台鐵6432次普悠瑪號列車在（21）日發生出軌翻覆，18人罹難，近200人受傷，目前仍有人在醫院進行救護。據《報導者》得到獨家訊息，列車從樹林站出發時控制及監視裝置（簡稱TCMS）警示燈就異常，台鐵卻選擇發車，出發後在台鐵內部群組內顯示48分鐘後發出1則訊息表示發現機車動力故障，並又在下午4時34分發出第2封簡訊，說雙溪站起機車故障沿途慢行。
據了解，列車發車後進入北迴線後，就開始出現異常，尤姓司機先在雙溪站發出第1則訊息，內容表示「下午3點57分，晚4分通過雙溪站，雙溪站起機車動力切斷，沿途行慢，龜山晚14分通過，計畫於宜蘭站派列檢查修。」下午4點34分抵達宜蘭站，又發了第2則訊息，「6432次雙溪站起機車故障沿途行慢，經列檢查修無法修復（需沿途復位），宜蘭晚15分開，計畫於花蓮更換編組。」從第1則簡訊發出到事發過程只有53分鐘。
依據2則關鍵訊息內容曝光，此次事發前列車就有出現異常，台鐵原本打算停靠在宜蘭站檢修，卻發現在宜蘭站無法修復，只好改變計畫，判斷在對旅客傷害最小的情況下決定於花蓮站檢修，再請旅客換車前往台東，沒想到遭遇死神攔截，經過新馬車站就發生重大事故。
台鐵發車前就看到警示燈異常，即使TCMS不影響行車，在開到宜蘭發現列車無法修復時，仍繼續開到花蓮？目前仍等待檢方調查釐清事情真相。
