首頁 財經 本業爆冷、股價重挫,卻無法阻止LVMH的野心:把自家品牌帶往世界頂級體育賽事
本業爆冷、股價重挫,卻無法阻止LVMH的野心:把自家品牌帶往世界頂級體育賽事 奧運結束後,LVMH就像是嗅到了這塊商機,日前與F1簽訂了十年的贊助合約,看得出LVMH想把自家品牌帶往世界頂級賽事的野心。(AP)
工作坊裡,有人在縫製皮革,有人在組裝鐘錶。一封輕薄的信從窗外飄進,原本低頭工作的人們紛紛停下手邊動作,好奇地湊上前看。接著他們露出微笑,回到崗位上繼續工作,最後鏡頭給了信封一個特寫,原來那是巴黎奧運的邀請函;而工作的人們,則是LVMH(Moët Hennessy Louis Vuitton)旗下奢華品牌的員工和職人。這部影片是今年巴黎奧運,LVMH作為贊助商拍攝的宣傳廣告。
《華爾街日報》形容LVMH簡直把今年的奧運和帕運,當作了長達一個月的秀場。這個擁有75個大牌的奢華集團大力贊助了1.5億歐元,在奧運上可說是無所不在:從開幕式上的LV(Louis Vuitton)行李箱到尚美巴黎(Chaumet)特製的獎牌,都被他們視為展示自家品牌和實力的大好機會。
奧運結束後,LVMH就像是嗅到了這塊商機,瞄準了另一個體育項目:賽車。日前他們與F1(Formula One,一級方程式賽車)簽訂了十年的贊助合約,看得出LVMH想把自家品牌帶往世界頂級賽事的野心。
坐擁精品帝國 LVMH比別人更有優勢 和常見的贊助不同,這次協議的合作規模異常龐大。通常,品牌方只會贊助像是計時器、制服這種單獨項目;但家大業大的LVMH手握眾多奢華品牌,可以多管齊下,全面佈局。例如旗下的腕錶品牌泰格豪雅(TAG Heuer)將取代勞力士(Rolex),成為F1大賽的官方計時器;LV則將參與每次頒獎,製作獎盃展示箱;選手在頒獎台上噴灑的香檳,從義大利的氣泡酒,變成酩悅香檳(Moët & Chandon)。未來也為F1提供貴賓接待、定製活動等需求的服務。
有些人可能不知道,LVMH一直以來都讓旗下品牌獨立運作,有時甚至互為競爭對手,贊助合約通常由各品牌自行談判。直到2024年巴黎奧運,LVMH才第一次整體協商,提出讓數個品牌共同簽約的贊助協議。
「奧運開啟了一個新的動力,」LVMH手錶部門CEO弗雷德里克(Frédéric Arnault)說。他是阿爾諾家族裡第三公子,最主要負責TAG Heuer腕錶,其他手足也都在集團裡擔任管理職。
F1全球回溫 客群更多更廣 根據數據,賽車成了全球成長速度第二快的運動,也幫F1打開了許多未開發市場,包括美國——LVMH最大市場之一。短短三年內,F1從原本賽程上只有一場在美國的比賽,一舉增加到三場,包括奧斯汀、邁阿密和拉斯維加斯大獎賽。
「我們的美國之旅才剛剛開始,」弗雷德里克表示。他說,對比F1爆紅前正在老化的觀眾群體,現在年輕化的觀眾讓他們感到安心。
F1還有另一個重要轉變:大眾關注的焦點不再是車隊或賽車本身,而是賽車手們。 《華爾街日報》發現,這群有著迷人微笑、以破百里時速在彎道展現精湛車技的選手們,是F1的最佳代言人,也模糊了體育和娛樂的界線。
敏銳的LVMH也觀察到了這點,決定擴大對F1的參與佈局。
雖然近年來因為疫情、高通膨導致消費習慣改變,精品業普遍面臨低迷,但LVMH畢竟坐擁約75個品牌的龐大陣容,他們將F1視為維持品牌高端形象的工具,同時接觸更廣泛的受眾。雙方都沒有公開合作的具體條款,但知情人士透露,這筆交易年價值大約1.1億美元。
在體育界愈來愈大膽的LVMH 其實,LVMH早期在體育界的動作比較低調,大多鎖定帆船、高爾夫球等高端族群喜歡的項目;現在他們把重點放在運動員身上,拓展接觸多元客群的途徑。像是今年二月,他們簽下法國明星籃球員文班亞馬(Victor Wembanyama),並在他所屬的馬刺隊所在地聖安東尼奧(San Antonio),高調展示了巨大廣告看板來宣傳這項合作。
《華爾街日報》認為相較巴黎奧運,LVMH在F1的植入可能會更自然一點,因為早在被收購之前,旗下的TAG Heuer和Moët & Chandon就已踏入F1賽事。TAG Heuer過去贊助了法拉利和麥拉倫車隊近四十年,並在1990、2000年代負責F1的計時器。而Moët & Chandon從1960年代起,就是F1頒獎台上的香檳,直到1997年才結束合作。LV則是2020年起才為摩納哥大獎賽製作獎盃展示箱。
針對這個大型合作,F1總裁兼執行長多梅尼卡利(Stefano Domenicali)表示:「我們的運動建立在對卓越的追求之上,這也是 LVMH的核心價值。……隨著F1賽車持續在全球增長,吸引更多樣化的觀眾,LVMH的實力和廣度確實符合完美合作夥伴的條件。」
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