有民眾於16日在公共政策網路參與平台提案「我國應調整時區至GMT+9」，提案17日開始連署，才短短3天，就已經有超過5000人附議，達成案門檻。像是日本、南韓都是GMT+9的國家。
脫離中國從屬 夏日可利用陽光
提案的網友表示，台灣其實在過去也曾經屬於「GMT+9」時區，且與台灣經度類似的南、北韓也不是「GMT+8」時區。他更提到調整為「GMT+9」，能象徵性的脫離中國的從屬，且以台灣所在的地理位置來看，時區若提前1小時，冬天下班時也不會那麼暗，夏天也可充分地利用陽光。
針對這議題，網友看法兩極化，有網友贊成派認為「日光節約時間的好概念」、「讓冬天晚一點天黑，夏天也可以多一些時間運動！」也有反對意見的民眾表示，「改時區要花多少錢？」、「日光節約的概念並不是改時區」、「提案人有考慮過輪班的人嗎？」、「完全看不出改了時區對人民有什麼幫助，根本只是以政治因素考量。」
航空業也出面表示，若是台灣時區改變，雖然飛行時間不變，但對航空公司及機場最大影響，就是所有班表、訂位系統及銷售系統全部要更改，成本不小，不只國籍航空公司要改，所有飛台灣的國外航空公司也要改。
根據桃園機場統計，目前共有86家國內外航空公司飛航全球157個航點，平均每天600多航班。
