馬來西亞總理馬哈地週三表示，他的財政部長將前往北京就前政府簽署的基礎設施契約重新談判，並有可能在發現當時承諾的不利條款後終止其中一些契約。
日經亞洲評論報導，馬哈地週三在記者會上說，政府目前已經發現三個中資建設項目是按契約規定的時間表付款，但相應的工程沒有完成。政府指出，原契約規定工程費的支付與時間表掛鉤，而不是以工程進度為準。馬哈地表示會對此進行調查，並稱這是原政府的內閣做出的一個錯誤決定。
馬來西亞財政部周二提及2016年11月中國石油天然氣管道局贏得的兩個石油管道項目。財政部透露，原政府已向管道局支付了約20億美元，相當於兩條管線總造價的88%，但目前工程完成不足15%。
已下台並被禁止出境的馬來西亞前總理納吉在社交媒體上發文捍衛自己及原政府的行為，稱兩個項目的談判和執行均符合必要的程序和法律。但財政部長林冠英對媒體表示，工程契約是納吉的辦公室不顧司法部對這兩項交易發出的警告而直接議定的。他還表示懷疑這兩個工程涉嫌洗錢，是「一馬國家主權基金（1MDB）騙局的一部分」。
1MDB是由納吉擔任主席的一個國家投資基金。納吉被發現其個人帳戶中有數億美元來源不明，引發對牽涉到1MDB的腐敗調查。據悉1MDB一個下屬公司的董事也是兩個管道項目的幕後人員。
馬來西亞目前陷入2500億美元的國家債務。儘管沒有報導提及對中國債務的具體金額，但北京投資140億美元的鐵路和12億美元的石油及天然氣管道，都成為這筆巨大債務的一部分。
馬哈地領導的新政府上台後，表示要對這些高價基建項目進行審查，以確保它們真正惠及國家。新政府正在設法停止一項由新加坡投資的、價值數十億美元的高鐵項目，CNN援引馬哈地的話說，他認為該項目「沒有任何好處」。 （相關報導： 馬來西亞叫停新馬高鐵 馬哈地：重新談判中國投資的鐵路計畫 ｜ 更多文章 ）
馬哈地在接受英國《金融時報》採訪時也表示，他希望重新談判中國投資的鐵路項目。
