美軍F-15戰鬥機擦肩而過！伊朗民航機緊急下墜　機上乘客驚魂受傷

伊朗國營媒體報導，23日一架伊朗民航機飛往黎巴嫩時，差點被美軍一架F-15鷹式戰鬥機撞上，所幸機師迅速轉換高度才沒有釀成重大災情，但仍有乘客因此受傷。美軍聲稱，該架戰鬥機是為了「檢查」民航機而靠近，伊朗外長強烈批評美軍行為「挑釁」，稱將展開深入調查。

國營媒體「伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台」（IRIB）報導，23日出事的飛機隸屬於該國馬漢航空（Mahan Air），當時正從首都德黑蘭飛往黎巴嫩首都貝魯特，飛經敘利亞上空時發生這起怪事。

IRIB播出的影片顯示，有年長乘客被拋到地板上，還有乘客的頭撞上天花板，飛機內部一片慌亂，尖叫聲此起彼落。

「我不知道怎麼了，一架黑色飛機靠近我們的飛機，我們就失去平衡，我被彈了起來，頭也撞到天花板，」這位不知名的旅客稱。

另一名旅客說：「那是一架戰鬥機，有架戰鬥機完全貼著我們的飛機，我們失去平衡、上下晃動。」

貝魯特機場負責人告訴路透（Reuters）記者，機上全員都在貝魯特平安下機，僅有部分乘客受了輕傷，一下飛機就立刻被送往醫院。

伊朗半官方媒體坡斯通訊社（Fars News）報導，該架飛機也無大礙，24日一早已經飛回德黑蘭。民航機機師則說，當時一切操作都符合標準作業，他還曾聯絡戰鬥機飛行員，提醒對方「距離可能太近」。

負責中東與中亞戰區的美軍中央司令部（The Central Command）23日證實，當天確實有一架美方戰鬥機貼近伊朗民航機，雙方最近距離僅約1000公尺，但美方聲明稱，當時空中有兩架戰鬥機，其中一架被派去執行「標準目視檢測」（standard visual inspection），檢視該架民航機是否具攻擊性。

中央司令部發言人烏爾班（Bill Urban）表示，執行這起檢測任務的駐軍小隊隸屬於打擊恐怖組織伊斯蘭國（Islamic State）的聯軍之一，小隊平日駐紮在敘利亞坦夫地區（Tanf），位於敘利亞、伊拉克與約旦邊境，美軍也曾在當地與親政府的伊朗勢力起過衝突。

「這起檢測任務是為了確保坦夫的盟軍安全，該架F-15戰機一確認那是一架馬漢航空民航機後，就立刻拉開安全距離，」發言人說，「這項專業的空中攔截符合國際執行標準。」

半島電視台（Al Jazeera）報導，根據當時民航機飛行的高度，國際規範是任兩架飛行器距離應保持在600公尺以上，以確保不會互相撞擊。

然而，自從美國總統川普（Donald Trump）上任以來，片面撤回2015年伊朗核協議並重新啟動經濟制裁，美伊關係幾乎達到冰點，今年年初美軍才在川普命令下狙殺伊朗頭號戰將蘇萊曼尼（Qasem Soleimani），差點引起另一場大戰。此次美軍的「標準作業」險些釀成意外，伊朗自然將其視為帶有敵意之舉。

伊朗外交部發言人穆薩維（Abbas Mousavi）表示，整起事件仍在調查當中，「相關的政治與法律手段，會根據現有資料推進。」

波斯通訊社報導，穆薩維23日稍早還說，伊朗駐聯合國大使拉凡奇（Majid Takht Ravanchi）在意外發生不久後就將此事告知聯合國秘書長古特雷斯（Antonio Guterres），「如果這架飛機在返國途中發生任何事故，伊朗將要美國負起責任。」

CNN報導，伊朗也將相同的訊息傳達給瑞士駐德黑蘭大使，伊朗與美國從1979年斷交至今，是美國少數沒有建交的四個國家之一，中立國瑞士負責代表美國在伊朗的利益。

航空資訊即時追蹤網站「FlightRadar24」的紀錄顯示，馬漢航空的飛機當時正從34000英呎高空往上爬升至34600英呎，但在事發的短短2分鐘內，又迅速掉回34000英呎。

澳洲洛伊國際政策研究所（Lowy Institute for International Policy）研究員夏納翰質疑，美國雖然沒有違反國際飛安規定，「五角大廈卻沒說為何要特別觀察這架飛機，畢竟過去從來沒有攔截過任何飛經此路線的飛機。」

夏納翰指出，美國與以色列長期以來不斷指控，馬漢航空涉嫌運送軍火到敘利亞，以援助伊朗支持的當地武裝組織。他認為：「這可能是美軍必須靠近，看看飛機上到底有沒有乘客的理由之一。」 （相關報導： 華爾街日報》3週內8起火災事故，伊朗連續破壞性事件引人疑竇 ｜ 更多文章 ）

美國在2011年曾經對馬漢航空施以經濟制裁，指控該公司提供財務與其他援助給伊朗精英部隊「革命衛隊」（Revolutionary Guard Corps.）。