郭倍宏為外送員發聲！三無被剝削、時薪未達最低工資183 列入政見改善

高雄市第六選區立委候選人郭倍宏競選總部今（12）日再度關心勞工議題。郭倍宏舉辦一場傾聽外送員心聲的勞權問題座談會，特別邀請高雄市外送產業工會籌備會籌備委員勞大及四位外送員向在場的媒體記者訴說外送員諸多不符合勞工權益的現象與問題。

郭倍宏競選總部發言人林于凱表示，時代力量與民眾黨曾在五月份送草案進立法院至今音訊全無，中央怠惰，連地方的自治條例也毫不關心外送員權益，這種漠視的立法心態，對全台灣１５萬名外送員十分不公平。

在場沈姓屏東外送員在媒體面前秀出兩張收入單，一張騎了7.4公里，花了20分鐘，收入57元；另一張騎了8公里，收入65元，兩張光來回都超過半小時，賺血汗錢的形容並不為過，沈姓外送員表示，扣掉油費、機車折舊等成本，大家可以算算賺多少？

現今外送員從一單120元被壓榨至今只剩40元一單

高雄市外送產業工會籌備會籌備委員勞大表示，現今外送員從一單1２０元被壓榨至今只剩４０元一單，原本2公里４０元也被壓縮至４公里4０元，他們不僅要面對沒有最低單趟薪資保障，換算成時薪連最低工資連一小時１８３元都達不到。另外，因為長時間在路上奔波，但缺乏營業用第三責任險的保障，一旦交通事發生，外送員不止醫療費用需自己負擔，連車損及賠償都需要全額自己負擔，如果一天工時10個小時，還要被當作人球沒有雇主保障，外送真的像在做功德。

林于凱補充說，今年五月時代力量跟民眾黨兩個外送員權益保障專法就已送進立法院，至今都未被排審，高雄市議會訂定的「高雄市外送平台業者管理自治條例」草案，共十七條，除了定義外送員之外，卻只著重食安、消費者保護及交通安全管理，對外送員權益隻字未提。他進一步舉例，上週Uber Eat台灣區總經理投書媒體呼籲立法單位推動專法，走出傳統僱傭與獨立承攬的思維，為「第三種工作型態」樹立權益保障的法制基礎，且適用於整個產業和全台外送員。

郭倍宏競選團隊表示，綜觀全球市場，美國境內幾州、澳洲、智利等國都已制定專法，提供適合外送員工作模式的權益保障法律依據。完成專法，金融保險業務部門也才有法可依循推動相關的保險設計。來自屏東的沈姓外送員即表示，她支持訂立專法且需要公開、透明，投保更是重要。目前國內僅「卡個位外送平台」全面幫外送員投保市售第三責任險附加營業機車條款，但兩大平台都不願意投保市售方案，鍾姓外送員表示，保險費用一年一萬多元，對外送員也是一筆開銷。 （相關報導： 都是艱苦人！「低薪保全」拒讓「清貧外送員」騎進社區　狂捅數十刀直到他斷氣 ｜ 更多文章 ）

去年職安署曾找平台業者討論保險事宜，平台業者以國外的外送保險制度要求職安署跟金管會研議，但金管會與產險公會表示跟國內法規有抵觸，所以就沒下文。李姓外送員則表示，不管在薪資訂定標準、懲處制度的申訴機制，以及最重要的保險制度，以現行台灣法規，都不足以提供對應保障，訂專法確實可行。林于凱說，郭倍宏希望可以持續與外送員工會協力推動外送專法，保障基層勞工權益，郭倍宏不僅呼籲立法院，也表示，只要他可以進入立法院，他會儘快推動審查外送員專法，從全國建立一體性制度，而非讓各地方政府各行其是、無所依循。