台灣最賺錢上市櫃海運是這1家！單月大賺275億元，這1間員工薪水最高

全球航運市場再掀波瀾！受到中東地緣政治衝突升溫影響，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海公布3月及首季營收。雖然受戰事導致的繞道、油價波動及港口壅塞影響，2026年首季營收較去年同期有所下滑，但隨農曆年後復工帶動貨量需求回升，加上運價指數回穩，航商已開始反映成本調漲運價，萬海更宣布 4 月針對亞洲航線實施兩波漲價。

貨櫃三雄 3 月營收表現趨於穩健，儘管年增率因去年高基期下滑，但月增率已現轉機：

3月營收 275.22 億元，月增 1.41%。長榮指出，中東戰爭升溫導致歐洲與南亞部分樞紐港口出現壅塞，影響船期與營運。

3月營收 124.55 億元，月增 0.09%。陽明觀察到復工後貨量回升，但荷莫茲海峽航道受阻，替代港口壅塞風險增加，推升燃油與安全成本。

3月營收 105.22 億元，月減 0.55%。主因是港口壅塞導致部分收入遞延至 4 月。

面對中東衝突帶來的「繞道、高燃油、高保險」三大營運成本壓力，萬海率先做出調整：

反映成本： 雖然中東戰事直接影響營收占比低於 5%，但整體供應鏈成本明顯增加。

連兩波漲價：萬海宣布，為維持服務穩定，亞洲區間航線已於 4 月實施兩波運價調漲。

市場展望： 隨穆斯林齋戒月結束及 SCFI 運價指數連二週上漲，顯示市場動能正逐步恢復正常。

A： 根據萬海觀察，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）已連續兩週回升，顯示市場運價走勢正回穩向上。陽明也認為，農曆年後工廠復工的貨量需求，有助於支撐後續市場動能。

根據104人力銀行調查，海運航運業部分，台灣非主管職薪水最高公司是長榮海運，非主管年薪中位數達241.5萬元，非主管平年薪也有252.3 萬元。 （相關報導： 台灣最賺錢海運是這1家！3月狂賺335億元，員工年薪福利曝光 ｜ 更多文章 ）

資料來源：104人力銀行