台中市政府交通局為掌握交通事故資訊，建置「台中市高風險路口整合平台」，領先全國以「碰撞構圖」進行交通安全改善，可清楚以圖像呈現事故碰撞型態、時間、車種，還可做為未來交通工程改善參考依據，讓台中市交通安全改善的分析需求更完善。
以圖像化還原事故碰撞型態
台中市政府19日召開第89次道安會報，市府交通局介紹「台中市高風險路口整合平台」建置情形。該平台蒐集由警察局提供的事故資料，匯入事故調整系統後，先以人工逐筆修正，避免誤差導致定位偏移，再結合Google Map，以GIS進行地點分析，自動產生互動式圖表。
交通局說明，使用者可運用互動式圖表進行多樣化分析，不僅可以行政區、肇事時間、傷亡程度等進行分類查詢，還可以產製「碰撞構圖」，以圖像化方式還原事故當時的碰撞型態、時間、車種。此外，平台也建置「專家決策系統」，透過檢視碰撞構圖，配合現場勘查、國內改善經驗、專訪談建置改善策略表，可提供未來交通工程改善參考依據，且能於系統中追蹤改善作為及管理歷程，持續追蹤檢討。
交通局表示，未來整合平台將與警察局建立電子化資料交換機制，減少人工處理程序，提升路口安全改善效率，而針對碰撞構圖繪製，也將積極朝自動化為目標，提高產出效率。 （相關報導： 為何台北的「全球宜居城市」排名不斷攀升？在台工作的老外們，道出台灣最吸引人的優點 ｜ 更多文章 ）
台中市副市長林依瑩肯定交通局跟警察局建立良好溝通平台，共享資料以完善台中交通安全改善，但交通安全需要不間斷持續進行，期許警察局與交通局建立更良好資料交換機制，例如設置基層員警制式路口平面圖，作為未來資料彙整的基準，提升台中市交通安全。
