# 鍾孔炤  

客家委員會及文化部20日在政務委員林萬億監交下，於行政院新莊聯合辦公大樓綠廊B1國際會議廳，共同舉行卸新任首長交接儀式，新任客家委員會主任委員由原政務副主任委員楊長鎮升任；新任文化部長則由原客委會主委李永得接任。

長榮航空空服員罷工結束至今2個多月，桃園市空服員職業工會成員今（18）日由民進黨立委鍾孔炤、國民黨立委許毓仁與時代力量立委徐永明陪同召開記者會，抗議長榮航空打壓員工、不顧飛安，期盼資方能停止打壓，否則將不排除9月26日在勞動部前展開靜坐抗議。桃園市空服員職業工會理事曲佳雲痛批，工會當時和長榮航空簽定團體協約，並約定不秋後算帳，但罷工結束至今，長榮航空打壓工會、秋後算帳，「一個比一個嚴重」。

在維也納外站滯留3天，長榮空服員今（26）日終於返台，一下機就前往罷工現場繳交三寶（員工證、護照、台胞證），加入罷工行列，現場罷工空服員激動歡呼、熱烈擁抱歡迎。 

長榮空服員罷工超過5天，民進黨不分區立委鍾孔炤24日到罷工現場打氣，他24日深夜在臉書表示支持空服員罷工，更支持台灣勞動者們捍衛自己的勞動尊嚴，重視自己的勞動權益；工運出身、曾經參與過罷工的鍾孔炤也表示，罷工不是洪水猛獸，他鼓勵大家「堅持團結、理性協商、合理妥恊」。

「我請問在座官員，誰每月上班時數超過300小時的？有的請舉手！」今（16）日立院衛環委員會討論如何改善警消工作權益，而民進黨籍立委鍾孔炤質詢時提出，目前消防員月工時常超過480小時，就算「勤一休一」（值班24小時休息24小時），時數也會突破300小時。鍾孔炤感嘆消防員過勞問題，要在場月工時超過300小時的官員舉手，過了10數秒，在場一片靜默、無人舉手。

華航工會幹部林馨怡、張書元及朱良駿於6月23日參加「交通部工時大體檢」，抗議交通運輸業的血汗勞動狀況。事後中華航空人評會決定將3名員工予以懲處及資遣，引起桃園市空服員職業工會、中華航空企業工會反彈，痛批華航事後算帳，並於今（11）日下午2點赴勞動部抗議，立委鍾孔炤、洪慈庸也在質詢時，要求交通部介入，以維護勞工權益。

勞基法部分條文修正草案初審闖關成功，但卻引發外界撻伐。日前對一例一休有異議的民進黨立委鍾孔炤今（6）日反問：「究竟是是企業貪婪，還是員工想加班才能過活？」他指出，台灣成為全球血汗低薪的「隱形冠軍」，在修法之前，「公平經濟與分配正義」，才應是更需思考的選項。

一例一休再修法，引發各界抨擊，連部分民進黨立委都有疑慮，行政院長賴清德昨、今分批宴請黨籍立委溝通。據轉述，會中聚焦「輪班間隔」調整，雖然是原則11小時、例外8小時，但立委希望可明確訂定特殊情況，避免過於寬鬆，被外界誤解，以為民進黨忽視勞工過勞的問題；賴清德對此也表示認同。

行政院院長賴清德昨（9）日拍板確定《勞動基準法》政院版的修法草案，強調有「四不變」及「四彈性」，民進黨立法院黨團今（10）日也舉行大會討論相關修法方向。而民進黨內對於修法有異議的立法委員林淑芬、鍾孔炤，近日也被外界視為將遵循黨內意見，不過對此，鍾孔炤今日再次重申，「我的態度始終一致，立場沒有鬆動」。

「一例一休」再修法，行政院拍板的版本鬆綁「七休一」，不僅招致勞團批評「倒退」，民進黨內部仍有疑慮。據悉，行政院上周起便著手溝通黨內立委，未料勞團出身的立委鍾孔炤及林淑芬均「疏通」未果，即便明日政院通過《勞基法》修正草案，能否弭平黨內不同意見，凝聚共識，攸關再修法成敗。

《勞基法》修法爭議不斷，行政院長賴清德6日拍板一例一休再修法方向，傾向放寬加班工時上限，也放寬「做七休一」的規定，讓資方獲得更大彈性，此舉引起民進黨立委意見分歧，立委蔡易餘認為是正確方向，立委林淑芬和鍾孔炤則對此表達高度懷疑，認為政府所設的把關機制根本沒用，最後只會讓資方說了算。

「一例一休」上路爭議不斷，勞動部擬再次修法，並在近日公布修法方向，但草案卻將放寬「七休一」、輪班間隔時數、加班時數上限等規定，再度引發勞團不滿。民進黨立委鍾孔炤今（2）日在社福及衛環委員會質詢時，手持「大悲無言企業貪婪」舉牌，站在質詢台上，全程不發一語。

立法院財政委員會今（18）日鬧哄哄，為了前瞻第一期預算質詢，國民黨立委忌憚主席王榮璋行動不便坐輪椅主持會議，無法直接進攻主席台，只能與民進黨立委發生推擠衝突，藍綠立委大打出手，也有客家立委以流利客語互相較勁。

民進黨新潮流及英系立委，日前聯手提出「一例一休」修法案，以工時帳戶概念提高單月加班上限。據了解，工商團體對於「一例一休」不滿，尤其以中部企業最為積極，屢找民進黨上下四處陳情，包括英系的立法院長蘇嘉全及新系的副院長蔡其昌，但兩人不方便提案，因此才由以中部為主的綠委領銜提案。

民進黨21位區域立委昨天提出調整一例一休、提高單月加班工時上限的修正案，當初參與設計一例一休配套的民進黨不分區立委鍾孔炤今（23）日對於目前急著修法，表達不以為然，指出現在提案時機不對，一例一休施行至今根本都還未正式開罰，現在產業被罰的都是違反以前規定。

南投縣長林明溱放話研議在縣內不實施一例一休制度，引起部分藍營縣市響應，立法院民進黨團今（15）日指出，地方政府依規定不得違背中央法律，一例一休的討論應由勞動部等部會充分說明溝通，不應淪為口水戰。

從商務律師踏入政治場域，對頂著蔣家稱號的蔣萬安來說，看似是一條很「政治正確」的路。在國民黨「沉船」之際，蔣萬安在北市保住重要的立委席次，但「萬安演惜」以及與民進黨立委鍾孔炤「令人想歪」的姿勢等事件，似乎讓人印象深刻的，就是這些被人調侃的一面。《風傳媒》此次專訪到蔣萬安，聊聊他是如何看待過去所做的決定，以及他給大眾的形象。

復興航空21日無預警宣布停飛，即刻影響的是公司1795名員工未來的生計。全國產業總工會與民進黨立委鍾孔炤今（23）日於立法院群賢樓召開記者會，鍾孔炤指出，興航3月才把最賺錢的「復興空廚」脫手給其子公司中興保全，「這不是計劃性，甚麼叫做有計畫性坑殺勞工朋友？」他呼籲民航局要拿出一套相關辦法處理問題；全產總理事長莊爵安則呼籲，政府應立刻對興航負責人限制出境、凍結財產防止其脫產，避免興航步上華隆及太子汽車後塵。

「一例一休」勞基法修正草案17日深夜完成初審，大部分法條還需經由朝野協商，包括約10個版本、有關特休假的《勞基法》第38條。不過，就有臉書的政治評論粉絲專頁指出，其中1案由綠委鍾孔炤及劉建國提出的法案，要勞工的特休假應在每年度前就排定，引發網友痛批要勞工「未卜先知」。

日前莫蘭蒂與馬勒卡颱風接連侵襲台灣，卻有92%百貨專櫃人員必須上班。台灣青年勞動九五聯盟與專櫃暨銷售人員工會今（21）日舉辦記者會，一位高雄大遠百在職的林姓櫃姐現身說法，表示雖然高雄市宣布14日停班停課，但她們仍得出勤，等到現場又被公司叫回家休息，讓她得在風雨最大的時刻冒雨回家。

隨著司法院正副院長被提名人謝文定、林錦芳辭退，民進黨立院黨團總召柯建銘已在上周末透露，立法院本會期確定不可能召開第2次臨時會，將休會到9月初再開議。事實上，當行政院宣布原本8月要落實的「勞工7休1」暫緩到10月實施，引發原本支持一例一休的民進黨立委反彈，第2次臨時會開不成就幾已成定局。

行政院在7月30日晚上宣布，原訂在8月1日實施的勞工「7休1」政策將暫緩2個月，民進黨籍立委鍾孔炤1日在臉書上強烈譴責勞動部應扛起責任，不應輕易退讓。而民進黨籍管碧玲也在2日上午在臉書上指出，勞工七休一不應延後實行，她提到法令如山，除非有不違背母法的法規命令公佈了，天王老子也沒有權力一句話就下令「延緩實施」。

原訂今（1）日上路的「勞工七休一」，引發部分運輸及媒體業者反彈，行政院在前天突然決定延後2個月實施，媒體報導當初是民進黨立委鍾孔炤向勞動部要求勞動部廢止連上12天班函釋。鍾孔炤今天強烈譴責勞動部，片面配合業者，試圖干預立法權責，原本力挺「一例一休」的他已預告，行政部門若輕議踐踏立院，就準備迎接包含他在內的更多挑戰與質疑。  鍾孔炤表示，他對政策面無從置喙，但對於勞動部將發布解釋性裁量基準，他不能夠接受。他指出，對於相關特殊行業與工作者的休假與工時等規定，《勞基法》已有相當條文能夠處理，但《勞基法》第36條「勞工每七日中至少應有一日之休息，作為例假」，根本不存在模糊空間，也就是「連續上班7天就屬違法」，過去統聯曾讓司法連上12天班，被法院認定違法。  鍾孔炤表示，「連續上班12天合法」的函釋，是過去無法律授權的情況下，行政部門擅以行政命令之函釋凌駕《勞基法》第36條，他在今年6月27日於立院質詢時要求廢止，勞動部長郭芳煜曾欣然允諾他，但如今卻輕言退讓。  鍾孔炤批指出，廢除函釋回歸「七休一」的立法本意，對現行產業有一定影響，但業者應該正式與檢討結構性的問題，透過人力的增聘或班表的調整作為應對，勞動部更應負起監督之責，而非配合其演出與施壓。  原本力挺「一例一休」的鍾孔炤表示，他必須沉重呼籲，部會如不重新檢討與調整自身態度，要將立院決議輕易踐踏，就準備迎接包含他在內社會各界的更多挑戰與質疑。

為了緩和我國少子女化、人口老化等社會問題，行政院各部會每年會依國發會「人口政策白皮書」，辦理「未婚聯誼活動」，不過現卻被立委踢爆，原本是美意一樁的聯誼活動，但某些部門卻設下必須符合大專以上學歷、45歲以下，甚至是未曾離婚者才可參加的條件，以致近上萬人無法參加。

勞動部長陳雄文24日至立法院衛生環境委員會報告，民進黨立委鍾孔炤質疑，勞動部以行政命令修改《勞基法施行細則》，縮減國定假日7天，是逾越母法授權。陳雄文強調自己沒有違法，反嗆「你可以告我，把我移送。」陳雄文並說明，國民黨政府推動單周40工時，配套就是國定假日要全國一致。

民進黨明將舉行中執會，通過不分區立委提名名單，據指出，曾任原住民族電視台新聞部副理、晚間新聞女主播的KolasYotaka（漢名葉冠伶）及高雄市政府勞工局局長鍾孔炤等2人，也確定列在安全名單上。