「初判人為疏失」 中捷意外報告出爐 未提責任歸屬

2015-04-11 16:38

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台中捷運發生工安意外,北捷檢討報告3點半出爐,報告指出,本案意外事故屬個案,初判可能是人為作業疏失,但內容卻未提及相關單位的責任為何。(民眾提供)

台中捷運發生工安意外,北捷檢討報告3點半出爐,報告指出,本案意外事故屬個案,初判可能是人為作業疏失,但內容卻未提及相關單位的責任為何。(民眾提供)

台中捷運昨(10)日發生重大工安意外,造成4死4傷。台北市政府捷運局檢討報告於今天下午3點半出爐。報告中指出,本案意外事故屬個案,初判可能是人為作業疏失,但內容卻未提及相關單位的責任為何。

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中捷工程由台北市政府捷運局代辦,原定在今天中午12時前由北捷公布檢討報告,但因報告不甚完整,上午遭台北市副市長林欽榮退回,並改為下午2點交出,但卻延至3時半才公告。

 

報告內容指出,事發當時,雖已使用2台250噸的吊車進行鋼梁吊裝,但因該路段為轉彎線段,故吊裝時重心偏移,才導致意外發生,因此初判是人為疏失,包括吊裝作業員、現場作業指揮疏失等。

但報告中也提到,吊裝計畫由施工廠商提報,並經專業技師簽證,且在其他路段的吊裝工程,都有成功案例,因此認定純屬個案。至於除了人為因素,是否有吊車承壓板缺失、吊裝偏心、交維計畫妥適性、施工及現場吊裝計畫等原因,則表示有待釐清。

不過,該報告中,並未提及北捷或施工的遠揚建設、中鋼構公司的責任為何。而有關後續復工及相關時程問題,則待與相關單位討論才會決定。

 

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