在中國新冠清零政策發生大逆轉後，中國的工廠正面臨這樣一個新現實：工人們會經常因病請假，或者與已經感染病毒的同事一起工作。
本月早前，中國政府開始取消多項最嚴苛的新冠防控措施，包括嚴格的隔離要求和強制性核酸檢測要求，先前這些措施已經激怒了許多中國民眾，並擾亂了經濟。
本文為風傳媒與華爾街日報正式合作授權轉載。加入VVIP會員請點此訂閱：風傳媒・華爾街日報VVIP，獨享全球最低優惠價，暢讀中英日文全版本之華爾街日報，洞悉國際政經最前沿。
近日，包括西部製造業中心重慶、貴州省省會貴陽和安徽省蕪湖市在內的一些城市和地區甚至表示，輕症感染者仍可以去上班。
嚴格防疫政策在實施三年後突然逆轉，使企業員工現在可以在工廠和辦公室隨意進出，無需進行核酸檢測，感染後也不需要隔離。「閉環生產模式」也已經停止。之前在該模式下，工人們被隔離在工廠內數天、甚至數周。
政策大轉彎的結果是，許多工廠正在應對嚴重的人員短缺，同時還要努力確保員工健康。
諮詢公司Tidal Wave Solutions駐上海的合夥人Cameron Johnson表示，從運營層面上來說，工廠的狀況簡直一團糟。Johnson稱，他從南方製造業城市東莞的一家塑膠和其他原材料供應商那裡聽說，有多達85%的工人因感染新冠而未到崗。
這種政策上的急轉彎與今年早些時候政府下令採取嚴格的、毫不妥協的措施，如封控、定期核酸檢測、激進的隔離和追蹤接觸者，形成鮮明對比。
上海美國商會（American Chamber of Commerce in Shanghai）會長鄭藝（Eric Zheng）表示，從某種程度上看，目前是在走另一個極端，政府的指導非常少。他稱，企業不得不想辦法解決一些基本的問題，為員工提供健康防疫裝備，包括抗原、口罩和藥品等。
他說，這些物資正在耗盡。
動態清零政策的結束引發了一波感染潮。官方公布的每日新增病例和死亡人數很低，國家衛健委公布周一新增本土病例2,656例，死亡5人。不過，專家認為很多感染者沒有被統計，本報與中國工廠工人的採訪顯示，放鬆防疫規定已導致許多人感染。
特斯拉（Tesla Inc., TSLA）上海超級工廠以及福斯汽車公司（Volkswagen AG）位於東北城市長春的工廠的工作人員們表示，這兩家工廠已取消對數千名工人的核酸檢測要求。
現在，特斯拉員工進入工廠車間不再需要24小時或48小時核酸檢測陰性證明，如果出現類似流感的症狀，員工現在可自行選擇是否檢測。工人們說，如果檢測結果呈陽性，他們應該向自己的主管報告並請病假。
一名工人說，在特斯拉的一個工廠部門，大約有20名員工在本周初請了病假，幾乎是整個團隊的五分之一。
特斯拉沒有回覆記者的置評請求。 （相關報導： 華爾街日報》中國領導人注意力正轉回經濟成長，明年目標：GDP成長超5% ｜ 更多文章 ）
在長春市的福斯汽車廠，該廠一名工作人員說，自上周六以來，這家德國汽車製造商一直在實行單班制，而不是兩班制。根據《華爾街日報》（The Wall Street Journal）看到的一份公司通知，該汽車製造商計劃於周三恢復兩班制，生產福斯汽車高端品牌奧迪（Audi）的車型。
