# 左營高鐵  

「左營高鐵科技之心公辦都更案」最後一塊基地順利招商成功。本案共分成商三A、B基地及商四等3塊基地，其中商三A、B基地已於今(113)年6月27日成功招商簽約，今最後一塊商四基地，歷經2次公告招商，亦順利評選出最優申請人，後續市府將與「盈舜營造股份有限公司」進行議、簽約，未來開發完成後，左營高鐵站西側將會有一番新風貌。

左營高鐵科技之心公辦都更案(商三A、B基地)今(27)日上午於高雄漢來大飯店舉辦簽約儀式，在多位民代與業界相關公會的見證下，市府代表林欽榮副市長與國揚實業股份有限公司林子寬董事長籌設的專案公司共同簽訂契約，正式啟動S科技廊帶北高雄新門戶開發案。市政府及交通部鐵道局未來分回約1.8萬坪A級辦公空間，可作為半導體科技相關產業供應鏈廠商所需優質辦公環境及與陽明交通大學、清華大學產學合作所需空間。

每逢假日以及連續假期，高鐵是台灣人通勤重要的交通工具之一，如果沒有提前訂票總是一位難求。一名網友抱怨連假期間搭高鐵時，乘客擁擠得像在搭台鐵一樣，便詢問高鐵從北到南共有12個站點，若要拆除一個的話該拆除哪一個站？貼文曝光後，引發網友熱烈討論。

高雄市政府公辦都更案再傳出招商捷報，由財政局執行「左營高鐵科技之心公辦都市更新招商案」，經評選結果，由國揚實業股份有限公司獲選為「第三種商業區A、B基地整體開發」最優申請人，未來將透過高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構之TOD大眾運輸優勢，打造北高雄新門戶。

高雄市政府財政局於今(26)日下午召開「左營高鐵科技之心公辦都更案」廉政平臺聯繫會議，邀請法務部廉政署、臺灣橋頭地方檢察署顏主任檢察官郁山、台灣透明組織協會蕭理事宏金、高雄市政府政風處及招商顧問公司共同與會，就本案辦理狀況及後續執行方式進行交流討論。

南台灣唯一的三鐵共構高鐵左營站，特區匯集科技產業、生態廊道、百貨商圈、交通樞紐，將成為高雄房市追逐的熱點。其中，備受期待的指標建案「仁發和」，今（17）日由仁發建築特助王世蓉、建築規劃部經理張浩然、弘憲聯合建築師事務所建築師羅仲廷、及名宸廣告總經理張志哲等，召開大樓住宅公開說明會。

高雄左楠區立委候選人李柏毅24日在市議會提出「企業總部經濟」概念，配合高鐵周邊閒置的公有地、新台十七線、楠梓產業園區等周邊做串聯，結合陳其邁市長「左營大車站」計畫，成功推動左營大路人行道環境改善計畫、見城計畫、左營軍港威海計畫，積極打造左營舊部落成為「新新左營」，可以打破「一個左營兩個世界」的巢臼，並將周邊交通、商圈、文創、國防整體做整體規劃。

高雄市政府財政局今(23)日於高雄舉辦「左營高鐵科技之心公辦都更案」招商說明會暨廉政平臺成立大會，由林欽榮副市長、財政局陳勇勝局長、法務部廉政署孫治遠主任秘書、高雄地方檢察署洪信旭檢察長、橋頭地方檢察署張春暉檢察長、台灣透明組織協會楊永年常務理事等人共同宣示成立廉政平臺，期望能透過公平、公正、透明的招商程序順利推動本案。

高雄市政府因應台積電進駐高雄，發揮TOD大眾運輸之三鐵交會優勢，並打造高鐵及台積電旁微型園區半導體門戶，財政局辦理「左營高鐵科技之心公辦都更案」已於今年10月5日公告徵求實施者，於20日在台北舉辦招商說明會，由林欽榮副市長主持，說明會吸引不少大型壽險公司與知名建設公司等20餘家廠商到場，關注瞭解本案開發內容。

因應台積電進駐高雄，發揮TOD大眾運輸之三鐵交會優勢，並打造高鐵及台積電旁微型衛星園區半導體門戶，高雄市政府財政局推動「左營高鐵科技之心公辦都更案」，本案已於5日公告徵求實施者，於113年2月21日截止投標，並訂於10月20日(台北場)、10月23日(高雄場)舉辦招商說明會，歡迎潛在投資者及媒體踴躍參與。

陳其邁市長上任後推動促參業務改革，指派林欽榮副市長擔任召集人，成立促參推動委員會，聘請具實務經驗外部專家學者擔任委員，提供最貼近市場、最接地氣的專業諮詢及最公開透明的招商資訊，藉由定期召開促參推動委員會議，即時處理跨局處待協調事項，有效加強促參及開發案件之推動。透過這樣的改革，從109年民間投資金額僅4.76億元，111年大幅增加為708億元，全國第一，2年成長150倍，突破歷史新高成績斐然，獲得行政院頒發111年招商卓越獎。

內政部日前召開第1033次都市計畫委員會，高雄市政府由林欽榮副市長率都發局、交通局、財政局等機關出席說明，獲內政部都委會審議通過左營高鐵科技之心基地都市計畫案，將引入北高雄三鐵共構站區全新商業機能。

因應半導體產業S廊帶計畫，科技產業鏈進駐原中油高煉廠後，衍生相關商辦、會展及轉運等服務性設施需求，市府透過高鐵左營站三鐵共構交通優勢，運用TOD大眾運輸導向發展策略，鏈結創新量能，期帶動北高雄商業發展，左營高鐵科技之心擬定細部計畫公開展覽至9月26日止，後續將送都委會審議。都發局長吳文彥指出，市府運用左營高鐵站交通樞紐優勢，並與國防部政戰局及交通部鐵道局等國有土地管理機關多次磋商協調，將位於高鐵站西側轉運專用區及廣停用地變更為商業區，預計明年以公辦都市更新方式辦理招商開發，引入民間資金投資，全區採整體開發，透過人車立體連通空橋，與高鐵站(台鐵新左營站)及立體停車場串連，並提供公車轉運及兼顧生態綠化，以大眾運輸導向發展向北串聯S形產業廊帶，向南延續市區商業發展。副標/推動整合高鐵屏東延伸線、八德第二快速道路高鐵前後站聯絡交通吳文彥指出，因應半導體產業衍生的相關商辦會展及交通轉運等服務性設施需求，市府除啟動「左營高鐵科技之心」計畫外，並推動整合高鐵屏東延伸線、八德第二快速道路，規劃高鐵前後站聯絡交通及檢討半屏山南麓交通系統及土地使用整合，以期滿足晶圓設計、研發及商辦企業總部、服務中心等多元機能。都發局表示，新科技產業的進駐，預期將為地方帶入人潮與錢潮，周邊區域土地、住宅、交通等生活需求能量也將大增，本案主要計畫變更部分已於7月27日經市都委會審議，將依程序報內政部都委會審議；本次公展之擬定細部計畫，也將續送市都委會審議；主、細計皆完成審定作業後，市府即啟動公辦都更招商作業公開徵求實施者，全案開發規模預計達7萬餘坪，並提供商場、辦公、商務、轉運及停車等空間設施，強化北高雄左營高鐵旅運樞紐機能。

高市府今（27）日由林欽榮副市長主持召開第104次都市計畫委員會，審議通過左營高鐵科技之心、舊市議會劃定都市更新地區及捷運黃線Y15站聯合開發等變更案。

房地產要發展需要有建設或產業加持，這幾年在台灣除了軌道建設周邊房價往往維持高檔之外，科學園區附近更是不敗的選項。根據台灣房屋統計，近3年竹科新建案房價上漲51%，南科附近的新建案近3年更狂漲60%，說科學園區是房價的保證一點也不為過。