品牌價值世界前十大的輪胎業者，如何在ESG時代創新致勝？用週休三日，重新聚焦精準服務的力量

當全球車市動盪、供應鏈重組，深耕台灣的國際輪胎品牌正以獨特的經營策略寫下產業新頁。2024年，GT輪胎（GT Radial）獲頒ECOVADIA全球供應鏈永續評鑑第一名，是唯一連續2年得到永續認證的輪胎業者，這家擁有72年歷史的企業，其品牌價值高居業界第9，它是如何以永續治理在台灣綻放光芒？

對輪胎業而言，台灣是一個頗具規模的市場。GT輪胎台灣執行長蔡世盛在風傳媒PODCAST《未來商學院》專訪中，就透露一個驚人的數字：台灣人口約2,300萬人，輪胎替換數量每年達到700至800萬條，「這跟人口6,800萬的英國差不多！」。

「台灣輪胎替換數量如此龐大，與台灣獨特的使用環境密不可分。」蔡世盛分析，台灣汽車輪胎使用壽命平均僅2.7至2.8年，遠低於英國的3.7年，背後反映的是本地交通生態：「在台灣，車子一發動，往往行駛不到1分鐘就會遇到紅燈，道路交通密集地走走停停，加上國人駕車多以短程通勤為主，在在加速了輪胎的磨損。」這種特殊的交通環境，堆疊出可觀的市場規模，更促使GT輪胎在台灣設計獨特的經營策略。

產品創新與安全守護：重新定義輪胎價值

GT輪胎深知，在競爭激烈的台灣市場，產品品質是站穩腳跟的關鍵。「選擇輪胎時，消費者不應該只考慮價格，」蔡世盛指出，「整台車，唯一與地面接觸的零件就是輪胎，因此它的性能直接關係到行車安全。」

為了協助消費者做出最佳選擇，GT輪胎發展出獨特的「PSI」服務策略：Product（產品）、Service（服務）、Information（資訊）三位一體。「每個輪胎的『花紋』都有其專門用途，與駕駛需求彼此環環相扣，決不是挑便宜的就好」蔡世盛解釋，「住在山區的車主，比較需要能應付爬坡、下坡和頻繁轉彎的輪胎；至於都會通勤用戶，則可能更注重行進間的靜音和穩定。我們的工作是幫助每位車主找到最適合的產品。」

在服務層面，GT輪胎特別強調替換前進行四輪定位的重要。「安裝時若偏離1度，輪胎壽命就會損失7%，油耗增加12%，」蔡世盛強調，「很多消費者事前不做定位，以為這樣比較省錢，殊不知無形的損失其實遠超過你省下來的費用！」

那麼，消費者如何選擇優質輪胎店呢？蔡世盛提供了一個業內人士獨特的觀察角度：「如果一間輪胎店的廁所窗明几淨，連初次上門的女性顧客都敢使用，那我認為，通常這就是一家值得信賴的店。」蔡世盛解釋，願意投資、落實環境整潔的店家，往往也會重視添購專業設備，給消費者符合最佳利益的建議，「這些細節都反映了店家的經營理念。」

以人為本的創新管理：週休三日的超前部署

在台灣企業界，「週休三日」一直是個備受關注但難以實踐的理想，然而，GT輪胎已經率先在業界實現這項創舉。「這不只是一項福利，是我們考量整體服務升級的戰略中，比較關鍵的一環」。蔡世盛強調說：「當每個員工上班時都能呈現最佳狀態，我們的客戶還有終端消費者，才會得到最優質的服務。」 （相關報導： 新光金MSCI ESG評級　躍至AAA最高等級 ｜ 更多文章 ）

「業務員的績效一定是數字導向，所以一旦這個月他達成業績了，剩下的日子多半就是在打發時間，這是大多數企業的現實情況」。蔡世盛直言，「與其讓員工消耗無謂的時間，不如直接讓他們充分休息，儲存熱情和效率，準備再次發揮。」GT輪胎在每週六、日、一休假3天，而非選在週一，這個安排其實經過縝密規劃，蔡世盛說：「輪胎店從週一到週六營業，而且週末臨近時，客人數量逐漸攀升。週一業務量相對較小，是最理想的休假時機。」

施行一陣子後，蔡世盛認為這項創新初步展現顯著成效。在內部管理層面，業務團隊展現出更強的熱忱，教育訓練的效果也更好。「我常說，同仁要把自己當成『輪胎醫生』，」蔡世盛解釋，「每位顧客的使用需求都不同，我們必須像醫生一樣細心診斷，才能提供最適合的解決方案。這種專業服務需要高度專注力，充分休息往往才能為後續的工作提供專注力。」

在外部管理方面，週休三日政策也帶來意想不到的正面效果。輪胎店為因應GT輪胎的3天休假，對庫存管理變得更積極，也更認真參與教育訓練，學習如何精確評估各種規格輪胎的庫存水位。「這是一個良性循環，」蔡世盛表示，「透過更科學、精準的庫存管理，輪胎店能夠提供更即時的服務，消費者等候時間縮短了，滿意度也會提升。」

永續經營的創新實踐：打造ESG典範

面對全球永續發展的浪潮，GT輪胎以創新思維迎接挑戰。「坦白說，輪胎製造本身並不環保，」蔡世盛直言，「一條輪胎報廢後，店家除了抽出鋼絲回收，剩下的橡膠大多拿去切碎、做成PU跑道，但世界上並不需要那麼多PU跑道。」

為此，GT輪胎採取了全方位的永續布局。在產品方面，公司致力開發更耐磨的輪胎，希望盡量延長使用壽命，以減少消耗能源及資源；在製程方面，公司則導入一系列創新的環保措施。

GT輪胎在印尼的生產基地，是一個面積廣達126公頃的現代化廠區，內有七座輪胎廠，第八座廠房也在建設中。「我們的環境管理系統涵蓋了整個生產流程，」蔡世盛詳細介紹，「從原物料使用到能源管理，從廢水處理到碳排放控制，每個環節都經過嚴密規劃。」

「永續經營不是口號，而是必須落實在每個細節中的承諾，」蔡世盛強調：「在未來三年，我們將投入超過10億元，用來升級環保製程。這包括全面更新水資源回收系統、導入智慧能源管理，以及開發更環保的原物料。我們的目標是打造亞洲最環保的輪胎製造基地。」

特別值得一提的是水資源管理系統。「生產輪胎最後需要硫化，在這個階段輪胎需要降溫，以往工廠傳統做法是直接用自來水冷卻，」蔡世盛解釋，「我們則建立了雨水收集與淨化循環系統，不僅減少消耗水資源，還能確保生產過程的永續性。」這些創新又永續的製程，使GT輪胎在業界唯一獲得ECOVADIA認證。

「2024年，除了持續強化PSI策略，我們還設定了更進階的目標，」蔡世盛分享具體規劃：「首先是擴大AI技術在輪胎設計的應用，透過大數據分析優化花紋設計；其次，我們計劃在全台建立15個專業服務示範點，將週休三日的成功經驗擴展到更多合作夥伴；第三，我們要在2025年前將碳排放較2023年減少25%，這些皆是我們在台灣可以實現的具體目標。」

GT輪胎以實際行動，設計更專業的服務與永續經營做法，為台灣消費者打造更安全、更美好的用路環境。從品質精進到永續實踐，從員工福祉到產業提升，GT輪胎展現了一個國際品牌在地深耕的典範價值，也為台灣輪胎產業指引出嶄新的發展方向。「守護行車安全不只是我們的使命，更是對社會的承諾，」蔡世盛堅定地說：「這是我們永續經營的核心價值，也將是驅動我們持續創新的動力。」 （相關報導： 新光金MSCI ESG評級　躍至AAA最高等級 ｜ 更多文章 ）

責任編輯/林彥呈