22日桃園居民剛舉辦完公審航空城大遊行，緊接著明天（24日）內政部都市計畫委員會，馬上就要進行會議審查航空城計畫案。居民控訴，航空城計畫從都市計畫範圍劃定，到都委會專案小組審查，過程充滿了黑箱爭議。他們要求相關單位應遵照立法院去年的決議，並呼籲審議委員立即停止審查，並且召開全區聽證會，廣納所有居民意見。他們更質疑，因案被收押的前營建署長葉世文任內經手過的航空城計畫，背後有更多不可告人的弊端疑雲。
內政部都委會24日將在營建署召開大會，桃園航空城計畫也在審議的議程當中。今天綠委尤美女、林淑芬及台灣人權促進會、桃園偕同居民出面呼籲，都委會委員應該表態支持「暫停審議，全區聽證」。
內政部都委會負責航空城審議的專案小組，從去年9月開始便爭議不斷。先是短短15天內飆車式開了11次會議，好幾場會議只有14位委員中的3位委員出席；也發生過擔任主席的委員施鴻志（同時是下屆監委被提名人）驅趕自殺呂姓老農的家屬陳情，以「無關公共利益」為由拒絕媒體採訪，還譏諷居民「乞丐趕廟公」；而46場會議的近19場，竟到上周才一起公布會議紀錄，50多小時、19次的會議，在上周民團召開記者會要求之後，才遲遲公布只有22頁的「濃縮版」紀錄。
綠委：都委會成橡皮圖章？
民進黨立委尤美女拿出去年12月12日立院交通委員會的提案指出，當時立委決議要求交通部與相關主管機關在改善計畫前，停止所有程序，但政府置之不理，明顯藐視國會。至於「召開全區聽證會」的訴求，交通部也一再跳針回應「會召開特別農業區的土地徵收聽證」，但居民要求的是「都市計畫委員會」依《行政程序法》召開聽證，而非等到計畫通過後，才在事後對部分的特定農業區依《土地徵收條例》第10條召開聽證會。
尤美女也質疑，13日那天內政部代表明明答應比照環保署的「環評會議」，事先提供會議資料並開放旁聽採訪，但眼見明天就要召開，這麼重要的大計畫，審議委員卻要等到當天才能拿到上千頁的資料，根本看不完，都委會豈不是變成橡皮圖章？
林淑芬斥：審議過程是結構性貪腐
另位民進黨立委林淑芬也質疑，前部長李鴻源和前營建署代理署長許文龍都答應過，都委會會議比照環保署環評會議模式，開放媒體進入會議，讓委員的發言討論能接受公民檢驗，民眾也在現場參與旁聽甚至提問，結果現在都沒做到，「講難聽一點，跟放屁一樣」。
林淑芬說，整個都市計畫的審議過程，就是政大教授徐世榮說結構性貪腐。從上游開始就是產官學聯手，訂出禁不起檢驗的方法。《都市計畫法》審議並沒有要求公益性及必要性的評估，最後等土地徵收的時候才評估公益性及必要性，林淑芬痛斥：「都是在玩法弄法」。
住在桃園自強社區的陳先生現身說法，他住在航空城計畫東南角的小社區，以前曾被劃入區段徵收範圍，當地居民努力串連反對，後來總算將他們剔除。但最近卻出現，仲介業者和官員聯合鄰長打電話給居民，一起舉辦說明會，宣導區段徵收的好處，又要再連署要求政府徵地開發。台權會王寶萱補充，仲介和官員還聯手欺騙居民可以「1坪換1坪」，但明明根據《土徵條例》，區段徵收後只能領回40%的抵價地。
