南迴線電氣化完工有譜 「潮枋段」拚本月通車

環島鐵路電氣化最後一哩路「南迴鐵路電氣化」可望於明年底全線通車！交通部鐵道局於今（17）日召開記者會說明南迴鐵路電氣化進度，副局長伍勝園說明，潮州至臺東全線預定109年底電氣化通車、其中潮州至枋寮「潮枋段」已完成履勘缺失改善，依程序報部申請通車中，台鐵局也將在20日調整列車時刻，盼如期在本月通車。

伍勝園指出，環島鐵路電氣化為我國經濟建設重要一環，也是臺鐵快捷化之關鍵，政府為宣示加速推動環島鐵路電氣化之決心，將環島鐵路電氣化最後一哩路「南迴鐵路電氣化計畫」納入前瞻基礎建設計畫，計畫路線全長約123.4 公里，工程經費276.13億元，全線預定109年底電氣化通車。

伍勝園說明，考量「潮枋段」是南屏東民眾生活重要的交通動脈，此路段將提前啟用電氣化、通車後該路段的鐵路運能將提升，行駛的柴油列車班次也會減少，能造福屏東地區的民眾。 （相關報導： 「有種一開始就不要賺！」董智森嗆波特王：好像很帶種，其實就是噁心 ｜ 更多文章 ）

南工處副處長江富志表示，潮州至枋寮段電氣化通車後，西部電氣化列車可直達枋寮，新左營站至枋寮站之列車班次由30列次增加為60列次、其中開行區間快車22列次，可優化台鐵、高鐵兩鐵轉乘，可有效減少轉乘旅行時間。江富志指出，電氣化後平交道因新設電車線，有4.2米的限高，人車行經時應多加注意，且勿在平交道高舉自拍棒、竹竿、釣竿等物體，避免造成危險。