台灣最賺錢海運是這1家!3月狂賺335億元,員工年薪福利曝光

2025-04-11 10:03
貨櫃三雄3月營收出爐,長榮、陽明、萬海首季營收均較去年同期成長。業者表示,關稅政策影響目前美國線市場貨載出貨,亞洲近洋線及歐洲線貨運需求則維持平穩。(資料照/顏麟宇攝)
貨櫃三雄3月營收出爐,長榮、陽明、萬海首季營收均較去年同期成長。業者表示,關稅政策影響目前美國線市場貨載出貨,亞洲近洋線及歐洲線貨運需求則維持平穩。(資料照/顏麟宇攝)

貨櫃三雄3月營收出爐,長榮、陽明、萬海首季營收均較去年同期成長。業者表示,關稅政策影響目前美國線市場貨載出貨,亞洲近洋線及歐洲線貨運需求則維持平穩。

台灣最賺錢海運是這1家!3月狂賺335億元

長榮海運3月合併營收新台幣335.17億元,因市場受未來國際經貿局勢動盪的影響,3月營收較2月微幅減少2.09%,較去年同期增加11.29%;首季營收1099.99億元,年增24.1%。

陽明表示,因農曆春節後市場需求放緩致運價下跌,3月營收132.29億元,較2月減少9.97%,年減14.91%;累計首季營收455.16億元,年增3.92%。

展望航運市場,陽明指出,目前美國線市場貨載出貨因對等關稅政策影響,具體影響程度與範圍仍待各國與美國關稅協商結果而定,未來將依關稅情況發展及市場狀況審慎應對;其他航線如亞洲近洋線及歐洲線貨運需求則維持平穩。

此外,美軍對胡塞武裝組織發動空襲,導致地緣局勢再次升溫,陽明指出,短期內仍無法判斷紅海何時恢復正常通行,在確保安全情況下,航商仍持續繞行好望角應對;加上近期歐洲主要港口如安特衛普、鹿特丹、漢堡、熱內亞等受罷工、惡劣天候影響持續擁塞,對船期穩定及艙位供給均有影響。

萬海航運3月合併營收117.85億元,月增10.83%,年增24.04%;累計首季營收370.9億元,年增34.3%。

萬海指出,受美國公布對等關稅政策的影響,造成區域間的貨量移轉,將密切與客戶保持聯繫了解出貨變化,據以優化航線及船舶布局。

萬海強調,4月將新增越南、泰國至東印度直航航線,提供往返東南亞和印度間運輸服務。

員工年薪福利曝光

海運三雄營收極高,那麼三間公司究竟誰員工福利最好呢?根據《yahoo》報導,航運三雄去平均薪資大公開,其中陽明海運(2609)表現最亮眼,員工平均年薪達到268萬元,幾乎比前一年翻倍成長,居三雄之首。長榮海運(2603)則以264.2萬元緊隨其後,位居第二。雖然萬海(2615)以185.8萬元排名第三,仍高出許多產業平均水準。 (相關報導: 台灣最強零食不只小泡芙!外國人掃「1低調美食」後悔買太少,台人傻眼:完全沒吃過 更多文章

責任編輯/梁溶珈

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