中國的高鐵總長度，已經是全球第一，但中國政府仍不滿足，為了進一步刺激需求，計劃在十五年內，把鐵路網從現有的7萬公里左右，擴大至20萬公里，足以繞地球五圈，讓50萬人以上城市，都能藉著高鐵互通。
資金是這個大工程的一大挑戰，因為以目前中國「八縱八橫」的高速鐵路網來看，除了北京到廣州這條主要的幹線系統之外，能盈利的其實屈指可數。北京的民間智庫公司安邦（Anbound）經濟學家－賀軍就表示，與工廠和其他可以在幾年內產生回報的投資不同，投資高鐵，特別是中國較偏遠地區的高鐵計畫，幾乎看不到產生利潤的可能。既然賺不到錢，為何中國仍執意要做？文章中有線索…VVIP搶先閱讀全文
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