電動公車安全再升級　中市交通局舉辦聯合消防演習強化緊急應變效能

為落實「2030市區公車全面電動化」目標並強化安全防護量能，台中市政府交通局昨(4)日於中鹿仁友停車場，攜手巨業交通舉行電動公車聯合消防演習。此次演練採實兵模擬形式，以「電動公車停靠路邊待班時，後方電池區突然冒煙」的情境，完整模擬駕駛發現異常後的即時應變程序，包括立即停車警戒、疏散乘客、通報場站與消防單位、啟動初期滅火設備等標準處置流程，各單位配合默契演練逼真，強化對電動車災害的專業應變實力。

交通局長葉昭甫表示，台中市截至3月底止，電動公車上路營運及中央核定總數達640輛，以全市約1,280輛公車規模計算，電動公車占比突破50%，意即每兩輛公車就有一輛是電動公車，台中市電動公車數量持續成長，由於電動公車搭載鋰電池，其起火特性與一般燃油車不同，一旦發生事故須具備專業的防災知識與標準作業程序，演習不僅是場站的安全總檢驗，更是官民聯手、提升公共運輸韌性的重要環節。

4日演習現場，交通局邀集14家客運業者、3家電動公車車商、台中公車聯營管理委員會及市府消防局共同參與演練、觀摩，由各車商同步提供技術諮詢，建立跨品牌、跨業者的交流平台，藉年度聯合演習，讓從業人員熟悉最新消防設備操作，提升業者及消防單位應變處置能力。

葉昭甫說明，透過實兵演練及跨單位協作，全面強化第一線交通從業人員對電動公車火警事故的應變能力，此次聯合消防演習不僅是對場站消防安全機制全面檢驗，更是台中市跨機關、跨產業合作的重要成果，透過定期辦理演練與經驗交流，持續提升公共運輸系統韌性，讓市民在享受低碳便利的同時，也能獲得最高規格的安全保障。

台中公車聯營管理委員會也以「台中市市區汽車客運業營運車輛及停車場站消防安全指引」進行專題報告，說明日常維護檢查、停車場消防設施配置、異常警示通報及初期應變標準作業流程，提醒業者平時落實設備巡檢與風險管理，將安全防線建立於事故發生之前。

葉昭甫表示，未來將持續輔導各業者加強場站消防設施，並與消防局保持密切聯繫，針對不同型號的電動公車制定標準化救災流程，讓台中的公車服務不僅綠色環保，更兼具安全品質。

多家客運業者派員觀摩，各車商亦同步提供技術諮詢，建立跨品牌、跨業者的交流平台，藉年度聯合演習，讓從業人員熟悉最新消防設備操作，持續精進應變處置能力。國內電動公車大廠華德動能針對電動公車車體結構、電池模組配置及車載防災設計等重點進行深入解說，協助客運業者及相關人員掌握電動公車硬體特性與風險辨識關鍵，分享國內外電動車事故案例及防災處置經驗，提供業界重要參考。 （相關報導： 紓解漢神洲際購物廣場運營後的交通問題　中市府優化號誌與交管措施 ｜ 更多文章 ）

葉昭甫表示，未來將持續輔導各業者加強場站消防設施，並與消防局保持密切聯繫，針對不同型號的電動公車制定標準化救災流程，讓台中的公車服務不僅綠色環保，更兼具安全品質。