。

根據日本放送協會（NHK）與路透（Reuters）的報導，川普此舉被視為對現行貿易談判的極限施壓。他在信中措辭強硬，而這封「一紙通告」也讓日本政壇感到錯愕與憤怒。日本政府8日上午召開所有內閣成員參與的緊急對策會議、商討應對之道。全球市場也屏息以待，關注這場可能撼動全球供應鏈的貿易風暴如何發展。

「近江牛的眼淚」：從餐桌到產地的衝擊波

NHK報導，這波關稅海嘯的第一線受害者，是那些近年來積極開拓美國市場的日本企業。以滋賀縣特產「近江牛」的出口商「オカキブラザーズフーズ」（Okaki Brothers Foods）為例，該公司自2021年起，看準海外和牛熱潮，成功打入美國西岸的高級餐廳市場。過去一年（2024年7月至2025年6月）該公司對美出口量已達3.1公噸，創造了數千萬日圓的營業額，更佔公司整體出口額的三成之多。然而，這一切成果如今卻岌岌可危。

​Okaki Brothers Foods的社長岡山和弘滿面愁容地表示：「我們花了四年半的時間，才和美國客戶建立起深厚的信賴關係。但現在客戶坦白說，『要看川普總統的後續動作，我們可能隨時取消訂單』，這讓我們非常不安。」目前，和牛銷往美國的關稅已達36.4%，若再疊加25%，在美國的售價將高到令人卻步，銷售額銳減幾乎是必然結果。為了分散風險，該公司已從今年2月開始，將目光轉向中東，開拓杜拜等新市場。岡山社長無奈地說：「我們必須尋找其他出口國，這是唯一的生存之道。」

汽車業警鐘：早已響起的關稅未爆彈

相較於農產品，日本的經濟命脈——汽車工業，其實早已籠罩在關稅的陰影下。事實上，自今年5月起，美國已對部分日本產的汽車關鍵零組件課徵25%的額外關稅。總部位於東京的汽車照明設備大廠「小糸製作所」（Koito Manufacturing）就是苦主之一。美國是該公司的核心市場，其美國子公司上一年度的銷售額高達2200億日圓，佔集團總營收的四分之一。 （相關報導： 韓國汽車慘了！被川普加徵25%關稅，現代、起亞營收恐蒸發2300億 ｜ 更多文章 ）

儘管小糸在美國設有四座組裝工廠，但其生產所需的零組件中，仍有約一半需從日本、泰國等地進口。25%的關稅預計將使公司每年增加高達100億日圓的成本負擔。公司專務兼財務長（CFO）大嶽孝仁坦言：「我們原以為汽車關稅問題會更快解決，沒想到拖了這麼久。雖然希望最終能有對本國有利的結果，但對汽車產業來說，推進在地化採購與生產，恐怕是不得不走的路。」然而，要在美國本地找到能滿足客戶嚴格品質要求的供應商並非易事，業者也陷入兩難。

經濟學家警告：GDP恐掉0.85%，衰退機率過半

針對川普宣告的25%對等關稅，野村綜合研究所的首席經濟學家木内登英提出了嚴峻的預測。他認為目前美國已實施的各項關稅措施，已在一年內對日本的GDP（國內生產毛額）造成了0.47%的下行壓力。倘若川普的25%全面關稅成真，這個衝擊將再翻倍，一年內將拖累日本GDP達0.85%。

木内登英分析：「這對日本經濟是巨大的負面衝擊。一旦實施，日本經濟在明年（2026年）陷入衰退的可能性，將明確超過50%。」

木内登英進一步指出，這波衝擊將會層層傳遞。「體質好的大企業或許能撐住，但壓力最終會轉嫁給下游的承包商和中小企業。接著可能發生的是就業惡化、薪資凍漲。到了明年的『春鬥』（春季勞資薪資談判），恐怕連大企業的薪資調升率都會大幅下修，影響將逐漸滲透到我們每一個人的生活中。」

石破茂回應軟中帶硬，誓言捍衛國益

面對川普的震撼彈，日本首相石破茂在8日的緊急內閣會議上，展現了軟中帶硬的姿態。他對外表示，雖然對川普的宣布感到遺憾，但他將此舉解讀為「事實上將談判期限延長至8月1日」，並指示相關閣員，必須在捍衛國家利益的前提下，繼續與美方協商，尋求對雙方都有利的解決方案。石破茂強調：「至今未能達成協議，正因為日本政府避免了輕易的妥協，我們堅持了應該要求的，守護了必須守護的。這段時間的嚴格協商並非沒有進展。」他透露，美方也提出建議，表示「將視日方的應對，重新考慮信函的內容」，並希望盡速推進談判。

經濟產業大臣武藤容治表示，將保護汽車等核心產業的利益，並已在全國設立約1000個諮詢窗口，至今已收到超過4200件企業求助；農林水產大臣小泉進次郎指出，已收到近500份農林漁業者的意見，他們普遍認為若關稅高於現行水準，衝擊將無法避免；財務大臣加藤勝信則承諾，將對受影響企業提供資金週轉等金融支援，確保國內產業穩定。 （相關報導： 韓國汽車慘了！被川普加徵25%關稅，現代、起亞營收恐蒸發2300億 ｜ 更多文章 ）

執政黨強烈不滿：「一封信通告極為失禮！」

相較於內閣的審慎，執政的自民黨則表現出更強烈的情緒。自民黨政務調查會長小野寺五典在黨內的對策會議上，毫不掩飾其憤怒：「這完全是無法接受的內容。用一封信來通告，對待盟邦是極為失禮的行為，我感到強烈憤慨！」小野寺五典表示，將敦促政府立即啟動緊急對應方案，為受影響企業提供支援，也將強力支持政府、以堅定的姿態持續進行有韌性的談判，希望在8月1日之前能達成協議。