台中捷運10日發生重大工安意外，造成4死4傷，台北市政府捷運局檢討報告指出，初判可能是人為作業疏失，但尚未提及北捷或施工的遠揚建設、中鋼構公司的責任，仍待檢調調查。
台北市政府捷運局檢討報告內容指出，事發當時雖已使用2台250噸的吊車進行鋼樑吊裝，但因該路段為轉彎線段，故吊裝時重心偏移，才導致意外發生，因此初判是人為疏失，包括吊裝作業員、現場作業指揮疏失等。
報告中也提到，吊裝計畫由施工廠商提報，並經專業技師簽證，且在其他路段的吊裝工程，都有成功案例，因此認定純屬個案。至於除了人為因素，是否有吊車承壓板缺失、吊裝偏心、交維計畫妥適性、施工及現場吊裝計畫等原因，則表示有待釐清。
