桃園鐵路地下化工程將於明（16）日啟動，中壢車站和月台將被臨時車站所取代。在這剩下的幾個小時裡，桃園市副市長蘇俊賓在臉書上發表了一篇感性的文章，回顧他對中壢車站的感情和回憶。
蘇俊賓表示，身為全國旅客運量排名第三的車站，這不算大的站體，擁擠的月台和通道，還有那令人難忘的階梯，應該承載著許多人的回憶吧。有人說中壢車站是台灣最醜的車站，總是被和雜亂聯想在一起，然而以中壢車站的角度，這可是不公平的。以中壢車站有限的空間，承載著和自身量體完全不合比例的運量，這麼多年，還是可以一次次達成任務，對於台鐵、對於在地民眾，是如此的不可或缺。我甚至覺得可以說，這一代的中壢車站，是台鐵C P值最高，貢獻最大的車站。
蘇俊賓認為，車站月台總是承載著複雜心情故事的地方，可能是往返南桃園收假的阿兵哥、週末返鄉的學子、中壢工業區的上班族等等，陪伴著每個人的聚首與分離。蘇俊賓也分享自己與中壢車站的回憶並提到，對我而言，當兵時的星期天傍晚，從中壢車站轉公車，或是和幾個不認識的夥伴，一起被經驗老到的計程車司機召喚進一個空間來節省車資，那返回部隊前的百位雜陳，是我最深刻的回憶了。這個當年充滿阿兵哥臭味的車站，總是和我離家入伍聯想在一起，每次經過中壢車站，當兵的感覺就來了。
最後，蘇俊賓感性地表示，「今天，剩下沒有幾個小時了，我們也一起謝謝中壢車站，陪伴我們的這些年。」 （相關報導： 致敬警察節！中信兄弟邀警消家庭共襄盛舉 攜手甲子園創觀眾紀錄 ｜ 更多文章 ）
桃園鐵路地下化工程預計將大幅提升交通便利性和安全性，但同時也將帶來一段珍貴回憶的終結。中壢車站曾是無數旅客的記憶地標，即將進入歷史，讓人不禁感嘆歲月的流逝和變遷。
