機場捷運線通車時程已4度跳票，總統馬英九先前視察機場捷運時，對外保證今年底通車，但交通部高鐵局長胡湘麟昨（16日）表示，因號誌及系統整合測試嚴重落後，因此年底通車的目標恐再跳票，最快明年2月才能通車。
胡湘麟昨天表示，由於機場捷運承包商日本丸紅商社無法如期通車，已多次申請展延工程，合約原訂2013年6月完成通車，但至今通車時間仍不能確定；而高鐵局也將依合約，每天對丸紅商社開罰工程款的萬分之5、也就是每日1200萬元，而最高可以求償之上限為工程款的10%，也就是25億元。高鐵局表示，他們也準備在通車後，對丸紅商社提出延誤通車之損害賠償要求。
機場捷運工程一波三折，胡湘麟說，造成此次通車跳票的主因，係機場捷運的整合測試作業原訂在3月底就要完成，但至今已7月中旬，該測試作業仍尚未完成，延宕時間已逾3個半月。胡湘麟表示，目前系統測試狀況穩定，盼7月底前能完成，8月可以順利交給桃園機場捷運公司進行後續各項測試。同時，胡湘麟指出，目前機場捷運的22組列車同時在路線上運轉的準點率，仍有97.5%未達標準，原因與系統、路線、列車皆有關係，高鐵局會逐一檢視，並監督承包商改善。
桃園市政府表示，桃園捷運公司正積極進行各項營運準備，包括6月剛完成403名人員招募、各項教育訓練及證照取得等，各局處亦會做好都市計畫、聯外道路系統及周邊行銷等工作。桃園市長鄭文燦表示，桃市將全力配合交通部，以系統測試安全為重，盼儘快通車。
胡湘麟表示，最快8月會對外宣布年底是否通車，但依照目前的狀況，恐延至明年2月。
