台北市長蔣萬安日前宣布，台北市公共腳踏車YouBike自113年2月28日起恢復「前30分鐘免費」政策，不過台北市前市長、民眾黨主席柯文哲質疑，YouBike是作為交通使用，而非休閒使用或供人騎著玩。對此，精神科醫師沈政男表示，Youbike短時間使用者多，絕非騎好玩，更不是為了貪小便宜，而是當成捷運接駁之用，直言柯文哲與其團隊號稱以科學為施政跟據，但客觀理性分析政策的能力並沒有比較好，只是比較不會被意識形態綁架而已。
沈政男在臉書發文指出，台北市恢復了YouBike前30分鐘免費，當然是非常正確的決定，何以正確，大家未必知道。柯文哲至今仍說「Youbike不是騎著玩」，意思是當初取消前30分鐘免費，乃因有人為了省錢反覆換車，造成短程使用占大部分，也就是佔公家便宜，甚至連當時台北市交通局也說，「常態使用YouBike的人（通勤用），僅佔總使用人次的10%到26%，平均為18%，更多的是用於休閒娛樂用途」，讓他直呼「偌大柯市府，竟然連這樣簡單的問題，也沒辦法正確解讀！」
沈政男說，事實上常態使用只佔18%，不等於通勤族，反而是非常態使用才是通勤族，比如台大學生，不是每一天早上8、9點都有課，於是不會每天早上7、8點就得在公館二號出口跟人家搶YouBike。要看YouBike的用途，更精準是看使用時間長度，統計顯示8成多是30分鐘以下，且5成是10分鐘以下，因為乃做為捷運接駁之用。從YouBike租借高峰都在上下班時間也可清楚看出這個型態。就在柯市府取消30分鐘免費以後，YouBike租借次數馬上下降了，結果交通局竟然說「給了真正有需要的人」，根本就不是這樣，證據就是後來施行捷運接駁免費30分鐘以後，租借次數又提升了，原因也是大家就是把YouBike當成捷運接駁，騎到附近公司與學校之用。
沈政男指出，這些論點他已用台北市政府圖表說明過，很容易就可知道，YouBike短時間使用者多，絕非騎好玩，更不是為了貪小便宜，而是當成捷運接駁之用。他表示，事實上，去了東京就知道，台北市的捷運網絡仍然不夠密集，好多地方下了捷運，就是必須騎單車，不然要走好久。蔣萬安或許沒辦法做上述的分析，但他用政治直覺也看出，前30分鐘免費可以鼓勵大家短途騎乘，減少碳排。其實，也可節省時間，早一點上學上班，而不是在馬路上被迫做步行晨運。
沈政男表示，柯文哲與其團隊號稱以科學為施政跟據，但他長期觀察下來發現，他們客觀理性分析政策的能力並沒有比較好，就只是比較不會被意識形態綁架而已；「政治人物能夠看懂統計學與研究方法的人，實在太少了，於是幕僚跟你說什麼，也沒有區辨能力了。偏偏台灣的政治幕僚也是普遍弱到不行，於是只好大家一起混日子了。」
