「大智路貫通計畫」延宕13年後終於獲得解決，4日正式啟動拆除大智慧學苑工程，由大樓主委張雅音邀請市長盧秀燕出席祈福儀式，這是貫通計畫最重要的一環，經過多次跟住戶溝通協調，台中市長盧秀燕上任不到一年，在去年底成功取得大智慧大樓全數所有權人的首肯，拿到道路用地，可進行工程，使得火車站前後站貫通，市長盧秀燕特別感謝大智慧大樓所有權人的奉獻，具備「犧牲小我、完成大我」的精神，並稱他們為台中市的『城市英雄』。
掌握誠意換同意原則 市府以同理心取得24位所有權人首肯
盧秀燕表示，大智慧大樓24位所有權人願意犧牲畢生心血，配合市府拆除，展現出對台中的熱愛，台中車站前後站貫通後，將促進地方整體發展，帶動台中「行」的方便
盧秀燕強調，要將心比心，「大智路貫通計畫」工程總金費7.3億元，她代表台中281萬市民感謝大樓24位所有權人願意配合拆除，讓台中更好，也肯定市府建設局這段時間的耐心，用同理心與民協調，沒有流血抗爭，大樓預計6月完成拆除，8月大智路延伸新闢道路完工，8月底可望通車。
大智慧大樓的主任委員張雅音表示，她家三代人都在這塊土地土生土長，雖然不捨大樓拆除，但仍心甘情願為地方建設共盡一份努力，市府與民間協調的過程中，願意傾聽我們的聲音，現在一切圓滿，就是要讓台中更美好。
另外市府建設局長陳大田也說，大智路是一件非常特殊的案件，104年市府推動都市計畫，大智慧學苑劃為道路用地而面臨拆除命運，但市府受經費限制，引起大樓所有權人陳抗，盧市長上任後用心協調，發掘問題，終獲得全數所有權人同意，不過正要進行大大智慧大樓的拆除工程，因為考量地處台中市交通繁忙區域，因此採用傳統工法逐層拆除，並會特別注意配合上下班交通尖峰時段，避免造成交通壅塞。
而在當地開40幾年汽車材料行的王先生表示，大智路打通後對附近發展影響很大，過去因為鐵路阻隔前後站，使後站逐漸沒落，但現在打通後就可以讓地區重新發展，帶動人流，讓生意進來。
市府建設局也提到，大智路打通方案於民國96年提出，期間歷經不同市長，仍沒有結果，盧市長上任後，把握「誠意換來同意」的原則，終取得24位所有權人的同意書，未採強制徵收拆遷，創下公共建設史上與民溝通的成功典範，是「全台最大住商拆遷案」的最佳標竿。
建設局表示，大智慧學苑位於東區大智路和復興路口，緊鄰台中火車站，關鍵路段大智路打通後，將貫通台中火車站前後站，順暢車流動線，進一步帶動區域的整體發展，再創地方榮景。 （相關報導： 為何台灣很難比日本進步？這幾組照片告訴你答案，日本連馬路設計都大勝台灣啊 ｜ 更多文章 ）
大智慧大樓2月29日熄燈，4日大樓主委張雅音邀請市長盧秀燕出席祈福儀式，包括建設局長陳大田、地政局長吳存金、都發局及交通局代表等人陪同出席，市議員鄭功進、羅廷瑋、邱素貞等人到場見證，立法委員黃國書、市議員何敏誠、黃守達則派員到場關心，一同祈求拆遷工程圓滿，未來新闢工程順利。
