陳時中喊內湖交通「換人做做看」 柯文哲批歷史共業:沒變壞就很了不起了

2022-07-27 22:19

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台北市長柯文哲(見圖)表示,內湖不是交通問題,是都市計畫問題,歷經12次都市變更沒做交通評估是歷史共業。(資料照,陳品佑攝)

台北市長柯文哲(見圖)表示,內湖不是交通問題,是都市計畫問題,歷經12次都市變更沒做交通評估是歷史共業。(資料照,陳品佑攝)

台北市內湖交通壅塞問題長年未解,台北市長柯文哲過去更直言「內湖交通沒救了」,民進黨台北市長參選人陳時中日前表示,如果前一棒覺得沒救了,就換人做做看,把交通救起來。對此,柯文哲27日於節目《挑戰黨主席》中表示,內湖不是交通問題,是都市計畫問題,12次都市變更沒做交通評估「這是歷史共業」,並預言未來10年恐怕內湖的交通還是一樣無解。

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柯文哲表示,內湖不是交通問題,是都市計畫問題,因為內湖人口從7.5萬變30萬,但道路面積完全沒有增加,內湖每天有15萬人進出上、下班,整個都市計畫是失敗的,所以他後來在做南港東區門戶計畫時,就沒有重蹈覆轍,南港車站對面正在建造的社會住宅共1400戶,希望未來在周圍工作的上班族,都可以住在裡面,走路去上班就不會因為通勤被塞住。

柯文哲指出,內湖交通無解的原因,就是每天都有15萬人要通勤上、下班,他每次看交通車流量,都是集中在8、9時的上班尖峰時間,所以若是在內湖上班的人就住在內湖,交通壅塞的問題也就解決掉了,「正確的講法是,這幾年來內湖的交通沒有變爛。」

柯文哲提到,雖然內湖人口不斷增加,但北市府做了很多交通的改善,包括捷運文湖線從85秒1班降到80秒1班、道路橋樑拓寬、廣設智慧號誌等,不過都還是沒辦法徹底解決問題,最終還是要靠捷運環狀線開通解決,藉由北環、南環紓解掉大部分,「做很多啦!但是就是現在也沒有變爛,不做這些還是會繼續惡化。」

柯文哲表示,內湖歷經12次都市變更都沒有解決交通問題,「都沒有做交通評估,該負責的人是…好啦,歷史共業、歷史共業,你罵他也沒有用,事情都已經造成了,所以在我任內,人家說內湖交通沒有改善,我說沒有變壞就很了不起了。」

柯文哲坦言,環狀線還要10年才會通,所以未來10年內湖的交通還是一樣,不過還是有個方法,就是早點上班、晚點下班,每天提早30分鐘上班,下班後不要馬上回家,可以先去運動、健身等,晚1小時再回家,就會差很多了。

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