# 桃園市空服員職業工會  

長榮空服員抱病服勤後不幸離世，引發社會對公司嚴苛請假制度的關注與質疑。長榮航空企業工會及桃園市空服員職業工會為此召開記者會，要求公司停止因員工請病假而給予不利待遇。面對長榮高層持續「神隱」，工會更揚言若爭議未獲妥善解決，將在 11 月 26 日長榮馬拉松活動中進行陳抗。為什麼工會要選在馬拉松活動上進行抗議？桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱表示，事件發生至今已......

近期，一名 長榮航空空服員在執飛米蘭航班期間身體不適，返程時希望啟用機上衛星醫療系統（medlink）卻未獲當班座艙長同意。她返台後住院，最終不幸離世，引起社會關注。對此，國立陽明交通大學附設醫院職業醫學科主治醫師 藍凡耘表示，「過勞」在醫學上並非口語形容詞，而是一種具體診斷，需對應心腦血管疾病等目標疾病。他進一步指出，空服員工作型態特殊，長期輪班、跨時區飛......

一名長榮航空空服員在台北往返米蘭的航班中身體不適，返台後不幸離世。事件引發空服員圈與社會輿論震撼，桃園市空服員職業工會直言，空服員請假制度過於嚴苛，導致員工不敢請假、抱病上班，反映航空業長年的人力與制度問題。航程中出現不適，為何沒即時獲得協助？根據社群平台Threads帳號「iiiusername__」指出，該名空服員在米蘭航線去程時就出現不適，但當班座艙長......

針對長榮航空將「育嬰留職停薪列為不在職天數，影響調薪」一事，勞動部於今年5月底做出明確認定，指出此舉違反《性別平等工作法》，然而長榮不服判定，已向勞動部提出訴願，對此，桃園市空服員職業工會15日前往市府陳情，呼籲「性平案件一案一罰，桃市府勿包庇長榮」，盼市府正視勞工權益，而勞動部長洪申翰也對此做出最新回應！調薪評估能以育嬰假為由排除嗎？長榮航空回應爭議時表示......

疫情後出國人數大增，多數人印象中，航班上的女性空服員，似多以裙裝出勤，空服員職業工會為此曾向監察院國家人權委員會陳情，表示強制裙裝、妝髮等已構成性別歧視。如今，中華航空、星宇航空等國籍航空將推出女性空服員的褲裝制服，提供空服員選擇。華航褲裝樣式也在今天曝光，以代表性的藍色、紅色及黑色進行拼接設計。

女性空服員上班，一定要化妝美美的、穿窄裙絲襪高跟鞋嗎？2023年8月，桃園市空服員職業工會向國家人權委員會申訴，控訴多數國籍航空公司限制女性空服員服儀，包括裙裝制服、絲襪、高跟鞋、妝髮等，是嚴重的性別歧視，已違反聯合國《消除對婦女一切形式歧視公約》（CEDAW）。對此，國家人權委員會今（2）日也提出調查報告，認定成立性別歧視，也促請國籍航空公司儘速增加女性空服員褲裝制服選項。

長榮航空10月起與詩人林婉瑜合作，在長程航線的商務艙發放迎賓詩卡。不過，詩卡內容含有曖昧文字，且空服員需要在詩卡上面親自署名交給乘客，造成許多乘客誤以為「被搭訕」，留下自己聯絡方式，造成空服員的困擾。桃園市空服員職業工會昨（16）日發起長榮分會全體會員拒簽曖昧詩卡行動，並指控長榮航空屢屢踐踏性平價值。對此，長榮航空回應表示，贈送迎賓詩卡的服務獲得不少旅客好評，希望旅客為美好旅程留下回憶。

「公司要求女生要穿裙子，我可以拒絕嗎？」、「主管說穿高跟鞋看起來才會專業，但我覺得很不舒服。」、「公司要求男生不能留長髮，真的管很寬。」這些聽來是許多上班族的心聲，但在台灣的職場文化裡，公司有服儀妝容規定又好像被普遍接受，所以實務上其實很少聽到雇主因此被申訴。

長榮航空空服員罷工去（2019）年落幕後，空服員郭芷嫣在群組留言要在機師餐點「加料」，遭長榮航空開除並提告民航法等罪。桃檢將她不起訴後，長榮聲請再議，台灣高檢署日前駁回確定。

長榮航空空服員罷工結束至今2個多月，桃園市空服員職業工會成員今（18）日由民進黨立委鍾孔炤、國民黨立委許毓仁與時代力量立委徐永明陪同召開記者會，抗議長榮航空打壓員工、不顧飛安，期盼資方能停止打壓，否則將不排除9月26日在勞動部前展開靜坐抗議。桃園市空服員職業工會理事曲佳雲痛批，工會當時和長榮航空簽定團體協約，並約定不秋後算帳，但罷工結束至今，長榮航空打壓工會、秋後算帳，「一個比一個嚴重」。

長榮空服員罷工歷經十七天終於在7月6日接近傍晚6點左右達成共識，勞資雙方簽訂團體協約，有談到勞資約定三年和平協議，但實質內容經勞資雙方共識不用放進團體協約內。工會在意年終獎金和加薪項目能否恢復，長榮航回應要看公司是否獲利，若沒獲利，參與罷工空服員無法在薪資增加和得到年終獎金。至於福利機票問題，會因外家聯航機票和長榮自家機票而有不同的恢復時間。

長榮企業工會與長榮航空今（15）日上午針對空服員罷工期間，地勤支援出勤的津貼發放進行調解。結束後長榮企工秘書黃士庭表示，地勤人員在罷工期間的辛勞受到肯認，長榮航空公司也大致同意可以訂定獎勵措施，惟發放範圍、標準、金額還需再議，雙方約定8月8日進行第3次調解，做更詳細的討論。

曾被迫協助外籍男旅客擦屁股的桃園市空服員職業工會幹部、長榮空服員郭芷嫣，向桃園市政府勞動局申訴此案後，勞動局最後認定長榮航空並未在事發時立即糾正及補救，違反《性別工作平等法》，將懲處40萬元，而依規定，長榮可在1個月內提出訴願，但其目前尚未研議後續行動。

有關桃園市空服員職業工會幹部、長榮空服員之一的郭芷嫣爭議言論事件，工會起初否認並稱會員頭像遭到冒用、後郭芷嫣又在半夜透過工會發布聲明承認發言，截然不同的回應也讓長榮航空公司直指難辨真偽；今（10）日上午工會再度針對此事召開記者會，還原事件經過，並為第一時間查證上的疏失導致錯漏，正式公開鞠躬道歉。

長榮罷工落幕後，傳出有空服員在LINE群組揚言要幫機師「加料」，又傳出一名朱姓機師鼓吹空服員幫反罷工者送上「特別餐」，風波不斷。對於員工內部對話不斷外流，桃園市空服員職業工會律師吳俊達質疑，這些爆料內容正是「資方間諜」或暗樁主動提供，如果不透過法律制止，將對工會產生嚴重危害。

長榮罷工落幕後，年初幫老外擦屁股落淚的空服員郭芷嫣，遭爆料放話要對機長食物加料，引發爭議。她今（9）日凌晨發聲明，承認發言不當，將接受公司調查。桃園市議員王浩宇則在臉書發文表示，「恐嚇說要在飛機上放炸彈是重罪，那恐嚇說要在機長的食物裡面加料呢？」表示長榮應該將這名空服員開除。

長榮罷工落幕後，依舊風波不斷。除有郭姓空服員在LINE群組說要幫機師「加料」，又傳出1名朱姓機師不捨罷工空服員遭砲轟，要空服員幫反罷工者送上「特別餐」，引發軒然大波。對此，長榮官方昨證實確有此事，因此事涉及飛安，已暫停該機師職務。長榮公司隨後於今（9）早召開紀律評議委員會，已決議將該名機師開除。

前天網路上瘋傳一LINE群組聊天截圖，疑為桃園市空服員職業工會成雃郭芷嫣在LINE放話，要「電爆」罷工中途落跑的空服員、或是在食物中加料，昨日工會召開記者會澄清該帳號非本人、是頭貼遭到冒用，長榮航空則發聲明指出會報警調查，不料工會卻在深夜改變說法，於粉專貼文坦承說出「entree要被加料的人」等言論。對此，長榮航空表示，仍將等待警調結果再做後續處分。

桃園市空服員職業工會理事郭芷嫣疑涉要對機長食物加料引發爭議，她今（9）日發聲明指加料一事，認發言不當，強調此純為玩笑話，對話外流導致社會誤解，深感抱歉，將接受公司調查。

有關近日網路上流傳長榮郭姓空服員在Line群組中號召霸凌的言論，長榮航空公司經過開會討論後，表示因該言論提到要在機長飲料中「加料」，有嚴重影響飛安疑慮，基於保障員工權益，將啟動內部調查程序，同時也會報警請警方協助釐清事實，調查期間會暫時將郭姓空服員改為地面勤務，待結果出爐再行調整。

桃園市空服員職業工會發動長榮空服員罷工。長榮航空曾向法院提告工會違法並求償每天新台幣3400萬元損失。罷工將落幕，長榮航空今（8）日表示，提告工會幹部的求償立場不變。

長榮空服員罷工17天，勞資雙方才簽訂團協讓罷工落幕，過程中雙方無疑各自承受巨大的損害，即使罷工已經落幕，長榮勞資之間的角力其實才正要開始。

長榮空服員罷工時間超過2周，終於在第17天與長榮航空公司簽下團協、爭議落幕，期間逾2000名女性空服員在連日的烈陽、暴雨下，堅守不退，締造台灣航空業工運史上時間最長、影響最廣的紀錄。自罷工開始以來，桃園市空服員職業工會承受旅客的不滿、旅行業者的譴責、輿論的謾罵，各大網路論壇上，不乏批評這群空服員過於貪婪的言論，或嘲諷罷工運動終將失敗的酸言酸語。

長榮罷工進入第17天，勞資雙方今（6）日下午進行第3次協商。桃園市空服員職業工會下午5時左右透露，資方針對之前提出的和平協議7項條款已做出讓步，包括願意撤除不得對公司員工有任何霸凌言行、不得發表汙衊詆毀公司與管理階層及其員工和股東的不實言論否則懲罰50萬元，以及罷工預告期等3項條款。而勞資雙方也在討論後簽下團體協約，罷工行動將正式劃下句點。雙方預計晚間6時許共同出面宣布。

長榮空服員罷工邁入第17天，勞資雙方今（6）日下午進行第3次協商，桃園市政府布置會場，出現有勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦、長榮航空董事長林寶水等人名牌，司儀預先排練簽約儀式，協商將傳出好消息，罷工可望落幕。

長榮空服員罷工第17天，勞資雙方5日晚間再碰頭「私下交換意見」。經過3天非正式協商後，勞資雙方正式協商可望在今（6）日舉行。桃園市空服員職業工會表示，協商幹部們下午2點將再度前往桃園市政府，與長榮航空資方代表進行正式協商。

長榮空服員罷工邁入第16日，桃園市空服員職業工會今（5）日發起徒步苦行活動。總統蔡英文在桃園市受訪時表示，希望罷工事件盡早落幕，也期盼長榮航空公司對員工，抱持珍惜、疼愛的心情。

長榮空服員罷工進入第16天，桃園市空服員職業工會今（5）日早上號召30多名空服員，在早上5時40分展開苦行到總統府的活動，並計畫遞送陳情書給總統蔡英文，展現會員爭取勞權決心。

長榮空服員明（5）日將展開「長榮航橫行、空服員苦行」活動，預計號召30人參加，於早上5點40分自桃園南崁罷工棚出發，徒步橫跨3縣市，預計15點30分抵達總統府，爭取總統蔡英文及社會大眾對罷工的支持。

桃園市空服員職業工會今（4）日召開記者會，針對昨晚勞動部邀請長榮勞資雙方針對團協相關法律文字交換意見，工會表示，為加速日後協商進行，同意接受對等的和平義務，團協期間不會再就本次罷工訴求發起罷工、離島航線不罷工；但工會也再度強調，反對長榮航空公司拿和平義務之名，行秋後算帳之實、反對罷工預告期，同時也不會放棄罷工權。

長榮空服員罷工邁入第14天，全國航空業總工會今（3）日批評長榮航空不儘速解決勞資爭議，而是一味的「燒錢」，已經燒了新台幣23億元，這23億元若拿來解決勞資爭議根本綽綽有餘。

桃園市空服員職業工會自上月20日下午宣布罷工後，統計到昨天為止長榮航空已取消出入境共1091架次飛機，影響將近20萬旅客。今（2）日上午長榮航空公司與桃園市空服員職業工會在桃園進行第二次團體協約，交通部部長林佳龍期許，無論如何希望長榮勞資能在今天盡快達成共識，至於旅行業界不斷呼籲入法的「罷工預告期」，行政院也已承諾會成立小組研議。

針對長榮航空勞資雙方在上月29日談判破裂、罷工持續進行一事，長榮航空今（1）日表示，從不打算對合法範圍內的罷工行為有不利待遇及懲處，並在勞動部協調下，比照華航機師罷工時的協議條款，承諾「……將遵守《工會法》、《勞資爭議法》及相關法律，不對工會及其會員有違反前述法令的行為」，與桃園市空服員職業工會指控公司沒有提出對案的事實不符。

長榮航空空服員罷工至今12天，上週日原傳出將簽訂團體協約，卻因禁止秋後算帳談不攏破局，明早長榮勞資將進行第二次協商，今（1）日卻依然就18名遭記曠職的空服員各執一詞。桃園市空服員職業工會表示，該18名空服員是依照工會指示、報備公司知情下罷工，且並沒有丟包旅客，請公司停止惡意抹黑罷工的合法性。 

長榮空服員罷工進入第11天，原本昨日桃園市空服員職業工會宣布經過會員投票，多數會員贊同勞資協議的新團體協約方案，罷工可望落幕；但最終因工會要求不得秋後算帳，長榮勞資雙方協商宣告破局，也讓長榮罷工進入「延長賽」。對此，桃園市勞動局今（30）呼籲，勞資雙方應秉持對等、誠信原則，凝聚會員共識及履行企業社會責任，共同尋求共識，解決罷工紛爭。

長榮航空委任律師蔡穎奕昨晚再度前往長榮空服員罷工現場要求返還空服員證件未果，桃園市空服員職業工會今（27）早召開記者會說明新調整方案時，蔡穎奕再度到場欲提領證件，遭到工會拒絕後，聲稱將對工會提出刑事告訴；不過，工會會員代表林昱嘉回應，工會委任律師已經釐清絕無法律疑慮，並強調工會僅接受會員本人親至現場填寫委託書才能取回證件，不接受他方代理的委託書。

長榮空服員罷工已邁入第7天，桃園市議員王浩宇25日下午在臉書貼出長榮公司及空服員「長榮空服員罷工網路正面輿論」比對圖表。圖表顯示，勞資雙方的輿論聲量在罷工第2天便已出現黃金交叉，空服員的正面輿論甚至跌落至2成以下；王浩宇呼籲，工會應盡速在公司願意妥協的部分找到共識，以免最終陷於不利局面。

在維也納外站滯留3天，長榮空服員今（26）日終於返台，一下機就前往罷工現場繳交三寶（員工證、護照、台胞證），加入罷工行列，現場罷工空服員激動歡呼、熱烈擁抱歡迎。 

日前長榮航空出具委託書，要替有意願回崗位服勤的空服員向桃園市空服員職業工會取回「三寶」（員工證、護照、台胞證）證件，卻傳出受工會阻撓；今（26）日稍早長榮再出新招，限時協助空服員辦理新護照；工會則在中午召開記者會，宣布將與所有會員共商新8大訴求，並於明日早上10點向長榮航空公司提出具體調整方案，盼儘速開啟協商。

長榮空服員罷工進入第6天，據傳退出罷工人數將近百人。日前長榮航空攜數名空服員委託書，向桃園市空服員職業工會要求取回反悔罷工之空服員的三寶（護照、台胞證、員工證），然工會以律師不在、申請流程還需2天為由，至今仍未交還證件。長榮航空今（25）日召開記者會，宣稱委託公司取回三寶的員工人數已接近百名，若工會仍不願意歸還，不排除到警局報案。

長榮航空公司在今（24）日的股東會後表示，今年預計招募200餘名空服員，這樣說法引發桃園市空服員職業工會的不滿，認為公司以霸道態度造成會員的恐懼，更是罔顧飛安的經營模式。

長榮空服員罷工第4天，外傳有會員向工會拿回工作所需的證件。桃園市空服員職業工會今（23）日指出，僅有1個特殊個案取回證件，目前仍有會員持續繳交，已收到超過2000份證件。

長榮空服員自昨天下午4點開始罷工，桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱今（21）日對外宣布，從啟動罷工至今不到24小時，已有近半會員、超過1400人踴躍繳交「員工證、台胞證、護照」三寶證件。對於長榮航空公司控訴工會非法罷工，工會今也委任律師程立全公開反擊，強調全程合情、合理、合法，更曝長榮首席副總何慶生恐嚇員工的影片，籲長榮別再違法攻擊合法。

長榮航空空服員作天下午4時起罷工，這已是3年來台灣第3起航空公司罷工事件。航空業及旅遊業認為是勞動部不作為，放任不合理的罷工行動發生，傷害航空及旅遊業競爭力。

在交通部勞動部次長劉士豪主持下，今（20）日是桃園市空服員職業工會取得合法罷工權後第一次重啟協商，未料協商開始不到2小時，雙方就因「禁搭便車」條款歧見難解，遲遲無法取得共識，最後工會在短暫休息後，宣布自今日下午4時起開始罷工。

長榮航空勞資雙方談判再度破裂，長榮航空空服員現場宣布，自今（20）下午4時起開始罷工，無留準備時間的罷工之舉引發各界譁然，旅行商業同業公會全國聯合會及發布聲明表示，強烈譴責這種綁架消費者權益來達成目的方式，也呼籲立法院應對罷工有更詳細的規範，以保障旅客權益。

長榮空服員取得罷工權，消保處懶人包提醒旅客注意事項，包含應預做準備，注意班機異動資訊，可考慮購買旅遊不便險，必須在「已宣布或已公告罷工前」就要投保。

空服員職業工會訴求調高長榮空服員津貼及改善過勞航班，發起罷工投票，今（7）日開票結果，取得罷工權。旅行業希望長榮空服對罷工能三思，同時建議已訂位旅客快買旅遊不便險。

長榮航空公司與桃園市空服員職業工會，昨（29）日進行第2次協商會議，歷經6小時談話，勞資雙方的訴求與回應仍然差距過大，空服員工會表示，目前已有超過3000名長榮會員參與罷工投票，有相當機率取得合法罷工權，工會接下來將訴諸6月4日的「台灣工人爭民主、長榮空服爭尊嚴」大遊行；並於6日投票完畢後盡快完成開票作業。

長榮航空勞資糾紛又生變局！桃園市空服員職業工會與長榮航空公司，原訂今（24）晚在台北長榮桂冠酒店進行協商，不料昨晚傳出雙方對於是否開放直播與媒體進場意見相左，中午工會突然宣布將協商地點改到勞動部，直批長榮航空半夜要求直播是片面違反會前協議，並提出三大質疑，要求長榮航空回應。對此，長榮航空公司下午仍然照原訂計畫前往長榮桂冠，並澄清昨天會前會上公司就已提出直播建議，但決定權仍在工會手中，希望工會能依約重啟協商。