空服員抱病飛行返台猝逝！長榮啟動調查　工會怒批制度壓力：誰讓他們不敢生病？

一名長榮航空空服員在台北往返米蘭的航班中身體不適，返台後不幸離世。事件引發空服員圈與社會輿論震撼，桃園市空服員職業工會直言，空服員請假制度過於嚴苛，導致員工不敢請假、抱病上班，反映航空業長年的人力與制度問題。

航程中出現不適，為何沒即時獲得協助？

根據社群平台Threads帳號「iiiusername__」指出，該名空服員在米蘭航線去程時就出現不適，但當班座艙長未即時協助啟用機上衛星醫療系統（MedLink），回程途中狀況惡化，抵台後請求協助叫救護車，被指稱以「救護車需自費」為由未即刻處理。

該名空服員返家後即住院，於10月11日不幸離世。貼文者痛批：「這不是個人問題，而是制度讓人不敢生病。」

空服員長期過勞，請假為何成為懲罰？

據《ETtoday新聞雲》報導，桃園市空服員職業工會秘書長、長榮航空企業工會顧問周聖凱受訪表示，空服員長期承受高強度輪班與時差壓力，身體負荷極大，但請假制度卻極度不友善，一旦請病假，可能影響選班、調班、年終與升遷。

「大家都知道不該抱病上班，但不請假就沒事，請假就要被懲處，這是制度逼出來的風險。」

桃園市空服員職業工會並呼籲公司立即調查事件真相，包括當班座艙長是否未依程序協助，以及公司內部是否存在「出勤主義」壓力文化。

企業該如何面對悲劇？

對此，長榮航空表示，對同仁的離世深表哀悼與不捨，並於住院期間與家屬保持聯繫，目前已啟動內部調查，將釐清相關情形並全力協助家屬。

長榮航空也重申，將檢視組員健康管理制度與通報流程，避免類似事件再發。

航空業的「隱性過勞」與求助困境？

航空產業內部人士指出，空服員的健康風險來自長時間站立、高空氣壓變化、紫外線暴露與不規律作息，長期下來容易造成免疫力下降、慢性疲勞或心血管問題。

外站就醫雖是選項，但程序繁複、報銷困難，加上擔心影響班表與考績，導致多數人「能撐就撐」。

航空業的人力配置過於緊縮、管理制度強調「準點與出勤」，這種文化容易壓縮員工健康權。若不正視制度性問題，悲劇恐將重演。

工會呼籲，航空公司應以鼓勵取代懲罰，讓空服員在病痛時能安心請假，建立透明的健康申報與醫療協助機制。
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