長榮海運小股東25日委託律師狀告長榮海運經營者涉及背信等罪名。對此，同為長榮股東的星航宇董事長張國煒直言，長榮海運與巴拿馬長榮國際有限公司（EIS ）之間數百億元的交易，涉及的人事交易與資訊不透明，主其事的董事張國華等人「500%涉及背信」，問題非常多、完全違背公司治理，「難怪小股東要出來告你！」
長榮海運與EIS之間，從2023年6月間開始進行交易，涉及金額高達數百億；披露資訊，從2016年至今長榮海運及子公司與EIS的交易有8筆、總金額高達673億元而因交易對手EIS存在重大爭議（指張國華出任EIS董事長的合法性存在爭議），張國華同時也是長榮海運「實體管理層者」，這些交易涉及關係人交易、消息亦不透明，導致長榮海運與子公司突破數百億元巨額款項，因此告控長榮海運控股涉及背信。
對於長榮海運與EIS交易的問題，張國偉表示，在大哥張國華提出分家後，兄弟都同意，因此有了之後的處置資產；而EIS是屬於4兄弟所有，對於開始出售EIS資產，他沒有意見。但問題是，這些處理均不透明、不公開，把EIS資產賣給張國華掌控的長榮海運，無低賣或高賣，不僅對他而言是利益攸關、長榮海運的小股東也有顧慮。
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張榮發遺囑牽動EIS董事長張國偉：張國華合法性有問題
針對公司明確有鑑價、合方案等說法，張國煒表示，他相信“方案一定有作到合法”，但重點是實際的鑑價合理、專業與否不知道，整個作業應該更加透明。
張國煒也對董事會透過這些交易感到「不解」。他表示，張國華擔任EIS董事長的合法性，在法律上是存在爭議的，也是正在巴拿馬訴訟中的事，張國華向巴拿馬政府申請更改公司但章程未獲準。前年EIS的股東會已選出張國明擔任董事長，但因張國華主張EIS董事長職位是由遺囑執行人指派，讓這個董事長「鬧雙包甚至3包」
更深入的看，又涉及張榮發遺囑有效與否的司法戰。張國煒說，如果遺囑有效，按遺囑他接任集團總裁、EIS董事長是由他「指派」；而目前一、二審，張國煒都是勝訴（即法院法官遺囑有效）。即使退一萬步看，遺囑無效，那EIS董事長也應該是老二張國明。換句話說，都怎麼樣不會是張國華，因此這位董事長不僅合法性有問題、也可能無法持久。
指張國華急賣EIS資產 張國煒：長榮海運交易前是否需要先徵信？
「這根本就是狸貓換太子嘛！」張國煒說，張國華急於賣掉EIS的資產，他認為也有可能擔心遺回來囑咐官司輸掉讓他拿回EIS，但張國華現在一直在賣EIS的資產，等他拿回來的時候可能就是一個空殼了。
他說，一般上市公司一般都會避開與有疑慮、有爭議、甚至有司法問題的公司作交易。以EIS如此有爭議、連董事長的合法性都有問題的公司，長榮海運與其進行數百億交易前，難道不必徵信、了解對方董事長的合法嗎？在這些交易提到長榮海運董事會上時，張國華、柯麗卿（另一名董事，也是張榮發遺囑執行人）是否有先告知、揭露、讓董事了解這些情況？張柯等關係人是否有迴避？
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張國煒直指「張、柯的背信是500%」，至少是對長榮海運貨櫃的背信，因為「隱匿不報嘛！」如此離譜的事，「難怪小股東要告」，他要張、柯等經營公司「不要走暗路」。而如果長榮海運董事對這些事都不問、也不去了解，就是明顯失職；如果了解這種情況還通過數百億元的交易案，那就有背信之嫌。
