台鐵2封「異常」訊息仍不停車釀普悠瑪翻覆?賴清德:調查中,不必揣測

2018-10-23 11:36

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面對立委質疑普悠瑪翻車問題,行政院長賴清德23日於立院備詢表示,調查公布前,切勿揣測。(顏麟宇攝)

面對立委質疑普悠瑪翻車問題,行政院長賴清德23日於立院備詢表示,調查公布前,切勿揣測。(顏麟宇攝)

台鐵普悠瑪發生意外釀重大死傷,國民黨立委林為洲今(23)在總質詢指出,2封台鐵內部通報簡訊顯示,車輛從樹林站出發時,已顯示「動力異常」行慢,至雙溪站已慢點延遲,檢修員在宜蘭站上車檢查後,表明無法修復,隨後就發生意外,質疑SOP有問題。對此,行政院長賴清德回應,不論行政或司法調查公布之前,「我們都不必揣測。」

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林為洲進一步指出,鐵路局日前表示,宜蘭站上車檢驗發現「沒問題」,所以繼續行駛,但內部簡訊卻顯示「無法修復」,「訊息都是鐵路局單位自己講。」他強調,真相究竟是意外,或是人為操作疏失,必須查明。

不過,賴清德表示,委員所提供的資訊,調查小組都會查明,並向社會大眾報告。但2封簡訊是顯示「動力故障」,以致動力變慢,但肇事原因是彎道速度過快,跟機械有問題而變慢,可能是不同的。

20181022-台鐵普悠瑪翻車事故,宜蘭蘇澳新馬車站,車頭第八節車廂。(顏麟宇攝)
台鐵普悠瑪翻車事故,宜蘭蘇澳新馬車站,車頭第八節車廂。(資料照,顏麟宇攝)

有機會擋下「死亡列車」?藍委提多個疑點

林為洲則強調,兩者之前可能有「因果關係」,因為前面速度慢,後面才加速,以符合(準點)要求,且關閉ATP(列車超速防護系統);他說,「我們本來有機會把『死亡列車』擋下,卻一再錯失機會,一定有問題。」

林為洲也問到,普悠瑪意外疑雲重重,最簡單的ATP究竟有無關閉,都講不清楚,一開始局長講「被關閉」,如今說法卻是「懷疑被關閉」。

賴清德表示,也許局長有其消息來源,就他所知,這是一的調查重點,因為ATP是限制速度的設計,為什麼有辦法開到這麼快?是否被關掉了?相信調查小組以及法務部會盡快對外說明。

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