國道收費員的安置問題遲未解決，國道收費員自救會決定在今天下午3點半發起失業母親節行動，前往西門町遠東百貨舉行記者會，轉向社會大眾訴求。
國道收費員自救會認為，收費員是為了配合政府政策而失業，國家不該把收費員丟給民間企業，而應由國家安置。
自救會說，根據合約，遠通需全數安置收費員，同時保障5年工作權及薪資，轉職起薪5年內都會和任職收費員職務時的薪資相同。若不願接受轉置或轉置後無法適應而離職，遠通必須給予5個月的補償金。
以去年底最後一批精簡的千名收費員為例計算，收費員原本平均月薪3萬5000元，但現在遠通提供的工作薪資大約都是2萬多元，若每月補貼每人1萬元的薪資價差，等於5年需付給1名收費員60萬元，千名收費員合計補貼6億元；但如果收費員沒有就職，直接領取5個月補償金，遠通卻只要付1.75億元。因此，自救會指出，只要將費員逼走，遠通現賺4.2億，這就是遠通要把收費員都逼走的最大原因。
對此，自救會提出兩項訴求：一、比照勞基法結清年資，二、交通部安置收費員；同時表示，將來如果癱瘓高速公路，阻礙交通，真的是為了生存權，情非得已！
高公局則回應，希望收費員勿再消極抵制，積極參加工作媒合，早日讓生活回歸正常。
高公局說，收費員是屬於政府1年1聘的僱用人員，終止僱用就應自行覓職，政府並無安置義務。但高公局一直本於照顧收費員工的精神，全力要求遠通電收依契約約定替收費員找到工作。
